pc/MGMiŻŚ
Marek Gróbarczyk – minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej oraz Anna Moskwa – podsekretarz stanu w tym samym resorcie, w dniach 26 – 28 września biorą udział w spotkaniu ministrów ds. transportu państw azjatyckich i europejskich w Republice Indonezji. Spotkanie odbywa się pod nazwą Transport Senior Officials Meeting (TSOM) oraz w 4th ASEM Transport Ministers Meeting (4TMM).
Uczestnicy spotkania mają możliwość zapoznania się z działalnością naszego Ministerstwa oraz Portu Gdańsk na naszym wspólnym stoisku. Obie instytucje reprezentuje Marcin Osowski – Wiceprezes Zarządu ds. Infrastruktury gdańskiego portu.
Pierwszego dnia ministrowie uczestniczyli w konferencji poświęconej transportowi morskiemu oraz portom. Wzięli udział także w wystawie poświęconej transportowi i logistyce.
W środę przedstawiciele resortu brali udział w Biznes Forum – wydarzeniu towarzyszącemu 4TMM, podczas którego przedstawiono zalety i morski potencjał Polski. Ministrowie spotkali się także z przedstawicielami polskich portów i stoczni oraz ich odpowiednikami po stronie indonezyjskiej.
W czwartek przedstawiciele kierownictwa MGMiŻŚ spotkają się m.in. z przedstawicielami Ministerstwa ds. Rybołówstwa, Ministerstwa ds. Morskich, Ministerstwa Spółek Skarbu Państwa Republiki Indonezji.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Dyrektywa NIS2 a odpowiedzialność Zarządu - Technologia przyspiesza, prawo hamuje
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Sejm przyjął rozwiązania, które usprawnią budowę elektrowni jądrowych
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Najdroższy błąd w porcie może powstać przy wyborze polisy OC, a nie podczas przeładunku
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie