Holandia. Upadły linie promowe pływające do Norwegii

W poniedziałek sąd rejonowy w Haarlem ogłosił upadłość firmy Holland Norwegia Lines (HNL) obsługującej połączenie promowe między portem Eemshaven koło Groningen a Kristiansand na południu Norwegii. Oznacza to koniec promowego połączenia obu krajów.

04.09.2023

Przymusowa restrukturyzacja albo bankructwo dla norweskiej Grupy DOF

Zagrożona bankructwem norweska Grupa DOF, dysponująca flotą ponad 60 statków serwisowych, staje w obliczu przymusowej restrukturyzacji lub upadłości na mocy norweskiej ustawy o odbudowie.

14.11.2022

Rybacy i przetwórcy rybni w obliczu największego kryzysu w historii. „Jeżeli połowy nie ruszą szybko, to stoimy przed widmem bankructwa”

Nie tylko wypożyczalnie sprzętu turystycznego, lokale gastronomiczne i ośrodki turystyczne mają poważny problem wynikający z katastrofy ekologicznej na Odrze. Niemal z dnia na dzień możliwość funkcjonowania stracili także rybacy, przetwórcy i spółdzielnie rybackie.

19.08.2022

Niemcy: To był dobry moment, żeby wstrzymać Nord Stream 2

Wstrzymanie budowy gazociągu NS2, który miał dostarczać dodatkowy gaz z Rosji do Niemiec, nastąpiło we właściwym momencie - oznajmił w czwartek kanclerz Niemiec Olaf Scholz.

03.03.2022

Niemiecka spółka, powołana do operowania Nord Stream 2 nie wyklucza swojej likwidacji

Niemiecka spółka Gas for Europe GmbH, utworzona przez właściciela gazociągu Nord Stream 2 nie wyklucza, że zostanie zlikwidowana - wynika z informacji zamieszczonej na jej stronie internetowej.

03.03.2022

Spółka Nord Stream 2 AG nie potwierdza wniosku o bankructwo

Właściciel gazociągu Nord Stream 2 - zarejestrowana w Szwajcarii spółka Nord Stream 2 ogłosiła w środę, że nie potwierdza medialnych doniesień, jakoby złożyła wniosek o bankructwo.

02.03.2022

Recepta na skuteczniejszy handel z chińskimi firmami? Juan, know-how i relacje

Prognozowany wzrost znaczenia chińskiej waluty (juana) na świecie może mieć wpływ na przedsiębiorców handlujących z Chinami. Jak lepiej chronić swoje interesy i skutecznie rozwijać współpracę z partnerami z Państwa Środka? Oto kilka praktycznych podpowiedzi dla polskich importerów i eksporterów.

13.04.2021

Perspektywa powrotu do stanu normalności w gospodarce się odsuwa. Odbicie najwcześniej w połowie przyszłego roku

Drugi albo trzeci kwartał przyszłego roku to najwcześniejsze okresy, w których przedsiębiorcy mogą liczyć na odbicie w gospodarce – przewiduje były wiceminister finansów, prof. Stanisław Gomułka. Z pomocą państwa i bez drugiego ścisłego lockdownu większość firm jest w stanie przetrwać ten trudny okres. Kosztem jest wzrost długu publicznego, osłabienie złotego i słabość warszawskiej giełdy. Pod znakiem zapytania stoi też współpraca z UE przy kolejnej perspektywie budżetowej.

30.10.2020

Tygodniowy przegląd promowy, a w nim m.in. o poważnym kryzysie w Brittany Ferries

W cotygodniowym przeglądzie Promy SKAT w telegraficznym skrócie informują o najważniejszych wydarzeniach minionych dni - o sprawach, którymi żyje lub wkrótce będzie żyła branża promowa. W tym tygodniu m.in.: o trudnościach, z jakimi boryka się Brittany Ferries oraz inni armatorzy.

07.09.2020

Odpowiedź na koronawirusa: dodatkowe wsparcie z EFMR dostępne dla bułgarskich sektorów rybołówstwa i akwakultury

Po bezprecedensowym wybuchu koronawirusa Komisja Europejska podjęła szybkie działania w celu ochrony sektorów rybołówstwa i akwakultury przed poważnymi wstrząsami, wprowadzając określone środki, w tym zmiany w Europejskim Funduszu Morskim i Rybackim (EFMR).

