ew
Ropa naftowa w USA jest wyceniana w pobliżu 65 USD za baryłkę. Surowiec zmierza do zakończenia tego tygodnia spadkiem ceny o ponad 3 proc. Będzie to już 7. z kolei tydzień zakończony zniżką notowań - takiej serii tygodniowych spadków nie było od 2015 r. - podają maklerzy.
Baryłka ropy West Texas Intermediate w dostawach na wrzesień na giełdzie paliw NYMEX w Nowym Jorku jest wyceniana po 65,46 USD.
Brent w dostawach na październik na giełdzie paliw ICE Futures Europe w Londynie tanieje o 5 centów do 71,38 USD za baryłkę.
Na Międzynarodowej Giełdzie Energii w Szanghaju ropa niemal bez zmian - po 500,0 juanów za baryłkę.
Na rynkach są obawy o konsekwencje kryzysu gospodarczego w Turcji. Do tego nie znika niepokój o skutki wojen handlowych na linii USA-Chiny.
"Jeśli kryzys w Turcji jeszcze się pogorszy, to będą coraz silniejsze obawy o jego negatywny wpływ na globalną gospodarkę, która już teraz +zmaga się+ z wojną handlową amerykańsko-chińską" - mówi Satoru Yoshida, analityk rynku surowców w Rakuten Securities Inc. w Tokio.
"Na notowania ropy negatywnie mogą też oddziaływać dane o amerykańskich zapasach tego surowca, które mogą kontynuować zwyżkę w nadchodzących tygodniach, chociaż zwyczajowo w sierpniu spadały" - dodaje.
Departament Energii USA (DoE) podał w najnowszym raporcie, że zapasy ropy wzrosły w ubiegłym tygodniu o 6,81 mln baryłek, gdy tymczasem analitycy spodziewali się ich spadku o 2,5 mln baryłek.
Ropa w USA na NYMEX straciła w ciągu ostatnich 7 tygodni ponad 12 proc. To najdłuższe takie tygodniowe pasmo spadkowe od sierpnia 2015 r.
W tym tygodniu spadek ceny WTI wyniósł na razie 3,2 proc.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]