Napięcia międzynarodowe nie ustają. Brytyjskie okręty śledziły rosyjską jednostkę szpiegowską na kanale La Manche

Resort Obrony Wielkiej Brytanii poinformował, że rosyjski okręt szpiegowski został zauważony na kanale La Manche. Co istotne, ten sam miał kilka tygodni wcześniej znajdować się w rejonie, gdzie jest zlokalizowana podwodna infrastruktura kraju. Aby śledzić działalność „podejrzanego gościa” Royal Navy wysłała okręty, które monitorowały każdy jego ruch, dopóki znajdował się w brytyjskiej strefie odpowiedzialności.

Każdy ruch podejrzanej jednostki śledziła fregata typu 23, HMS Sommerset (F82), która była wspierana także przez jednostki powietrzne. Śledzony okręt to Jantar, który podlega pod Główną Dyrekcję Badań Głębinowych Marynarki Wojennej Federacji Rosyjskiej. Jeszcze w grudniu ub. r. u wybrzeży Algierii poszukiwał w zachodniej części Morza Śródziemnego, u wybrzeży Algierii, wraku zatopionego w tym samym miesiącu statku Ursa Major, na którym miał znajdować się kluczowy sprzęt dla rosyjskiej armii oraz przemysłu.

Co istotne, gdy potem Jantar znajdował się w pobliżu podwodnej infrastruktury należącej do Wielkiej Brytanii Na Morzu Śródziemnym, był śledzony przez okręt podwodny, który miał zaskoczyć rosyjską załogę dając do zrozumienia, że monitoruje ich aktywność. Istnieje podejrzenie, że jednostka aktualnie zmierza na Morze Północne.

– Moja wiadomość dla prezydenta Putina jest jasna. Wiemy, co robisz i nie będziemy unikać zdecydowanych działań w celu ochrony Wielkiej Brytanii. Bezpieczeństwo narodowe jest pierwszym obowiązkiem naszego rządu i podstawą naszego Planu Zmian. Wraz z naszymi Połączonymi Siłami Ekspedycyjnymi i sojusznikami z NATO wzmacniamy naszą reakcję, aby zapewnić, że rosyjskie statki i samoloty nie będą mogły działać w tajemnicy w pobliżu terytorium Wielkiej Brytanii lub NATO. Będziemy nadal nawoływać do złośliwej działalności, którą kieruje Putin, rozprawiając się z rosyjską flotą cieni, aby zapobiec finansowaniu jego nielegalnej inwazji na Ukrainę – podkreślił John Healey, brytyjski sekretarz obrony.

Z racji na szereg incydentów związanych z uszkodzeniem infrastruktury podwodnej na Bałtyku, w szczególności kabla przesyłowego EstLink 2 w Zatoce Fińskiej i zatrzymanie podejrzewanego o sabotaż statku Eagle S, państwa NATO rozpoczęły misję pn. „Baltic Sentry”, której celem jest bezpieczeństwo na akwenie. Ma za zadanie chronić żeglugę, transport surowców oraz funkcjonowanie obiektów znajdujących się na morzu i pod wodą, w tym rurociągów i światłowodów. Do działań sojuszu zostały zaangażowane państwa regionu oraz pozostali członkowie NATO, w tym Wielka Brytania, która wysłała w tym celu samoloty patrolowe i obserwacyjne P-8 Poseidon i Rivet Joint, w celu wzmocnienia ochrony infrastruktury morskiej na Morzu Bałtyckim

Ponadto kraj aktywował Nordic Warden, czyli zaawansowany nowy system sztucznej inteligencji, który ma pomóc monitorować rosyjską flotę cieni i chronić infrastrukturę podmorską. Gdy system wykryje potencjalne zagrożenie, generuje alert, który może zostać wysłany do partnerów Joint Expeditionary Force lub NATO w celu zaalarmowania i reakcji. Nordic Warden monitoruje również statki, o których wiadomo, że są częścią putinowskiej floty cieni, wykorzystywanej do prób ominięcia międzynarodowych sankcji - i pomocy w finansowaniu nielegalnej wojny Rosji w Ukrainie - poprzez transport rosyjskiej ropy i gazu do potencjalnych nabywców.

Jak informuje resort obrony, Wielka Brytania coraz bardziej koncentruje się na ochronie infrastruktury morskiej. W zeszłym miesiącu po raz pierwszy aktywowano nowy, zaawansowany system komputerowy wspomagany sztuczną inteligencją, który monitoruje kluczowe obszary zainteresowania, korzystając z szeregu źródeł danych w celu oceny ryzyka dla infrastruktury stwarzanego przez różne statki.

Jak podkreśla resort obrony Wielkiej Brytanii, zapewnienie bezpieczeństwa kraju i parterów jest głównym obowiązkiem rządu i podstawą jego Planu Zmian po ostatnich wyborach. Ochrona podwodnej krytycznej infrastruktury ma kluczowe znaczenie dla krajowej gospodarki. W tym celu Royal Fleet Auxiliary wspiera operacje Royal Navy i pozostaje również kluczowym elementem brytyjskiej strategii ochrony infrastruktury morskiej, z jej wielozadaniowym okrętem do obserwacji oceanów, RFA Proteus, zdolnym do rozmieszczania podwodnych dronów do oceny i kontroli podwodnych kabli i rurociągów. Także on był zaangażowany w śledzenie Jantara, gdy ten znajdował się w rejonie Morza Północnego w listopadzie ub. r.