pc
Nicolas Maduro, korzystając z prerogatyw prezydenckich, polecił w piątek przeniesienie z Lizbony do Moskwy biur wenezuelskiego państwowego koncernu naftowego PDVSA - ogłosiła w piątek w stolicy Rosji wiceprezydent Wenezueli Delcy Rodriguez.
"Europa nie daje gwarancji poszanowania praw naszego kraju" - oświadczyła Rodriguez na wspólnej z ministrem spraw zagranicznych Rosji Sergiejem Ławrowem konferencji prasowej w Moskwie.
Według Rodriguez, kraje kapitalistyczne łamią własne prawa, zamrażając w swych bankach wenezuelską własność, co - jak oznajmiła - "stanowi rabunek z bronią w ręku".
Stany Zjednoczone zastosowały sankcje ekonomiczne wobec osób, piastujących wysokie stanowiska państwowe w Wenezueli oraz w koncernie PDVSA.
PDVSA (Petróleos de Venezuela, S.A., czyli Wenezuelska Nafta S.A.) dysponuje wpływami z wydobycia i przerobu ropy naftowej, która jest głównym bogactwem kraju. Wenezuelskie złoża ropy uważane są za najbogatsze na świecie, a wpływy z eksportu ropy stanowią główne źródło dochodów państwa.
Waszyngton zapowiedział podjęcie kroków wobec krajów, które kupują wenezuelską ropę naftową i jej pochodne, a także wenezuelskie złoto.
Moskwa ze swej strony kategorycznie odrzuca wszelkie sankcje przeciwko rządowi w Caracas i wzywa do dialogu jako jedynej drogi zażegnania kryzysu politycznego w Wenezueli.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]
Umowa o budowę statku – „frustration” (nadzwyczajna zmiana okoliczności)
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+