29.07.2020

Transport i logistyka dotkliwie odczuły globalną pandemię SARS-CoV-2. Nie wszystkie firmy transportowe przejdą przez kryzys suchą stopą

Wśród sektorów, których działalność zweryfikowała pandemia, jest transport i logistyka. Niektóre mniejsze firmy transportowe już ogłosiły bankructwo, większe przedsiębiorstwa mogą jednak paradoksalnie na tej sytuacji skorzystać. Branża operatorów logistycznych może zyskać dzięki ponownemu docenieniu korzyści wynikających ze współpracy z zewnętrznym dostawcą.

22.06.2020

Upadłości niebezpiecznie się rozpędzają

W maju sądy ogłosiły bankructwo 49 spółek - o 44 proc. więcej niż w kwietniu. Dane z początku czerwca zwiastują kataklizm - napisano w poniedziałkowym "Pulsie Biznesu".

15.06.2020

Raport ING: luzowanie ilościowe NBP pomaga gospodarce, ale niesie ryzyko

Luzowanie ilościowe prowadzone przez NBP w ramach przeciwdziałania gospodarczym efektom pandemii koronawirusa pomaga gospodarce i utrzymaniu miejsc pracy, ale niesie ze sobą także ryzyko walutowe - ocenia raport ING dot. tego instrumentu na rynkach wschodzących.

09.06.2020

Grecja i Cypr chcą, aby pierwsi turyści przyjechali już w lipcu

Rządy Grecji i Cypru ogłosiły, że od 4 maja planują stopniowe złagodzenie ograniczeń, związanych z pandemią koronawirusa. Oba kraje chciałyby przyjąć pierwszych turystów już w lipcu. Nie wiadomo jednak, czy im się to uda.

02.05.2020

Borys: rusza emisja obligacji PFR w ramach Tarczy Finansowej

W poniedziałek rusza emisja obligacji Polskiego Funduszu Rozwoju w Tarczy Finansowej - poinformował na Twitterze prezes PFR Paweł Borys. Jak wyjaśnił, w poniedziałkowej emisji 4-letnich obligacji grupa PFR chce uzyskać 15 mld zł.

27.04.2020

Koronawirus zabija branżę targową. Firmom grozi bankructwo

Odwołane zlecenia, problemy z płynnością finansową i co najmniej kilka tysięcy osób bez pracy – to skutki pandemii koronawirusa dla branży targowo-wystawienniczej, która odczuła je jako jedna z pierwszych. Zakaz organizowania imprez masowych, choć formalnie nie dotyczył targów, sprawił, że firmy stanęły z dnia na dzień. Ich problemy pociągną za sobą również kłopoty w powiązanych sektorach, jak np. transport czy hotelarstwo. Na skutek obecnych przestojów i problemów z płynnością branży targowo-wystawienniczej trudno będzie wrócić

16.03.2020

Epidemia koronawirusa doprowadziła jednego z japońskich armatorów do bankructwa

Jedna z japońskich linii wycieczkowych została zmuszona ogłosić bankructwo, po tym, jak wybuch epidemii koronawirusa pogrążył finanse armatora, które już wcześniej znajdowały się w opłakanym stanie.

04.03.2020

Wielu armatorów kontenerowych może czekać bankructwo, jeśli nie będą przygotowani na rosnące ceny paliw

Nieprzygotowanie na dodatkowe koszty paliwa może spowodować wiele bankructw w branży przewozów kontenerowych - podało międzynarodowe stowarzyszenie żeglugowe BIMCO.

28.03.2019

Premier dla „Rz”: Mamy teraz nasz minicud gospodarczy

Dzięki odzyskaniu 40, 50, 60 miliardów złotych z szarej i czarnej - bo przestępczej - strefy, których to miliardów ekonomiści nie policzyli i wieszczyli bankructwo, mamy teraz nasz minicud gospodarczy - powiedział w wywiadzie dla "Rzeczpospolitej" premier Mateusz Morawiecki.

