W wyniku ekspansji zagranicznej PRS oraz z powodu dużego zapotrzebowania rynku greckiego na usługi klasyfikacyjne, w 1996 r. powołana została Placówka PRS w Pireusie. Swym zasięgiem obejmuje Grecję oraz kraje ościenne.
Uroczystość odbyła się na pokładzie żaglowca „ Running on Waves”, który zacumowany był w Marinie Zeas w Pireusie.
W świętowaniu jubileuszu udział wzięło ponad 50 gości, wśród których znaleźli się przedstawiciele Administracji Grecji, Ambasady polskiej, Armatorzy, Prezes Zarządu PRS S.A., Dyrektor Okrętowy oraz pracownicy Placówki Pireus.
Podczas uroczystości uhonorowano armatora Nobel Maritime Inc. nagrodą POSEIDON 2016.
Nagroda została przyznana za wzorową współpracę z Polskim Rejestrem Statków, owocującą dobrą kondycją techniczną i dobrym utrzymaniem statków. Jest ona wyrazem uznania za dbałość o bezpieczeństwo żeglugi i ochronę środowiska morskiego. Nobel Maritime Inc. zarządza statkami w sposób odpowiedzialny i wysoce profesjonalny. Obecnie w nadzorze PRS pozostają trzy duże promy pasażerskie tego Armatora.
Statuetkę wręczył Prezes Zarządu, Pan Dariusz Rudziński.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Dyrektywa NIS2 a odpowiedzialność Zarządu - Technologia przyspiesza, prawo hamuje
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Sejm przyjął rozwiązania, które usprawnią budowę elektrowni jądrowych
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Najdroższy błąd w porcie może powstać przy wyborze polisy OC, a nie podczas przeładunku
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie