"Dziś to Wy jesteście budowniczymi Trójmiasta, regionu i Polski" – podkreślił wicepremier Mateusz Morawiecki mówiąc o Planie na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju podczas spotkania z pomorskimi przedsiębiorcami.
4 maja br. odbyła się kolejna regionalna konferencja prezentująca założenia Planu. Punktami wizyty wiceszefa rządu na Pomorzu były też rozmowy z prezesami spółek morskich i przedstawicielami samorządu, złożenie kwiatów pod Pomnikami Ofiar Grudnia w Gdyni i pomnikiem Poległych Stoczniowców 1970 w Gdańsku.
"Dobra strategia i dobre specjalizacje, m.in. związane z branżą stoczniową – to niezbędne czynniki do dalszego rozwoju Pomorza" – zaznaczył minister rozwoju i dodał, że dla gospodarki i przemysłu, szczególnie w erze nowych technologii, ważne są też zasoby ludzkie i infrastruktura.
"Na Pomorzu w ostatnich latach zatrudniono ponad 25 tysięcy osób w pomorskich firmach ICT. To robi wrażenie i to może być potężne koło zamachowe rozwoju województwa" – stwierdził wicepremier Morawiecki.
Mieszkańcy Pomorza, w przeliczeniu na osobę, wytwarzają 64 proc. średniego PKB w Unii Europejskiej, czyli ok. 9,8 tys. euro.
"Jednym z naszych celów na 2020 rok, który uzyskamy dzięki działaniom zapisanym w Planie, to osiągnięcie przez Polskę, na poziomie całego kraju, 79 proc. średniej unijnej" – powiedział wicepremier.
Mówiąc o przemyśle stoczniowym Mateusz Morawiecki podkreślił, że przy pomocy dużych inwestycji, które umiejętnie połączą potencjały różnych sektorów, jak np. przemysł stoczniowy, rząd chce w mądry sposób dać impuls do rozwoju gospodarczego i sprawić, by więcej w nim było rodzimych zamówień.
"Jestem przekonany, że potencjał intelektualny, pokłady kreatywności i przedsiębiorczości w Trójmieście niczym nie odbiegają od tych ze Sztokholmu. Razem stwórzmy warunki do wykorzystania drzemiącego w Polakach potencjału. Są doskonałe przykłady, że umiemy to robić. Ostatnio ukończono Siem Aimery, statek o największym nasyceniu zaawansowaną techniką ze zbudowanych dotychczas w polskich stoczniach" – powiedział wicepremier Mateusz Morawiecki.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]
Umowa o budowę statku – „frustration” (nadzwyczajna zmiana okoliczności)
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+