06.03.2019

Ambau, niemiecki producent fundamentów i wież wiatrowych, ogłosił bankructwo

Ambau, niemiecki producent fundamentów i wież wiatrowych, ogłosił bankructwo – poinformował portal Renewables Now. Wniosek o wszczęcie postępowania upadłościowego został złożony w Sądzie Rejonowym w Cuxhaven. Wynagrodzenia pracowników są zabezpieczone na najbliższe trzy miesiące.

04.03.2019

Maszyny i ludzie – opowieść o podróży Wärtsilä do światowej czołówki

"W przyszłości maszyny wykonają proste prace, które ludzie wykonują teraz sami. Pracownicy muszą być coraz bardziej kreatywni: muszą szukać nowych rozwiązań i podważać to co oczywiste. Kierownictwo musi pozwolić im na niepowodzenie, ponieważ jest to jedyny sposób na naukę i tworzenie czegoś nowego. " W ten sposób słynny futurysta Alvin Toffler przepowiedział przyszłość, gdy odwiedził stocznie Wärtsilä w 1983 roku.

11.01.2019

Wiatr rozwieje emisje i obniży rachunki za prąd

Pieniądze na rekompensaty do rachunków za prąd nie muszą być przejadane. Mogłyby one służyć przebudowie systemu w kierunku mniej emisyjnym. Warunkiem jest wykorzystanie większej ilości energii z odnawialnych źródeł, w tym z najtańszego dziś wiatru.

25.12.2018

Cz.2: Zryczałtowany podatek dla polskich marynarzy – dalszy komentarz

W naszej poprzedniej publikacji zwróciliśmy uwagę na kluczowe, w naszej ocenie, negatywne aspekty projektu zmian z dnia 03.09.2018 roku w ustawie z dnia 20 listopada 1998 r. o zryczałtowanym podatku dochodowym od niektórych przychodów osiąganych przez osoby fizyczne (dalej jako: u.z.p.d.o.f.).

27.09.2018

Współprzewodniczący europejskich Zielonych o sprzeciwie wobec Nord Stream 2

Gazociąg Nord Stream 2 znacząco utrudni odchodzenie od paliw kopalnych w UE i utrudni Ukrainie kontynuację prozachodniego kursu - tak współprzewodniczący Europejskiej Partii Zielonych Reinhard Buetikofer tłumaczy sprzeciw Zielonych wobec tego projektu.

18.06.2018

Koniec firmy Linda Line. Sąd ogłosił jej bankructwo

Pochodzący z Estonii przewoźnik promowy, Linda Line został ogłoszony bankrutem. Sąd przychylił się do wniosku przedsiębiorstwa i wyznaczył syndyka.

28.05.2018

Europejski lider w produkcji jachtów ogłosił bankructwo

Bavaria Yachts ogłosiła upadłość. Wniosek w tej sprawie trafił w piątek do sądu okręgowego w Würzburgu. Stocznia jest europejskim liderem w budowie jachtów i jedną z największych niemieckich stoczni.

21.04.2018

Za miesiąc wystartuje alians ONE. Czekają nas zmiany na rynku kontenerowym

K Line, MOL, NYK widzą swoją przyszłość w zawiązaniu aliansu Ocean Network Express (ONE) łączącego największych japońskich armatorów kontenerowych. Do rozpoczęcia działalności aliansu ma dojść już w kwietniu.

01.03.2018

Dziesięciu największych armatorów kontenerowych kontroluje 90 procent rynku transportu dalekomorskiego

Ponad 87 procent globalnej floty jest kontrolowane przez dziesiątkę największych armatorów kontenerowych, którzy stanowią mniej niż 7 procent wszystkich spółek żeglugowych. Na czele rankingu znajduje się Maersk Line, z 21 proc. udziałem w rynku.

20.02.2018

PŻM wychodzi na prostą: 54 mln zł zysku za 2017 r.

Prognozowany zysk za 2017 r. dla Grupy Kapitałowej Polskiej Żeglugi Morskiej wynosi 54 mln zł - poinformował w piątek w Szczecinie zarządca komisaryczny w PŻM Paweł Brzezicki. Według niego przedsiębiorstwo ma obecnie możliwości do inwestycji.

