Prezes Portu Gdańsk Dorota Pyć zaprasza na Kongres Polskie Porty 2030 w Sopocie

W dniach 10-11 czerwca w hotelu Radisson Blu w Sopocie odbędzie się druga edycja ogólnopolskiej konferencji w całości skoncentrowanej na sektorze portów morskich – Kongresu Polskie Porty 2030. Partnerem strategicznym wydarzenia jest Zarząd Morskiego Portu Gdańsk.

06.05.2024

Do końca kwietnia obniżona cena udziału w Kongresie Polskie Porty 2030 w Sopocie. Rejestracja online

Już blisko 400 uczestników zarejestrowało się na Kongres Polskie Porty 2030, który odbędzie się w dniach 10-11 czerwca w Sopocie. Druga edycja ogólnopolskiej konferencji w całości skoncentrowanej na sektorze portów i terminali morskich, budownictwa morskiego, energetyki morskiej oraz transportu i logistyki to jedno z najważniejszych wydarzeń gospodarczych w regionie. Do końca kwietnia obowiązuje obniżona cena udziału w Kongresie.

27.04.2024

Wiceminister Arkadiusz Marchewka zaprasza na Kongres Polskie Porty 2030 w Sopocie

W dniach 10-11 czerwca w hotelu Radisson Blu w Sopocie odbędzie się druga edycja ogólnopolskiej konferencji w całości skoncentrowanej na sektorze portów morskich – Kongres Polskie Porty 2030. Patronem honorowym wydarzenia jest Ministerstwo Infrastruktury. Pierwsza edycja Kongresu okazała się wielkim sukcesem i jedną z największych imprez gospodarczych w regionie. Zgromadziła ponad 500 uczestników oraz ponad 70 prelegentów. W tym roku zainteresowanie konferencją jest jeszcze większe. Spotkajmy się w Sopocie !

11.04.2024

Kurs na porty i morską energetykę wiatrową! Transport Week 2024 – kiedy, gdzie i dlaczego warto tam być?

Aktualne wyzwania i trendy w sektorze transportu morskiego, strategia ESG, prezentacje najciekawszych inwestycji w portach i terminalach oraz rozwój morskiej energetyki wiatrowej – to główne tematy zbliżającej się 13. edycji międzynarodowej konferencji Transport Week. Wydarzenie realizowane przez firmę Actia Forum odbędzie się w dniach 12-13 marca 2024 r. w Gdyni. W tym roku nowością będzie I edycja BPO Offshore Wind Conference, organizowana we współpracy z Baltic Ports Organization.

24.01.2024

Do Paryża kapitan popłynie przy wsparciu sztucznej inteligencji. Może do Gdyni, Gdańska i Szczecina również?

HAROPA PORT czyli porty w Hawrze, Rouen i Paryżu wprowadzą zaawansowane układy informatyczne do systemu nawigacji prowadzącego aż do terminali w Paryżu. W ten sposób poprawi się bezpieczeństwo nawigacyjne na podejściach do portów, w samych portach, a szczególnie na Sekwanie. Może warto pomyśleć nad wprowadzeniem takiego systemu w portach Zatoki Gdańskiej oraz Szczecin-Świnoujście?

18.12.2023

Port Gdańsk inwestuje w nowoczesną infrastrukturę drogową

Port Gdańsk kontynuuje rozwijanie swojej infrastruktury, mając na uwadze przyszłe potrzeby i oczekiwania kontrahentów. Najnowszą inwestycją, która właśnie została zakończona, jest droga dojazdowa wraz z kompleksowym systemem kanalizacji deszczowej i pełnym uzbrojeniem terenu.

24.08.2023

Mój dom moją twierdzą. Czy bezpieczeństwo morskie Bałtyku jest zagrożone?

Kwestia sabotażu gazociągów Nord Stream 1 i 2, chińskie inwestycje w europejskich portach czy konflikt ukraińsko-rosyjski stanowią najwymowniejsze przykłady potwierdzające zasadność pochylenia się nad kwestią bezpieczeństwa morskiego akwenu Morza Bałtyckiego. Czy bezpieczeństwo morskie Bałtyku jest zagrożone? Czy Marynarka Wojenna nas obroni?

