Przewidujemy, że pierwsze nabory wniosków o dofinansowanie w ramach Programu Operacyjnego RYBY 2014-2020 pt. „Rybactwo i Morze” zostaną ogłoszone w tym roku. W maju Program zostanie oficjalnie przekazany do Komisji Europejskiej i spodziewamy się, że zostanie on przyjęty w drugiej połowie br.
Wsparciem finansowym objęte będzie w szczególności rybołówstwo morskie, jak również chów i hodowla organizmów wodnych.
Został opracowany orientacyjny harmonogram prac nad Programem Operacyjnym "Rybactwo i Morze". Przewiduje on terminy wejścia w życie niezbędnych do uruchomienia Programu krajowych aktów prawnych, czyli 1. ustawy 1. Rozporządzenia Rady Ministrów oraz 11. Rozporządzeń Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi.
Łączna kwota środków finansowych przyznanych Polsce z budżetu Europejskiego Funduszu Morskiego i Rybackiego na realizację tego Programu wynosi ponad 531 mln euro, co łącznie z wkładem z budżetu krajowego daje w sumie ponad 710 mln euro, czyli blisko 3 mld zł.
Kwota ta jest jedną z najwyższych w Unii Europejskiej, sytuując Polskę na czwartej pozycji za Hiszpanią, Francją i Włochami.
W celu wdrożenia PO RYBY 2014-2020 konieczne jest opracowanie odpowiednich aktów prawnych, takich jak: ustawa o wspieraniu zrównoważonego rozwoju sektora rybackiego z udziałem Europejskiego Funduszu Morskiego i Rybackiego i rozporządzenia wykonawcze do tej ustawy, w których określone zostaną m.in. działania możliwe do wsparcia i wydatki kwalifikowalne.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]