17.02.2018

EUROGATE ze spadkiem przeładunków w 2017 roku

Osadzony w niemieckiej Bremie operator terminalowy EUROGATE zaliczył lekki spadek przeładunku kontenerów, o 1,4 proc., do 14,4 mln TEU.

31.01.2018

Japońscy armatorzy kontenerowi z utęsknieniem czekają na rozpoczęcie działania aliansu ONE

K Line, MOL, NYK widzą swoją przyszłość w zawiązaniu aliansu Ocean Network Express (ONE) łączącego największych japońskich armatorów kontenerowych. Do rozpoczęcia działalności aliansu ma dojść w kwietniu.

07.01.2018

Koreańscy armatorzy zawiążą spółkę

Południowokoreańskie spółki żeglugowe zamierzają utworzyć sojusz, by być bardziej konkurencyjnym na światowym rynku transportu kontenerów – donoszą tamtejsze media.

11.11.2017

Japońscy armatorzy znowu z zyskiem

Japońscy armatorzy kontenerowi: K Line, MOL i NYK osiągnęli zysk w trzecim kwartale tego roku. To dobra wiadomość przed zapowiadanym powstaniem aliansu Ocean Network Express.

02.11.2017

Wciąż nie ma pełnej zgody na połączenie japońskich gigantów kontenerowych

Południowoafrykański urząd antymonopolowy nie zgadza się na fuzje japońskich armatorów K Line, MOL i NYK, by stworzyć nowego przewoźnika: Ocean Network Express.

11.10.2017

Rickmers Group składa wniosek o bankructwo

Rickmers Group, jeden z największych na świecie właścicieli statków i firm zarządzających, odrzucił propozycje restrukturyzacji zadłużenia. Firma woli zbankrutować i rozpocząć proces naprawczy. Grupa od lat była związana ze Stocznią Szczecińską.

16.08.2017

Będzie sojusz koreańskich spółek żeglugowych

Południowokoreańskie spółki żeglugowe zamierzają utworzyć sojusz, by być bardziej konkurencyjnym na światowym rynku transportu kontenerów – donoszą tamtejsze media.

07.08.2017

RPA odrzuca propozycję połączenia japońskich gigantów kontenerowych

Południowoafrykański urząd antymonopolowy nie zgadza się na fuzje japońskich armatorów K Line, MOL i NYK, by stworzyć nowego przewoźnika: Ocean Network Express.

24.06.2017

Połączenie japońskich gigantów kontenerowych już w przyszłym roku

Konsolidacja na rynku transportu kontenerowego postępuje. Od kwietnia przyszłego roku dotychczasowi japońscy armatorzy K Line, MOL i NYK utworzą nową spółkę żeglugową: Ocean Network Express (ONE).

31.05.2017

Maersk chce więcej fuzji na wzór japońskich armatorów

Fuzja trzech największych japońskich linii kontenerowych to zdaniem Maerska, lidera na tym rynku, bardzo dobry ruch, który zrobi wiele dobrego dla pogrążonego w kryzysie transportu kontenerowego.

31.10.2016

Japońscy armatorzy łączą siły na rynku kontenerowym

Nippon Yusen KK, Mitsui O.S.K. Lines Ltd. oraz Kawasaki Kisen Kaisha Ltd., trzech największych japońskich armatorów, połączyły swoje sektory kontenerowe w jedną wspólną spółkę. Jej działanie rozpocznie się 1 czerwca przyszłego roku.

31.10.2016

Maersk niezainteresowany Hanjinem i Hyundaiem

Ostatnio w mediach pojawiło się dużo spekulacji o możliwości przejęcia armatorów Hanjin Shipping i Hyundai Merchant Marine przez koncern AP Moller-Maersk. Wall Street Journal dementuje jedak te plotki, powołując się na źródła z duńskiego armatora Maersk Line.