31.05.2023

Kongres Polskie Porty 2030 już w czerwcu – zaproszenie i patronat Ministerstwa Infrastruktury

W dniach 1-2 czerwca w hotelu Radisson Blu w Sopocie odbędzie się pierwsza ogólnopolska konferencja w całości skoncentrowana na sektorze portów morskich – Kongres Polskie Porty 2030. Ponad 300 uczestników, 50 ekspertów, 10 paneli tematycznych, prezentacje, wykłady, obecność przedstawicieli najważniejszych firm i instytucji. Spotkajmy się i dyskutujmy o przyszłości oraz kierunkach rozwoju polskich portów.

04.05.2023

Porty Francji – nie tylko porty morskie. Analiza aktualnej sytuacji portowo – żeglugowej w regionie

Francja, zaraz po Niemczech jest największym importerem i eksporterem różnorakich dóbr w Europie. Predestynuje to posiadane porty do spełniania ważnej roli w całym systemie gospodarczym kraju.

18.01.2023

Premier na Konwencie Morskim w Gdańsku: morze to dla Polski kwestia nie tylko rozwoju gospodarki - to również kwestia suwerenności

Morze to dla Polski kwestia nie tylko rozwoju gospodarki - to również kwestia suwerenności - ocenił w poniedziałek premier Mateusz Morawiecki, który uczestniczył w Konwencie Morskim.

05.12.2022

Chińczyk w końcu w niemieckim porcie. Czy europejskie porty mają się czego obawiać?

Chińskie udziały w portach obejmują cały świat, ale to właśnie najnowsza inwestycja COSCO w hamburski terminalu kontenerowym Tollerot stanowi temat dyskusji ostatnich dni.

02.11.2022

[WIDEO, FOTO] Port Gdańsk – 5 km nowych i zmodernizowanych nabrzeży już w eksploatacji

Budowa 5 kilometrów nowych nabrzeży oraz modernizacja ponad 7 kilometrów toru wodnego w Porcie Wewnętrznym w Gdańsku to jedna z najważniejszych inwestycji w Porcie Gdańsk w ostatnich latach. Pozwala ona na pokaźne zwiększenie możliwości przeładunkowych portu.

28.06.2022

Przeładunki w portach Szczecin i Świnoujście cały czas w górę

Zespół portów Szczecin-Świnoujściem utrzymał w lipcu br. wzrostowy trend w przeładunkach. W porównaniu do lipca ub. roku tegoroczne wyniki są o 15 proc. lepsze. Dotychczas w tym roku obydwa porty obsłużyły prawie 19 mln ton ładunków.

31.07.2021

Afryka dzika, na nowo odkryta. Chiny inwestują w afrykańskie porty

Chiny umacniają swoją pozycję globalnego mocarstwa, poprzez inwestycje portowe w Afryce. Jest to strategia Chin mająca na celu rozszerzenie przestrzeni morskiej daleko poza granice kraju i umożliwienie im stworzenia podstaw pod nowy, globalny porządek morski.

03.07.2021

Liverpool przez inwestycje portowe może stracić status światowego dziedzictwa UNESCO

Komitet UNESCO zarekomendował w poniedziałek skreślenie Liverpoolu z listy światowego dziedzictwa UNESCO z powodu nowych inwestycji na nabrzeżu i w dokach, które w nieodwracalny sposób zmieniły unikatowy charakter tego miejsca.

22.06.2021

Chińskie inwestycje portowe na świecie

W ciągu ostatniej dekady Chiny stały się kluczowym globalnym inwestorem i operatorem portowym. Chińskie udziały w portach obejmują cały świat, porty od Brazylii aż po Pakistan. Mimo że przejęcia portów przez międzynarodowych operatorów nie są rzadkością, to ekspansja Państwa Środka może budzić większe emocje.

18.06.2021

Głębokowodny terminal kontenerowy z gwarancjami premiera

Zbudowanie głębokowodnego portu kontenerowego to wielka szansa dla Szczecina i Świnoujścia – mówił w szczecińskim porcie Mateusz Morawiecki, szef polskiego rządu. Premier podkreślił też potrzebę pogłębienia do 17 m i poszerzenia do 500 m toru wodnego prowadzącego do portu w Świnoujściu.

