ew/Żegluga Szczecińska
Trzy portowe żurawie w Szczecinie zyskały specjalną, biało-czerwoną iluminację. To element obchodów Dnia Niepodległości w tym mieście.
"Dźwigozaury" na stałe wpisały się w krajobraz Szczecina. Żurawie, ustawione na znajdującej się w centrum miasta wyspie Łasztownia widoczne są m.in. od strony reprezentacyjnych Wałów Chrobrego.
Konstrukcje zostały zamontowane na Łasztowni w latach 30. XX w. Zbudowała je prawdopodobnie niemiecka firma Krupp. Powstały z myślą o przeładunku drobnicy i takie materiały przeładowywały do końca swojej pracy.
Podobne urządzenia pracowały w niemal wszystkich europejskich portach – obecnie pozostało tylko kilka okazów muzealnych.
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście eksploatował żurawie jeszcze na początku XXI w. Maszyny zostały przekazane szczecińskiemu muzeum narodowemu w 2009 r. Pod koniec 2016 r. rozpoczęto ich renowację; trwała kilka miesięcy. Przywrócono im wówczas dawne malowanie – z brązową podstawą, zieloną kabiną i żółtym wysięgnikiem.
Żurawie są podświetlane codziennie w godz. 16-24. Dziś, specjalna iluminacja uświetniła obchody Dnia Niepodległości.
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
Greenpeace kontra Rosja. Okręt zagroził łodzi aktywistów
00:02:02
14
ORP Mewa opuszcza Port Gdynia i wyrusza na półroczną misję
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
00:01:05
Do Gdańska trafiła tona marihuany. Straż Graniczna zatrzymała przemyt z Tajlandii
Domniemany jacht Putina opuszcza Bałtyk, eskortowany przez rosyjskie okręty
Do służby w JMSDF wchodzi Nagara. To dziesiąta fregata typu Mogami, zbudowana w ekspresowym tempie
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
MEDEVAC na Bałtyku. Śmigłowiec wysłano z pomocą na wycieczkowiec
Amerykański śmigłowiec awaryjnie wodował na Morzu Arabskim, jeden członek załogi poszukiwany
![Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40141/thumb141x86_IMG_3725.jpeg)
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Trump: Kuba w końcu idzie w naszą stronę
Gen. Roman Polko: Polska musi odbudowywać Marynarkę Wojenną od podstaw
Ćwiczenia z ostrą amunicją w Korei Płd. Piechota morska trenowała przy granicy z Koreą Płn.
Brytyjski rząd opublikował plan inwestycji w obronność
Vance: jesteśmy w bardzo dobrej pozycji niezależnie od tego, jak zakończą się negocjacje z Iranem
Niezdatna do kąpieli jest woda na kąpielisku Gdynia Śródmieście. Zakwitły sinice
Ponad 40 kąpielisk zamkniętych nad Bałtykiem z powodu wysokich fal i sinic
Pożar statku przy Nabrzeżu Szczecińskim w Gdańsku
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
De Grasse gotowy do służby. Marine nationale wzbogaca się o atomowy okręt podwodny