04.10.2016

Rybacy pikietowali w Ustce przeciwko połowom paszowym na Bałtyku

Wstrzymanie połowów paszowych na Bałtyku i rekompensaty dla rybaków za straty wyrządzone przez foki. To główne postulaty, jakie pojawiły się podczas pikiety, którą zorganizował w Ustce Ogólnopolski Komitet Protestacyjny Rybołówstwa Przybrzeżnego. W pikiecie wzięło udział ponad 200 rybaków ze wszystkich polskich portów morskich. Obecni byli również przedstawiciele ministerstwa gospodarki morskiej.

06.04.2016

Angielski sąd apelacyjny rozstrzygnął: umowy z O.W. Bunker nie podlegały Sale of Goods Act 1979

O sprawie upadłości grupy O.W. Bunker mówi się w środowisku shippingowym od dawna, bowiem bankructwo duńskiego potentata na rynku paliw okrętowych dotknęło tysięcy podmiotów – w tym w szczególności armatorów oraz faktycznych dostawców paliwa. Angielski Court of Appeal orzekł, że dostawcy paliw nie będą mogli dochodzić zapłaty w oparciu o Sale of Goods Act 1979.

01.03.2016

Czy fracht morski dobrze ocenia kondycję gospodarczą Chin?

Inwestorzy wierzący w to, że prawie nieskończony popyt Chin na surowce napędzi globalną gospodarkę, powinni przez jakiś czas omijać wiadomości płynące z rynku morskiego.

11.12.2015

Stawki masowców bliskie kolejnego załamania

W przyszłym tygodniu może dojść do spadku stawek frachtowych masowców z powodu katastrofy w kopalni żelaza Samarco w Brazylii. Wciąż ciężko określić także, jak duże zapotrzebowanie na towary suche będzie w Chinach.

19.11.2015

Indeks BDI w górę. Rosną zarobki masowców

Indeks BDI, śledzący zarobki masowców, wzrósł w obecnym tygodniu o 6 punktów i osiągnął poziom 786 pkt.

23.10.2015

Czy zarobki dużych masowców sięgną dna w przyszłym tygodniu?

Stawki frachtowe masowców capesize mogą osiągnąć dno w przyszłym tygodniu. Armatorzy bowiem opierają się przyjmowaniu kontraktów od czarterujących za mniejsze pieniądze, przewidując wzmożony ruch w transporcie masowców pod koniec roku.

16.10.2015

Kryzys na rynku masowców będzie obecny także w przyszłym roku

Armatorzy masowców muszą się liczyć z niższymi zarobkami także w 2016 roku, głównie z powodu małego popytu na towary suche oraz nadpodaży jednostek – stwierdzili liderzy rynku na środowej konferencji Capital Link w Londynie.

08.10.2015

Projekt ustawy Prawo wodne szkodliwy dla branży wodnej

Nowe prawo wodne może znacznie podwyższyć koszty działalności polskiego przemysłu, rolnictwa i energetyki wodnej. Branża ostrzega, że jego uchwalenie w proponowanym kształcie mogłoby doprowadzić do likwidacji aż 400 obiektów hydroenergetycznych. Prawo jest implementacją unijnych przepisów, ale Niemcy pokazali, że można je wdrożyć bez szkody dla gospodarki.

19.08.2015

Mols-Linien modyfikuje prognozę na rok 2015. Rewelacyjny wynik duńskiego przewoźnika

Mols-Linien znów zaskakuje. Armator zapowiedział, że rezultat, jaki uda mu się osiągnąć w tym roku, będzie prawdopodobnie znacznie lepszy, niż zakładano wcześniej. Prognozę zmieniono po analizie wyników za pierwszy kwartał br.

24.04.2015

Harim Group przejmie największego armatora masowców w Korei Południowej

Południowokoreańska firma Harim Group planuje przejąć największego w tym kraju armatora masowców Pan Ocean. Harim Group w ciągu 5-6 lat ma dzięki temu aż 7-krotnie zwiększyć swoje dochody ze sprzedaży (aż do 8,97 miliarda dolarów).

24.03.2015

Coraz lepsze wyniki Mols-Linien

Mols-Linien ma za sobą bardzo dobry rok. Duński armator zarobił w tym okresie 21,4 miliona koron. To dużo więcej, niż zakładały prognozy.

