pc
Niemcy przyjmą 50 migrantów z 450-osobowej grupy przybyłej z Libii w rejon Sycylii - poinformował w niedzielę rzecznik rządu w Berlinie Steffen Seibert. W sobotę władze Francji i Malty zadeklarowały chęć przyjęcia po 50 osób z tej grupy migrantów.
Seibert dodał, że decyzja rządu Niemiec jest związana z "trwającymi konsultacjami w sprawie bardziej intensywnej dwustronnej współpracy w kwestii udzielania azylu".
MSZ Włoch rozesłał noty dyplomatyczne do ambasad wszystkich państw członkowskich UE z apelem o wyrażenie gotowości przyjęcia części migrantów przybyłych w rejon Sycylii.
Osobny list z apelem do przywódców państw UE wystosował włoski premier Giuseppe Conte. Zwrócił się do nich z prośbą o "jasny sygnał wspólnej odpowiedzialności za zarządzanie zjawiskiem migracji" i rozważenie możliwości przyjęcia części osób.
Około 450 przybyłych z Libii migrantów znajduje się obecnie na pokładach dwóch włoskich okrętów, których załogi zabrały ich z łodzi i pontonów w rejonie Sycylii. W niedzielę migrantom dostarczono żywność i napoje.
3
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Kara za Nord Stream2. Minister finansów wstrzymuje egzekucję, UOKiK zaskoczony
![[EKSPERT] Bezpieczeństwo portów to nie tylko ochrona. Rosnące znaczenie planów ciągłości działania i ochrony ubezpieczeniowej](/files/multimedias/14841/thumb141x86_Depositphotos_1396161_L.jpg)
00:02:23
[EKSPERT] Bezpieczeństwo portów to nie tylko ochrona. Rosnące znaczenie planów ciągłości działania i ochrony ubezpieczeniowej
![Bezpieczeństwo danych w ubezpieczeniach to nie dodatek, ale warunek zaufania [EKSPERT]](/files/multimedias/40412/thumb141x86_Depositphotos_12286955_S.jpg)
00:03:00
Bezpieczeństwo danych w ubezpieczeniach to nie dodatek, ale warunek zaufania [EKSPERT]
Wody Polskie skontrolowały ponad 4,9 tys. pomostów i przystani na Warmii i Mazurach
Pracownicy Urzędu Morskiego w Gdyni protestują. Domagają się równych wynagrodzeń
3
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
MSZ Chin wzywa Europę do zmiany stanowiska ws. Morza Południowochińskiego
Spedytor a konosament (prawo angielskie). Część I
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Nie będzie niemieckiego sprzeciwu wobec terminalu kontenerowego w Świnoujściu? Meklemburgia-Pomorze Przednie nie wnosi sprawy do sądu
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
35 mln koron odszkodowania za wejście promu Marco Polo na mieliznę
Czy polscy marynarze to naprawdę podatnicy drugiej kategorii? Rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem
Pod polską banderą, ale bez polskiego marynarza. Co naprawdę przegłosował Sejm 19 czerwca?
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]
Umowa o budowę statku – „frustration” (nadzwyczajna zmiana okoliczności)
![Artur Kucia, PKO BP: Bank uniwersalny może skutecznie finansować gospodarkę morską [WIDEO]](/files/multimedias/39970/thumb141x86_IMG_3670.jpeg)
![Flota cieni drastycznie podnosi ryzyko w żegludze. I jest bezkarna [EKSPERT]](/files/multimedias/16700/thumb141x86_HE9ocQUaEAESYmu.jpg)
![Procedury blokują offshore. UE chce je skrócić, ale branża pyta o realność zmian [EKSPERT]](/files/multimedias/39321/thumb141x86_DEME_offshore.jpg)
![[OPINIA] Czy likwidacja izb morskich jest potrzebna, aby unowocześnić rejestr okrętowy?](/files/multimedias/38471/thumb141x86_Depositphotos_254085024_L.jpg)
![Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]](/files/multimedias/40312/thumb141x86_CMA_CGM_container_ship_at_sea_Credit__CMA_CGM.jpg)
