Wciąż nie cichą echa po międzynarodowej Konferencji Offshore Wind Logistics & Supplies. Polskie Towarzystwo Morskiej Energetyki Wiatrowej już po raz 12. udowodniło, że to jedno z najważniejszych wydarzeń w kalendarzu eventów związanych z rozwojem gospodarczym sektora MEW w naszym regionie.
20 i 21 września w hotelu Courtyard by Marriott Waterfront Gdynia zgromadzili się eksperci, przedstawiciele i entuzjaści sektora offshore w Polsce. Konferencja organizowana przez PTMEW stanowi coroczny wgląd w stan rozwoju łańcucha dostaw dla morskiej energetyki wiatrowej, a także jest doskonałym miejscem spotkań kilkuset najlepszych specjalistów tej branży, reprezentujących światowej klasy dostawców usług i komponentów. Omawiane są wszystkie bieżące wydarzenia rynkowe, a na ich tle toczą się fachowe debaty nt. gotowości przemysłu offshore wind do obsługi nadchodzącej koniunktury w regionie południowego Bałtyku.
Podczas tegorocznej edycji, która zgromadziła ok. 400 gości, obok paneli tematycznych dotyczących kwestii najnowszych osiągnięć technicznych w dziedzinie dostaw komponentów i usług dla morskich farm wiatrowych, szczególną uwagę przywiązano do aspektów prawno-technicznych związanych z procesem kontraktowania zamówień w tej branży.
W programie tegorocznej konferencji znalazły się również aktualne tematy związane z budową fabryki morskich turbin wiatrowych i wież wiatrowych w Polsce, przygotowaniami polskich portów oraz usługodawców do obsługi procesu budowy i serwisu morskich farm wiatrowych. Uczestnicy konferencji mieli okazję zapoznać się z dogłębnymi analizami i ekspertyzami dotyczącymi potencjału polskiego przemysłu w zakresie projektowania infrastruktury morskiej energetyki wiatrowej. Omówiony został także stan przygotowania polskiego łańcucha dostaw do oferowania rynkowi nowych produktów w formule generalnego wykonawstwa.
Dodatkową atrakcją była możliwość zwiedzenia jednostki pływającej służącej do transferu załóg techników turbin wiatrowych. Partner strategiczny konferencji, FRS Windcat Polska Sp. z o.o., udostępnił zwiedzającym HydroCat 55 – pierwszą na świecie jednostkę CTV zbudowaną w technologii H2-ready. Hydrocat to imponujący, zaawansowany statek, który łączy w sobie rozwiązania wodorowe z uznanym projektem Windcat MK3.5. Statek ten może działać zarówno na nowoczesnych silnikach wysokoprężnych, jak i dwóch dwupaliwowych silnikach o łącznej mocy 1498 kW. Podczas eksploatacji wykorzystuje wodór i MGO, co pozwala na znaczną redukcję tradycyjnego zużycia paliwa i związanego z nim zanieczyszczenia o ponad 50%.
Partnerami Strategicznymi Konferencji byli:
Partnerami Głównymi byli: Seaway7, Ramboll, Agencja Rozwoju Przemysłu S.A., Orsted, PGE Baltica Sp. z o.o., Forte IX, oraz DEME Group.
Wodór blisko morza. Orlen otwiera stację H2 w Gdyni
Najwięksi producenci turbin wiatrowych w 2021 roku. Zobacz ranking
Vattenfall po 25 latach zamyka przybrzeżną farmę wiatrową Irene Vorrink w Holandii
6
Europa - kryzys energetyczny na własne życzenie. Gra z Katarem i Rosją w ruletkę
PSEW: offshore wind nowym frontem bezpieczeństwa państwa
Jak pogodzić offshore wind z turystyką i rybołówstem? Doświadczenia płyną z zagranicy
Windar informuje o postępach w budowie szczecińskiej fabryki wież wiatrowych
ARP S.A. i PARP wzmocnią kompetencje przedsiębiorstw w ramach rozwoju offshore wind
TotalEnergies i partnerzy podpisli memorandum o współpracy w Syrii
Equinor świętuje transport nr 5000 ze złoża Gullfaks na Morzu Północnym