18.02.2015

Manager OW Bunker aresztowany w Danii

Lars Bohn, były manager upadłego w listopadzie światowego dostawcy paliw dla żeglugi OW Bunker, został aresztowany przez duńskie władze.

19.12.2014

Nowa firma przejmuje OW Tanker

27.11.2014

Aktualizacja: Bankructwo największego na świecie dostawcy paliw dla żeglugi

Duńska firma OW Bunker, będąca największym na świecie dostawcą paliw dla statków ogłosiła bankructwo po tym jak na jaw wyszły nieprawidłowości w singapurskim oddziale spółki

12.11.2014

Ciąg dalszy kłopotów SNCM. Firma wnioskuje o ochronę przed wierzycielami

Francuski armator Société Nationale Maritime Corse Méditerranée (SNCM) złożył w sądzie wniosek o upadłość z ochroną przed wierzycielami. Armator popadł w poważne tarapaty, gdy Komisja Europejska zażądała od niego zwrotu nieuzasadnionych subsydiów.

05.11.2014

Syn Antares ochrzczony i gotowy do pracy

Po ośmiu latach od podpisania kontraktu jednostka Syn Antares gotowa jest do opuszczenia Stoczni Gdańsk. W ten sposób kończy się pełna niepodziewanych zwrotów akcji historia, w której pojawia się między innymi bankructwo zleceniodawcy, licytacja statku i proces cywilny.

17.04.2014

Genco bankrutuje?

Spółka Genco Shipping &Trading Ltd, której większościowym właścicielem jest giełdowy i żeglugowy potentat Peter Georgiopoulos, zawarła z pożyczkodawcami porozumienie, z którego nie była w stanie się wywiązać. The Wall Street Journal informuje, że władze spółki zapowiedziały już wniesienie do sądu wniosku o bankructwo.

15.04.2014

Polski przemysł stoczniowy - odrodzony w innej konfiguracji i kształcie

W klasycznym rozumieniu przemysł stoczniowy w Polsce istnieje w ograniczonym zakresie działalności. Jednak branża ta znów zatrudnia niemal tylu pracowników, co w latach prosperity, uzyskując natomiast o wiele wyższe przychody i z nielicznymi wyjątkami - wszystkie jej zakłady są rentowne.

07.02.2014

Domagają się zaległego podatku od spółek portowych.

Zaległego podatku domaga się przed sądem od miejscowych spółek portowych samorząd Gdańska. W grę wchodzą dziesiątki milionów złotych. W ślady Trójmiasta mogą pójść także Szczecin i Świnoujście.

26.11.2013

Scandlines: pechowa seria w budowie nowych promów

Zgodnie z informacjami prasowymi międzynarodowego koncernu STX Europe, zostanie zamknięta jedna z dwóch stoczni w Finlandii. Z pracy zwolniono ponad 700 osób.

18.09.2013

Oświadczenie Zarządu Gdansk Shipyard Group

Oświadczenie Zarządu Gdansk Shipyard Group, większościowego akcjonariusza SG SA, w związku z komunikatem Agencji Rozwoju Przemysłu w sprawie Stoczni Gdańsk z dnia 9 lipca 2013 r.

11.07.2013

Polscy armatorzy promowi powinni współpracować

Rząd dąży do likwidacji Polskiej Żeglugi Bałtyckiej - mówią politycy PiS. Dowodem ma być udzielenie niemieckiej firmie wyłączności negocjacyjnej w sprawie kupna kołobrzeskiego armatora. Wiceminister transportu, budownictwa i gospodarki odpowiada, że PŻB powinna zacisnąć współpracę z Unity Line i dzięki temu konkurować z niemieckimi przewoźnikami.

18.06.2013

Brak porozumienia w sprawie Stoczni Gdańsk

Lider Solidarności Piotr Duda apeluje do rządu o podjęcie energicznych działań w sprawie dalszych losów Stoczni Gdańsk. Jak już informowaliśmy ten zakład ponownie znalazł się w bardzo trudnej sytuacji ekonomicznej. Jednak po spełnieniu pewnych warunków są jeszcze szanse na uratowanie kolebki Solidarności.