18.06.2021

Wiceminister infrastruktury: w Polskim Ładzie zaplanowano duże inwestycje portowe

Rozbudowa wodnego toru podejściowego do Świnoujścia, budowa Głębokowodnego Terminala Kontenerowego w tym porcie, czy możliwość przedłużenia szerokiego toru do portów Trójmiasta, to jedne z największych inwestycji portowych, które są zaplanowane w Polskim Ładzie - poinformował PAP wiceminister infrastruktury Grzegorz Witkowski.

18.05.2021

Polski Ład a gospodarka morska: inwestycje w porty i morskie farmy wiatrowe

W sobotę (15 maja) Zjednoczona Prawica zaprezentowała swój program społeczno-gospodarczy. Polski Ład bardzo ogólnikowo odnosi się jednak do inwestycji na Morzu Bałtyckim i tematyki morskiej.

15.05.2021

Wuprohyd zaprojektuje infrastrukturę pod nowy dok pływajacy dla stoczni Gryfia

Morska Stocznia Remontowa Gryfia S.A., informuje, iż w dniu 12 kwietnia 2021 r. została podpisana umowa na opracowanie dokumentacji projektowej w zakresie modernizacji infrastruktury na potrzeby posadowienia nowego doku pływającego przy nabrzeżu Gdyńskim w Szczecinie.

13.04.2021

Terminal kontenerowy w Świnoujściu szansą rozwoju portu i miasta

To będzie terminal nowoczesny i przyjazny środowisku. Nowe węzły drogowe, system dojazdów do terminalu oraz sieć kolejowa ominą osiedla Warszów i Łunowo, by nie stanowić uciążliwości dla mieszkańców. Połączenie terminalu z zapleczem rozłoży się na ekspresową „trójkę”, kolej i w przyszłości transport wodny śródlądowy. Ekonomiści potwierdzają - terminal jest potrzebny! Ładunki kontenerowe już teraz stanowią ponad 60 proc. globalnego transportu, a Bałtyk od lat wykazuje rekordową dynamikę wzrostu.

12.02.2021

Droga Czerwona komplementarna ze strategią rozbudowy dróg krajowych i autostrad

Budowa Drogi Czerwonej, której ostateczny przebieg uzgodniły władze Gdyni oraz Zarządu Morskiego Portu Gdynia SA w listopadzie, jest priorytetem pod kątem budowy Portu Zewnętrznego, projektowanej na powierzchni 260 hektarów Doliny Logistycznej oraz połączenia portu z obwodnicą Trójmiasta, a w przyszłości z Via Maris.

22.01.2021

Zespół portów Szczecin-Świnoujście podsumował przeładunki w 2020

Na nabrzeżach, których gospodarzem jest Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA przedsiębiorstwa portowe obsłużyły w 2020 roku podobną ilość ładunków jak w roku 2019. Porty zakończyły rok wynikiem 31 177,5 tys. ton, co wobec 32 174,8 tys. ton z roku 2019 jest wynikiem mniejszym o 3,1 proc.

18.01.2021

Estakada przy Terminalu Promowym w Świnoujściu rośnie w ekspresowym tempie

Budowa estakady nad torami przy Terminalu Promowym w Świnoujściu idzie w iście ekspresowym tempie. Wszystko w ramach inwestycji Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA przystosowującej terminal do obsługi transportu intermodalnego.

03.12.2020

Wiemy, którędy przebiegnie Droga Czerwona w Gdyni (foto, wideo)

"Planowana Droga Czerwona przebiega przez żywy organizm, którym jest wybudowane już miasto. Dlatego szukaliśmy rozsądnych kompromisów i mogę dzisiaj uczciwie powiedzieć, że to, co wypracowaliśmy, spełnia zarówno życzenia portu jak i miasta" - powiedziała Katarzyna Gruszecka Spychała, wiceprezydent Gdyni ds. gospodarki. Dziś rano podpisane zostało porozumienie co do przebiegu drogi Czerwonej jako elementu ostatniej mili dostępu drogowego do Portu Gdynia i morskiej granicy państwa.

26.11.2020

Rohlig Suus Logistics inwestuje na Pomorzu

Trójmiasto staje się kluczowym miejscem na logistycznej mapie Polski. Świadczy o tym chociażby rosnąca liczba przeładunku kontenerów, nowe inwestycje portowe czy możliwość obsługi największych statków transportowych świata. Dynamiczny rozwój sektora e-commerce i transportu morskiego towarów z Chin dostrzega też Rohlig Suus Logistics, który w Gdańsku otworzył nowe centrum logistyczne.

