Pięć brytyjskich projektów dotyczących dekarbonizacji sektora morskiego przy użyciu morskich rozwiązań wiatrowych zdobyło około 3,9 mln euro w ramach konkursu Clean Maritime Demonstration Competition, finansowanego przez brytyjski Departament Transportu i realizowanego we współpracy z Innovate UK.

Jednym ze sztandarowych projektów konkursu było studium wykonalności utworzenia National Clean Maritime Demonstration Hub w dokach Grimsby ABP – największym na świecie porcie operacji i konserwacji morskiej energii wiatrowej (O&M).

ORE będzie również współpracować z MJR Power & Automation w celu opracowania pierwszego na świecie systemu ładowania statków przybrzeżnych pobierającego energię z morskiej farmy wiatrowej oraz opracowania barki zasilanej morską energią wiatrową.

Ponadto firma Concept Systems Ltd (CSL) otrzymała fundusze na badanie zarządzania emisjami opartego na danych, a firma Artemis Technologies otrzyma wsparcie w dalszym rozwoju technologii eFoiler.

- Dekarbonizacja floty morskiej Wielkiej Brytanii jest niezbędna, jeśli mamy osiągnąć zero netto do 2050 roku, a przejście na przyszłość żeglugi o zerowej emisji z czystymi statkami i paliwami alternatywnymi ma kluczowe znaczenie - poinformował ORE Catapult w komunikacie prasowym z 15 września. - Jako potencjalny producent i użytkownik czystych paliw, brytyjska branża morskiej energetyki wiatrowej jest w wyjątkowej pozycji, aby działać jako trampolina do szerszej dekarbonizacji morskiej.

Pięć projektów napędzanych energią wiatrową na morzu jest częścią 55 projektów, które łącznie zdobyły finansowanie w wysokości 27 mln euro w ramach konkursu Clean Maritime Demonstration Competition.