Na Morzu Bałtyckim zakończyło się polsko-amerykańskie ćwiczenie sił morskich PASSEX. Przez dwa dni (18-19 sierpnia) okręty i lotnictwo morskie przećwiczyły operację poszukiwania okrętu podwodnego, zwalczania celów powietrznych oraz antyterrorystyczną z użyciem grup boardingowych. Doskonalono także elementy łączności i manewrowania. W manewrach udział wzięły dwie „bliźniacze” fregaty rakietowe – polska i amerykańska.
Zachodniopomorska "Solidarność" chce, aby Agencja Rozwoju Przemysłu zorganizowała spotkanie ze stroną społeczną dotyczące planów zagospodarowania majątku postoczniowego w Szczecinie. W tej sprawie skierowała pismo do premiera Donalda Tuska.
Debaty na temat sytuacji w Stoczni Szczecińskiej domaga się Zarząd Regionu NSZZ Solidarność.
Jak co roku w Morzu Bałtyckim dochodzi do zakwitów toksycznych sinic, które mogą być groźne dla zdrowia człowieka – ostrzega WWF Polska w nowym raporcie. Jak co roku służby sanitarno-epidemiologiczne ostrzegają przed kąpielą w wodzie, w której stwierdzono obecność sinic. Plażowicze powinni też zwracać większą uwagę na nietypowe zmiany skórne i inne objawy, które wystąpią po kąpieli w morzu. Natomiast w ostatnich dniach duży zakwit sinic został zaobserwowany w rejonie Zalewu Szczecińskiego.
Prezydent RP podpisał w ub. tygodniu nowelizację ustawy o żegludze śródlądowej.
Zamysł powołania polskiej instytucji klasyfikacyjnej powstał w roku 1932 w reakcji na trudności, jakie niemieckie instytucje czyniły polskiej flocie śródlądowej, przede wszystkim przewożącej towary pomiędzy portami Wolnego Miasta i Gdyni. Skutkiem tych utrudnień były kłopoty z ubezpieczaniem polskich barek i ładunków. Zamiar wprowadzono w czyn cztery lata później, w roku 1936 założony został Polski Rejestr Żeglugi Śródlądowej.
Obsługa urządzeń okrętowych, dane taktyczno – techniczne, szkolenie z eksploatacji urządzeń, siłowni i agregatów, obrony przeciwawaryjnej okrętu oraz jego uzbrojenia to tylko niektóre zagadnienia jakie realizują, w ramach miesięcznych, specjalistycznych praktyk, podchorążowie pierwszego, drugiego i trzeciego roku Wydziału Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego oraz Wydziału Mechaniczno – Elektrycznego z gdyńskiej Akademii Marynarki Wojennej.
- Gospodarka morska jest dziedziną, którą pan od zawsze preferuje, uznając ją za szczególnie ważną dla rozwoju zarówno Gdyni, Pomorza, jak i Polski. Czy przewodnictwo Polski w Radzie Unii Europejskiej, rozpoczynające się, jak ogólnie wiadomo w Sopocie, czyli za miedzą, mogłoby zrobić coś perspektywicznie ważnego dla tej dziedziny gospodarki?
Rada Ministrów na posiedzeniu w dniu 26 lipca br. przyjęła założeniado projektu ustawy o Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich. Zgodnie z przyjętymi przez RM założeniami powstanie Państwowa Komisja Badania Wypadków Morskich (PKBWM) przy Ministrze Infrastruktury.
SLD martwi się, by Strategia Rozwoju Szczecina do 2025 r. nie trafiła do szuflady. A prof. Stanisław Flejterski, współautor dokumentu i kandydat Sojuszu na senatora, mówi o swojej wizji gospodarki morskiej w Szczecinie.
UWAGA: karalność za przestępstwa karnoskarbowe bez przedawnienia? - projekt przepisów
Czy W/NOR obowiązuje w roku 2021? - ubezpieczenie społeczne marynarzy pracujących pod banderą norweską
Charter na podróż – demurrage („The Eternal Bliss”)
Właściwość prawa a dochodzenie marynarskich roszczeń odszkodowawczych
Brexit a prawo angielskie
Podatki marynarskie: co czeka marynarzy w 2021 roku?