10.08.2020

Rekordowa pożyczka EBI dla portu w Grecji

Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) formalnie zgodził się przekazać 140 mln EUR (154,5 mln dolarów) na finansowe wsparcie rozbudowy i modernizacji portu w Pireusie.

12.11.2019

Port Gdynia na Trans Expo Odessa 2019

W dniach 18-20 września reprezentacja Zarządu Morskiego Gdynia S.A. uczestniczyła w konferencji pod nazwą: TRANS EXPO ODESSA, INTERNATIONAL BLACK SEA TRANSPORT FORUM 2019.

25.09.2019

Polskie porty dla podmiotów słowackich

Port Gdynia wziął udział w Polskim Dniu Morza zorganizowanym w ramach 8. Konferencji CMDTUR 2018 w Żylinie na Słowacji. Ta międzynarodowa konferencja zorganizowana została przez Uniwersytet w Żylinie, pod patronatem Krajowej Izby Gospodarki Morskiej, Ambasady Rzeczypospolitej Polskiej w Bratysławie oraz Słowacko-Polskiej Izby Handlowej. Stworzenie i organizacja sekcji „Polskie porty dla podmiotów słowackich” jest kontynuacją organizowanego przez KIGM wraz z Ambasadą RP na Słowacji, Polskiego Dnia Morza w Bratysławie.

08.10.2018

Płażyński: Na plaży w Gdańsku-Stogach nie będzie portowych inwestycji

Kandydat Zjednoczonej Prawicy na prezydenta Gdańska Kacper Płażyński zapewnił w czwartek, że ok. 10 hektarów plaży w Stogach, należących do Skarbu Państwa, nie będzie wykorzystane na inwestycje portowe. Potwierdził to także prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk Łukasz Greinke.

04.10.2018

Konferencja Baltic Ports Organization

W dniach 6-7 września br. odbyła się kolejna edycja konferencji Baltic Ports Organization (BPO), w której uczestniczyło ponad 150 przedstawicieli portów regionu Morza Bałtyckiego oraz podmiotów z nimi współpracujących.

12.09.2018

W Szczecinie rozpoczęła się wielka konferencja portowa

Przedstawiciele najważniejszych firm oraz organizacji z branży morskiej i transportowej spotkali się dziś w Szczecinie, podczas tegorocznej edycji Baltic Ports Conference. Wydarzenie, organizowane przez Baltic Ports Organization oraz Port Szczecin-Świnoujście, od lat stanowi idealną platformę do wymiany wiedzy oraz doświadczeń pomiędzy członkami sektora morskiego z regionu Morza Bałtyckiego oraz całej Europy. Baltic Ports Conference potrwa do piątku.

06.09.2018

Baltic Ports Conference 2018 – gospodarka, finanse i energetyka

Przedstawiciele najważniejszych firm oraz organizacji z branży morskiej i transportowej spotkają się w dniach 6-7 września, 2018 roku, w Szczecinie, podczas tegorocznej edycji Baltic Ports Conference. Wydarzenie, organizowane przez Baltic Ports Organization oraz Port Szczecin-Świnoujście, od lat stanowi idealną platformę do wymiany wiedzy oraz doświadczeń pomiędzy członkami sektora morskiego z regionu Morza Bałtyckiego oraz całej Europy.

25.07.2018

Port Gdynia: inwestycje i dbałość o środowisko – rozmowa z Grzegorzem Dyrmo, wiceprezesem ZMPG-a S.A.

Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. należy do firm o strategicznym znaczeniu dla polskiej gospodarki i odpowiada za tworzenie warunków rozwoju międzynarodowej wymiany handlowej. ZMPG-a S.A. inwestuje zarówno w pogłębianie kanałów portowych i nabrzeża (infrastruktura), jak i w powierzchnie magazynowe oraz biurowe (suprastruktura).

06.11.2016

Rząd dokończy budowę drogi S3 i zbuduje tunel do Polic

Rząd zamierza dokończyć budowę drogi S3 i chce zrealizować północne obejście miasta wraz z budową tunelu Police-Święta – powiedział minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk 9 czerwca 2016 r. podczas IV Międzynarodowego Kongresu Morskiego w Szczecinie.

