pc
Premier Mateusz Morawiecki przybył w środę do Salzburga, gdzie weźmie udział w spotkaniu liderów państw unijnych. W czwartek natomiast szef rządu będzie uczestniczył w nieformalnym szczycie UE, którego głównym tematem będzie migracja.
Spotkanie liderów państw UE ma być okazją do rozmowy m.in. na temat Brexitu. W czasie kolacji szefowa brytyjskiego rządu Theresa May ma przekazać pozostałym przywódcom UE informacje o stanie przygotowań po stronie brytyjskiej. Później, w czwartek, już w 27 szefowie państw i rządów będą rozmawiali o tym, w jakim punkcie są rokowania z głównym unijnym negocjatorem Michelem Barnierem.
Przewodniczący Rady Europejskiej Donald Tusk zamierza zaproponować przywódcom państw UE dodatkowy szczyt w listopadzie, który miałby dotyczyć negocjacji z Wielką Brytanią na temat wyjścia tego kraju ze Wspólnoty.
Z kolei czwartkowy szczyt ma pomóc załagodzić napięcia między państwami członkowskimi w sprawie migracji. Według źródeł UE nie zanosi się jednak na przełom, np. w sprawie planowanych centrów do wysadzania ludzi uratowanych na morzu, które miały powstać poza Unią Europejską.
Szefowie państw i rządów krajów UE będą też rozmawiali w środę i czwartek w Austrii o propozycji wzmocnienia Europejskiej Straży Granicznej i Przybrzeżnej (Frontexu). Kwestia ta, zwłaszcza rozszerzenie kompetencji tej służby, wzbudza kontrowersje w części stolic. Głosy sprzeciwu płyną z Węgier, Czech i Słowacji, natomiast Niemcy bardzo popierają tę koncepcję.
W trakcie szczytu poruszona zostanie także sprawa powołania w państwach afrykańskich centrów do wysadzania na ląd migrantów. Propozycja ta była jednym z ustaleń ostatniego szczytu UE, który odbył się w czerwcu w Brukseli. Dotychczas nie znalazło się jednak państwo, które dobrowolnie chciałoby mieć takie centrum u siebie.
Wiceszef MSZ ds. europejskich Konrad Szymański, pytany przez PAP o oczekiwania polskiego rządu wobec szczytu w Salzburgu, odpowiedział, że rząd oczekuje otwartej dyskusji o tym, "jak rzetelnie wcielić w życie przełomowe konkluzje z czerwca", w których zarysowane zostały "zasady kompromisu w sprawie migracji".
"W najbliższym czasie oczekujemy wcielenia w życie zasady dobrowolności przyjmowania uchodźców, co umocni gwarancje polskiej suwerenności w sprawie migracji. W zamian jesteśmy gotowi włączyć się we wspólne działania na rzecz wyhamowania migracji i kontroli granic UE" - powiedział Szymański.
Pytany o szanse na realizację pomysłu stworzenia platform, wiceszef MSZ przypomniał, że mają one zredukować presję migracyjną na Europę. "Ich skuteczność będzie zależała od współpracy z krajami trzecimi, która nie będzie łatwa, ale jesteśmy na początku tej drogi" - powiedział.
"Na świecie nie ma przykładu skutecznej kontroli migracji bez oparcia jej na współpracy z krajami pochodzenia i tranzytu. Europa nie ma innego wyboru. Musimy znaleźć zasady współpracy z krajami takimi jak Egipt. Widzę tu pewien postęp" - dodał Szymański.
Szymański podkreślił, że Polska opowiada się za wzmocnieniem ochrony granicy zewnętrznej UE. "Kraje zgadzają się kierunkowo co do roli Frontexu, ale zastrzegają, że takie decyzje w warstwie kosztów muszą być uwarunkowane ogólnym porozumieniem w sprawie budżetu UE. Mandat musi być dopasowany do potrzeb państw bezpośrednio odpowiedzialnych za ochronę granicy zewnętrznej UE. Polska podziela takie ostrożne stanowisko" - dodał Szymański.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]