Zgodnie z wcześniejszą zapowiedzią 17 grudnia w Warszawi minister obrony narodowej, wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz i jego odpowiednik ze Szwecji, Pål Jonson. podpisali Memorandum of Understanding (MoU), w którym zawarto główne cele strategicznej współpracy w oparciu o program pozyskania okrętów podwodnych „Orka”. Porozumienie w zamierzeniu jest również drogowskazem dla obu rządów wskazującym dalszy przebieg tego kluczowego dla polskiej Marynarki Wojennej przedsięwzięcia.
W podpisanym przez ministrów obrony Polski i Szwecji dokumencie zawarto główne cele strategicznej współpracy, w oparciu o program pozyskania okrętów podwodnych. Jest też potwierdzenie rozwijanej od lat relacji pomiędzy państwami. Jako przykłady resort podaje zamówienia na działa bezodrzutowe (granatniki) Carl Gustaf M4, samoloty wczesnego ostrzegania Saab-340 AEW oraz okręty rozpoznania radioelektronicznego programu „Delfin”.
Podpisaliśmy ze Szwecją Memorandum of Understanding - wyjątkowo szybki i kluczowy krok w programie ORKA. To projekt, na który Marynarka Wojenna RP czekała dekady. Bałtyk ma dziś fundamentalne znaczenie dla bezpieczeństwa Polski i regionu, dlatego poprzez współpracę sojuszniczą i… pic.twitter.com/CofdRBqtV3
— Władysław Kosiniak-Kamysz (@KosiniakKamysz) December 17, 2025
Memorandum określa m.in. ilość, daty dostaw okrętów oraz ramy przyszłej umowy. Zgodnie z memorandum zakup okrętów będzie opierał się o kompleksowy zakup uzbrojenia dedykowanego okrętom serii A26 i logistyki. Dzięki temu polski przemysł obronny poprzez transfer technologii wzbogaci się o zdolności obsług, napraw i przeglądów okrętów i dedykowanego uzbrojenia w całym cyklu życia okrętów, a strona szwedzka zobowiązuje się do włączenia polskich podmiotów zbrojeniowych w proces produkcji uzbrojenia dla szwedzkiej armii, pozwalając tym samym na zwiększenie atrakcyjności i konkurencyjności. Przewiduje się m.in. wykorzystanie polskich podzespołów, komponentów w szwedzkich platformach uzbrojenia.
– Rząd Szwecji, przy współudziale polskiego przemysłu zbrojeniowego, przewiduje inwestycje w polski przemysł, w polskie stocznie, ale także poszukiwanie i wykorzystanie polskich rozwiązań sprzętowych dla Sił Zbrojnych Szwecji. To jest wielki zaszczyt. To jest sprawa niezwykle ważna także dla mnie osobiście móc być sygnatariuszem tego porozumienia w imieniu państwa polskiego. Bardzo się cieszę, że dziś po decyzji, którą Rada Ministrów podjęła w ostatnich dniach listopada, po kilkunastu dniach intensywnych rozmów między rządem Rzeczypospolitej Polskiej a rządem Królestwa Szwecji podpisujemy porozumienie dotyczące pozyskania zdolności do operowania podwodnego – przekazał Władysław Kosiniak-Kamysz.
– Uważamy, że to Porozumienie o Współpracy (Memorandum of Understanding) jest wyraźnym sukcesem dla obrony Morza Bałtyckiego i relacji między Szwecją a Polską. Po podpisaniu umowy oba kraje uzyskają dostęp do jednych z najnowocześniejszych okrętów podwodnych na świecie. To również dowód siły szwedzkiego przemysłu obronnego. Jeśli umowa zostanie podpisana, będzie to jedna z największych umów eksportowych w historii Szwecji w sektorze morskim. Z niecierpliwością oczekujemy dalszego rozwoju współpracy z Polską w nadchodzących latach - podkreślił Pål Jonson.

Przypomnijmy, że ogłoszenie decyzji o wyborze kraju partnerskiego w programie „Orka” było zapowiedziane jeszcze w listopadzie ubiegłego roku. Szef resortu obrony przekazał wtedy, że wybór i kontrakt w tej sprawie zostaną zawarte do końca 2025 roku. Wybór ogłoszono 26 listopada br. a krajem pierwszego wyboru została Szwecja. Porozumienie ma być w formule międzyrządowej (G2G) a oferentem był szwedzki koncern Saab, który zaproponował okręty podwodne serii A26 (typ Blekinge), gdzie pierwsza z trzech jednostek ma trafić do Polski do końca 2030 roku. Ponadto oferta zakłada dostarczenie rozwiązania pomostowego (gap-filler) w postaci użyczenia okrętu serii A17. Szkolenie marynarzy z myślą zarówno o jednostce pomostowej, jak i nowych, rozpocznie się już w przyszłym roku. Przekazanie „pomostówki” ma nastąpić do końca 2027 roku.
Dramat na pokładzie Steny. Na ratunek wezwano śmigłowiec Marynarki Wojennej
Zaatakowano 11 rosyjskich statków na Morzu Azowskim
Odnaleziono zwłoki marynarza, który zaginął w pobliżu granicy z Koreą Płn.
Wstrzymano ruch statków na kanale łączącym Don z Morzem Azowskim
Ukraińskie wojsko: trafiono 18 rosyjskich statków, w tym 13 tankowców floty cieni
Rzeź rosyjskich statków. Licznik dobił do 35
J.D. Vance: będziemy atakować Iran, dopóki nie przestanie uderzać w statki handlowe