13.06.2016

Pomoc publiczna a inwestycje portowe - decyzja Komisji Europejskiej w sprawie Portu Lauwersoog

W jednej z ostatnio rozpatrywanych spraw Komisja Europejska ustaliła, że inwestycja przeprowadzana w Porcie Lauwersoog (Holandia) przez podmiot zarządzający portem ("Exploitatiemaatschappij Havencomplex Lauwersoog", dalej "EHL") a współfinansowana ze środków publicznych - nie stanowi pomocy publicznej w rozumieniu Artykułu 107(1) Traktatu o Funkcjonowaniu Unii Europejskiej (Dz. Urz. UE 2012 C 326).

27.12.2015

Rosną przeładunki w Porcie Ryga

W pierwszej połowie 2015 roku w Porcie Ryga zanotowano 2 proc. wzrost przeładunków w porównaniu do zeszłego roku. W tym okresie w łotewskiej przystani obsłużono ok. 20,2 mln ton towarów.

06.07.2015

Rosną przeładunki w Rydze, ale spadają w mniejszych łotewskich portach

Port Ryga zanotował 6,7 proc. wzrost przeładunków w I kwartale 2015 roku. Ogółem w tym okresie obsłużono tam 10,58 mln ton towarów. Gorzej radziły sobie mniejsze łotewskie obiekty.

22.04.2015

Port Gdynia rozwija kontakty na Dalekim Wschodzie

W dniach 11-14 listopada b.r. Janusz Jarosiński, Prezes Zarządu ZMPG S.A. i Krzysztof Gromadowski, Dyrektor ds. Współpracy Międzynarodowej i PR przebywali z wizytą w Republice Korei.

24.11.2014

Portom potrzebny ekspresowy dojazd do Świnoujścia

Budowa ekspresówki wypadła z listy priorytetowych inwestycji. Rada Interesantów Portu zarzuciła marszałkowi jej marginalizację. Marszałek twierdzi, że tak nie jest.

06.11.2014

Ponad 210 mln środków unijnych na gdyńskie inwestycje portowe!

Końcówka 2013 roku była dla gdyńskiego portu niezwykle pomyślna. Sukcesem zakończyły się wieloletnie starania Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. o kolejne środki unijne na dalszy rozwój infrastruktury portowej.

03.01.2014

Spotkanie informacyjne na temat inwestycji prowadzonych przez ZMPSiŚ SA

W dniu 30 września 2013 Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA zorganizował spotkanie informacyjne, dedykowane wszystkim uczestnikom obrotu portowego pt.: INWESTYCJE PORTOWE – PLANY I REALIZACJA. Podczas spotkania omówiony został stopień realizacji inwestycji dla perspektywy unijnej 2007-2013 oraz założenia przyszłej perspektywy UE 2014-2020.

01.10.2013

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk- „utrzymamy pozycję lidera na Bałtyku.”

7 czerwca 2013r Rada Nadzorcza powierzyła stanowisko Prezesa Zarządu ZMPG S.A. Dorocie Raben. Zmiany kierownictwa portu dokonano w istotnym dla Gdańska i Polski okresie wyraźnego wzrostu znaczenia transportu kontenerowego i rosnącej roli sektora portowego w krajowej gospodarce. Spółka Akcyjna Zarząd Morskiego Portu Gdańsk pragnie wykorzystać sprzyjającą koniunkturę do przeprowadzenia szeregu inwestycji, które otworzą przed przedsiębiorstwem nowe możliwości i pozwolą na utrzymanie pozycji najważniejszego oraz najdynamiczni

23.09.2013

OT Logistics: Po debiucie inwestycje

– Debiut się udał. Mimo spadającego WIG akcje są na tym samym poziomie – powiedział we wtorek Piotr Chajderowski, prezes spółki OT Logistics, która w ubiegły czwartek weszła na rynek główny warszawskiej Giełdy Papierów Wartościowych. Szef szczecińskiej firmy przedstawił też jej plany inwestycyjne.

24.07.2013

Prezes OT Logistics: inwestujemy w rozwój portów

OT Logistics planuje zainwestować środki pozyskane z emisji akcji na rozbudowę portów morskich w Trójmieście i Szczecinie - powiedział portalowi wnp.pl po uroczystym debiucie na GPW prezes spółki Piotr Chajderowski.

