• <

Kryzys regionu śródziemnomorskiego

Międzynarodowa Izba Żeglugi (ICS) podkreśla, że statki handlowe są prawnie zobowiązane do ratowania osoby w niebezpieczeństwie na morzu według konwencji IMO (Międzynarodowa Organizacja Morska) o nazwie SOLAS (międzynarodowa konwencja o bezpieczeństwie życia na morzu), która jest ratyfikowana przez praktycznie każde państwo członkowskie.

06.03.2015, 08:19
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

6-cio procentowy wzrost DFDS w 2014 roku

W roku 2014 zarówno zyski jak i przychody armatora DFDS odnotowały wzrost. Na podstawie raportu prezes DFDS- Niels Smedegaard stwierdził, że firma jest dobrze przygotowana do dalszego rozwoju swojej działalności.

27.02.2015, 12:51
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Trzy branże połączone pasją - rozmowa z Joanną Spanos-Pianowską, dyrektorem działu kontaktu z mediami Activ Group

Grupa Activ skupia trzy odrębne spółki działające w różnych branżach. W sektorze stoczniowym jest to Activ sp. z o.o. potocznie nazwana Marine Interior, w jachtowym Activ Yachts, a w meblarstwie Activ Meble. Główna siedziba i fabryka Grupy znajdują się w miejscowości Pszczółki niedaleko Gdańska, zaś na gdańskich terenach stoczniowych mieści się oddział produkcyjny zajmujący się pracami stoczniowymi. W Grupie zatrudnionych jest około 200 osób.

26.02.2015, 07:03
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Spotkania brokerskie w Stargardzie Szczecińskim

We wtorek 10 lutego 2015 r. w Stargardzie Szczecińskim odbyło się duże wydarzenie gospodarcze, którego celem było zbliżenie świata biznesu oraz nauki.

11.02.2015, 13:11
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Liberia chce przyciągać „zielone” statki

Urząd rejestracji statków w Liberii - Liberian International Ship & Corporate Registry (LISCR) – w partnerstwie z amerykańską firmą doradztwa konsultingowego EfficientShip Finance (ESF) opracował nową ofertę dla armatorów, chcących pływać pod tą tanią banderą.

11.02.2015, 07:38
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Ile można zarobić na statku? Nawet 10 tys. euro miesięcznie

O pensjach marynarzy krążą legendy, dlatego chętnych do pracy na statkach nie brakuje. Sprawdziliśmy, ile zarabia kadet, pierwszy oficer i kapitan.

08.02.2015, 20:10
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Resort finansów będzie integrować systemy e-Cło i e-Podatki. W tym roku pierwsze ułatwienia dla przedsiębiorców

Ministerstwo Finansów przyspiesza e-ofensywę w urzędach celnych i skarbowych. W tym roku będą widoczne pierwsze efekty wdrażanych programów e-Cło i e-Podatki. Pojawi się jedno okienko do rozliczeń celnych i podatkowych, przedsiębiorcy będą mogli skorzystać z Platformy Usług Elektronicznych Służby Celnej. W ramach nowej perspektywy unijnej resort chce integrować oba systemy. Nowe e-rozwiązania mają zmniejszyć kolejki w urzędach oraz zastąpić papierowy obieg dokumentów elektronicznym.

03.02.2015, 06:55
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Szansa dla polskich stoczni w atomie, chemii i nafcie?

Istnieją duże możliwości udziału polskiego przemysłu stoczniowego w rynku wielkogabarytowych funkcjonalnych modułów dla przemysłu chemicznego, petrochemicznego i jądrowego - mówi Ziemowit Iwański, dyrektor wykonawczy GE Hitachi Nuclear Energy.

26.01.2015, 07:08
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Eurotunnel ogłasza rekordowe wyniki za 2014 rok

Wczoraj Eurotunnel ogłosił osiągnięcie rekordu w ruchu towarowym za 2014 rok. Przypominamy, że usługi Eurotunnelu na Kanale La Manche nie przywrócono od soboty do normalnego harmonogramu.

23.01.2015, 11:01
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Etat w stoczni: warunki i oczekiwania – rozmowa z Krzysztofem Doślą, Przewodniczącym Zarządu Regionu Gdańskiego NSZZ Solidarność

Gospodarka Morska: Pracodawcy coraz częściej sygnalizują, że jeśli na rynku nie znajdzie się większa ilość pracowników, rozwój polskich stoczni może zostać zahamowany. Z drugiej jednak strony praca w przemyśle stoczniowym kojarzy się z ryzykiem związanym z warunkami zatrudnienia i utrzymaniem pracy. Jak wyglądają te problem z Pańskiej perspektywy?

15.01.2015, 08:07
nauta_2024

Dziękujemy za wysłane grafiki.