ew
Notowania ropy naftowej w USA lekko rosną. Rynek ropy ma dylemat, bo spotkanie krajów OPEC w Wiedniu, zaplanowane na 22 czerwca, może zakończyć się fiaskiem. Na razie z kartelu docierają sprzeczne informacje - podają maklerzy.
Baryłka ropy West Texas Intermediate w dostawach na lipiec na giełdzie paliw NYMEX w Nowym Jorku jest wyceniana po 66,02 USD, po zwyżce o 7 centów.
Brent w dostawach na sierpień na giełdzie paliw ICE Futures Europe w Londynie tanieje o 8 centów do 77,24 USD za baryłkę.
Na Międzynarodowej Giełdzie Energii w Szanghaju ropa drożeje o 1,6 proc. do 473,4 juanów za baryłkę.
22 czerwca w Wiedniu odbędzie się posiedzenie krajów OPEC - producenci z kartelu dokonają oceny sytuacji na rynkach paliw.
Inwestorzy liczyli, że wówczas mogą zostać podjęte decyzje czy kartel podwyższy produkcję ropy i o ile.
Tymczasem minister ropy Iraku Jabbar al-Luaibi poinformował agencję Reuters, że podczas najbliższego posiedzenia kartelu sprawa podwyższenia przez OPEC dostaw ropy na globalne rynki nie będzie omawiana.
Jeszcze w maju Arabia Saudyjska i Rosja sygnalizowały, że możliwe jest złagodzenie ustalonych wcześniej cięć dostaw ropy, czyli po prostu zwiększenie produkcji.
We wtorek na rynku pojawiły się informacje, że amerykański rząd zwrócił się do Arabii Saudyjskiej i innych dostawców ropy z OPEC, aby podwyższyli dostawy surowca o 1 mln baryłek dziennie.
"W OPEC są bardzo różne poglądy i prawdopodobnie nie uda się producentom ropy z kartelu osiągnąć porozumienia na tym spotkaniu" - ocenia Will Yun, analityk rynków towarowych w Hyundai Futures Corp. w Seulu.
"Ceny ropy mogą zmieniać się, ale bez wyraźnego kierunku, bo na rynku będzie rosła niepewność co do dalszej podaży ropy" - dodaje.
Podczas poprzedniej sesji ropa na NYMEX w Nowym Jorku zdrożała o 19 centów, do 65,95 USD/b, a Brent na ICE zyskała aż 1,96 USD do 77,32 USD/b. W Szanghaju surowiec zyskał 0,2 proc.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Najdroższy błąd w porcie może powstać przy wyborze polisy OC, a nie podczas przeładunku
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]