19.07.2013

Kolejna wielka inwestycja w Morskim Porcie Gdańsk

15 maja 2013 roku Zarząd ZMPG SA zaakceptował propozycję komisji powołanej do rozstrzygnięcia przetargu nieograniczonego Nr 1/FU/2013 "Na wieloletnią dzierżawę nieruchomości gruntowej zabudowanej, w tym części Pirsu Rudowego, z przeznaczeniem na budowę i eksploatację ogólnodostępnego terminalu głębokowodnego, w tym przeładunku towarów pochodzenia roślinnego, z wyłączeniem ropy naftowej i produktów ropopochodnych, zlokalizowanej w Gdańsku, w Porcie Zewnętrznym". Tym samym, swojego operatora uzyskał ostatni fragment gdańskiego port

17.05.2013

Miasto Ustka powołało portową spółkę

Usteccy Radni utworzyli spółkę miejską Zarząd Portu Morskiego w Ustce Sp. z o.o. To ułatwi pozyskiwanie pieniędzy unijnych na inwestycje i przyspieszy przejęcie wschodniej części portu.

17.04.2013

Prezes portów w Szczecinie i Świnoujściu: wyniki pozwalają na inwestycje

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA nie odczuł spowolnienia gospodarczego, a porty mają w ostatnich latach dobre wyniki - powiedział PAP prezes ZMPSiŚ Jarosław Siergiej. Wyniki przełożą się na rozwój portów, a spółka realizuje 5 inwestycji - dodał.

11.03.2013

Skandynawia – Świnoujście - Europa

Piotr Trojanowski, Prezes Zarządu Terminalu Promowego Świnoujście Spółka z o.o.:” Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, jako właściciel Terminalu Promowego w Świnoujściu już z znacznym wyprzedzeniem podjął wiele działań koncepcyjnych i projektowych związanych z zwiększeniem i dostosowaniem do nowych potrzeb eksploatacyjnych naszego portu”

10.08.2011

Nowocześnieje okno na świat

Polsko-niemieckie porozumienie w sprawie modernizacji sieci kolejowej na terenie Zarządu Portów Szczecin i Świnoujście. Wartość kontraktu, to ponad 64,5 min zł. Jedyny kłopot na przyszłość, to wiadukt kolejowy nad ulicą Gdańską.

10.08.2011

Ministerstwo uderza VAT-em w inwestycje portowe

Dwie inwestycje prowadzone przez Urząd Morski w Szczecinie będą musiały mieć zmienioną dokumentację ponieważ Ministerstwo Finansów uznało, iż powinny być obciążone 23-procentowym VAT-em.

13.07.2011

VAT topi inwestycje morskie w Polsce

Decyzje urzędników mogą doprowadzić firmy hydrotechniczne do plajty. Powtórka z JTT i Optimusa?

21.06.2011

RAPORT- Polskie Porty Morskie w 2010

POLSKIE PORTY MORSKIE W 2010 ROKU- PODSUMOWANIE I PERSPEKTYWY NA PRZYSZŁOŚĆMACIEJ MATCZAK, BOGDAN OŁDAKOWSKI

24.03.2011

Farwater portowej wyobraźni- Rekordowe wyniki Zarządu Morskiego Portu Gdańsk SA

Statystyczny sukces gdańskiego portu z 1978 roku: przeładunek 27,7 miliona ton - głównie tranzytowej ropy naftowej z ówczesnego ZSRR i polskiego węgla - stał się na długo progiem nie do pokonania. Kryzys ustrojowy 1980 roku ograniczył naszą wymianę handlową, a gdański port utrzymywał swoją pozycję jedynie dzięki wieloletnim kontraktom surowców energetycznych. Na powtórzenie rekordowych obrotów port musiał pracować ponad 30 lat. Dopiero bowiem w ubiegłym - 2010 roku, przy niewielkim eksporcie węgla, lecz znacznym tranzycie rosyjsk

16.03.2011

Studyjna wizyta przedstawicieli ZMPSiŚ w porcie w Hamburgu

W dniach 26-27.10.2010 delegacja ZMPSiŚ przebywała na wyjeździe studyjnym w porcie w Hamburgu. Celem wyjazdu było bliższe poznanie działalności największego portu morskiego w Niemczech oraz jednego z największych portów kontenerowych w Europie.

03.11.2010