12.06.2013

Wodowanie gazowca Syn Antares w Stoczni Gdańsk. Relacja GospodarkaMorska.TV

Zwodowano gazowiec Syn Antares w Stoczni Gdańskiej. Pomarańczową sylwetkę statku stojącego na pochylni SG zna chyba każdy mieszkaniec miasta, bo chcąc nie chcąc stała się elementem gdańskiego krajobrazu.

19.12.2012

Kto uratuje gdyńską stocznię

Czy sytuację polskiego, obronnego przemysłu stoczniowego zmieni ostatnia wizyta francuskiego ministra obrony, Yves Le Driana u polskiego szefa MON Tomasza Siemoniaka? W opinii ekspertów, umowy z Paryżem zwiększą szanse polskich stoczni na przetrwanie.

11.10.2012

Marek Błuś: Trawa ma znaczenie

Bankructwo niemieckich stoczni w Stralsundzie i Wolgaście (P&S Werften) wywołało u nas komentarze, że oto na rynku powstaje miejsce dla polskich zakładów, czyli można planować wznowienie produkcji statków w Szczecinie. Ktoś tu ulega złudzeniom.

21.09.2012

Arabski inwestor uratuje niemiecką stocznię przed upadłością?

Wciąż jest jeszcze nadzieja dla wschodnioniemieckich stoczni P+S shipyard, które w zeszłym tygodniu ogłosiły bankructwo. Chęć zainwestowania wyraził arabski inwestor, który chce uratować jak najwięcej miejsc pracy- informuje Deutsche Welle

05.09.2012

Rybacy będą walczyć z rządem prawem

Rybacy odwołują się od decyzji przyznających im tegoroczne limity połowowe na dorsze, trzykrotnie niższe niż w 2011 r. Powołują się na Konstytucję RP i zarzucają, że rząd nielegalnie ogranicza ich prawa.

03.02.2012

Chipolbrok SA. Na dobrą pozycję trzeba pracować latami

Z Januszem Kuźmickim, menedżerem w Dziale Handlowym Chińsko-Polskiego Towarzystwa Okrętowego SA Chipolbrok, rozmawia Maciej Borkowski.

16.12.2011

Portowym spółkom grozi bankructwo

Szczecińskie spółki portowe "pod lupą" skarbówki. Według informacji pracowników, mimo sądowego orzeczenia, które zdejmuje z firm obowiązek płacenia podatku m.in. za przeładunki towarów na statki, urzędy nadal sprawdzają, czy firmy nie zalegają z VAT-em.

07.12.2011

Prezydent apeluje o zerowy VAT

Piotr Krzystek prezydent Szczecina podpisał apel do premiera Donalda Tuska o zerową stawkę VAT-u za usługi portowe. Poprosił w nim o poparcie inicjatywy zachodniopomorskich portowców również władze m.in. Świnoujścia, Gdańska, Gdyni i Kołobrzegu.

25.02.2011

Przepraszam, czy tu mafia?

Likwidacja przemysłu stoczniowego należy do najpodlejszych afer czasu transformacji.

06.08.2010

Stocznia Gdańsk: sytuacja ISD na Ukrainie nie ma na nas wpływu

Jakiekolwiek kwestie dotyczące rozliczeń ukraińskich przedsiębiorstw należących do ISD na Ukrainie nie mają żadnego wpływu na kondycję i sytuację rynkową Stoczni Gdańsk - oświadczył we wtorek szef rady nadzorczego gdańskiej firmy Jarosław Łasiński.

28.07.2010

Właściciel Stoczni Gdańskiej idzie na dno

Ukraińskiemu właścicielowi Stoczni Gdańskiej i Huty Częstochowa - Industrialnemu Sojuszowi Donbasu (ISD) grozi bankructwo. Ukraińskie ministerstwo sprawiedliwości zajęło majątek i nieruchomości wielu firm i przedsiębiorstw wchodzących w skład korporacji ISD - poinformowała agencja MinProm.

26.07.2010

Drożyzna pustoszy polskie porty

Polskie firmy wolą przeładowywać towary w Hamburgu. Powód? Zerowa stawka VAT

15.07.2010