mk
Hybrydowe napędy z wykorzystaniem silnika elektrycznego to przyszłość przemysłu jachtowego najbliższych lat. Zespół z Wydziału Oceanotechniki i Okrętownictwa, pod kierunkiem dr. hab. inż. Wojciecha Litwina, opracował nowatorską koncepcję hybrydowego układu napędowego.
Prace nad rozwiązaniem prowadzone były przy użyciu utworzonego w tym celu laboratorium badawczego, które mieści się na terenie uczelni. Wyniki badań zostały zgłoszone do ochrony w polskim i europejskim urzędzie patentowym, w czym pomogło uczelniane Centrum Transferu Wiedzy i Technologii.
Politechnika Gdańska zaprosiła do projektu gdańską firmę Marine Works wyspecjalizowaną w projektowaniu, dostawie i montażu układów napędowych dla jednostek pływających. We współpracy z tą firmą PG będzie prowadzić badania nad usprawnieniem i wdrożeniem wynalazku. W tym celu 6 grudnia 2016 roku podpisana została umowa licencyjna, regulująca prawne i finansowe aspekty korzystania z własności intelektualnej dotyczącej wypracowanej na PG koncepcji hybrydowego układu napędowego.
Wspólny projekt jest kolejnym przykładem udanej współpracy na linii uczelnia wyższa – przemysł. PG zyska m.in. sprzęt, a dyplomaci z naszej uczelni będą zdobywać cenne doświadczenie praktyczne.
Dni otwarte Politechniki Morskiej już po świętach
Litewska inicjatywa "Save the Batlic Sea" w murach Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
2. edycja konferencji Academic Gdynia Innovation Days zakończona
Prof. Bradford Parkinson, "ojciec systemu GPS", doktorem honoris causa Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
Oskary Ratownictwa – Gala Safe Water Angels 2024
II Konferencja Centrum Transferu Technologii UMG „Academic Gdynia Innovation Days” zapowiedziana