„Miasta muszą zrozumieć, że ulokowanie nad morzem nakłada na nich specjalne obowiązki i daje im specjalne możliwości rozwoju” – mówił wielki Eugeniusz Kwiatkowski podczas zjazdu inaugurującego w 1946 roku działalność Związku Gospodarczego Miast Morskich. Ówczesny centralizm gospodarczy i polityczny unicestwił ten Związek niemal natychmiast po jego narodzinach, ale w 1991 roku na zrębach rodzącej się w Polsce samorządności powstał Związek Miast i Gmin Morskich, który w swoim programie i strukturze wprost odwoływał się do koncepcji Eugeniusza Kwiatkowskiego.
27 października br. w Szczecinie odbyły się uroczystości jubileuszu 25-lecia działalności Związku. W Sali Konferencyjnej Zarządu Morskich Portów Szczecin-Świnoujście spotkali się aktualni delegaci Związku, który zrzesza dziś 26 członków, przybyło także wielu delegatów minionych kadencji, prezesi Związku, a także posłowie i senatorowie oraz przedstawiciele rządu.
Andrzej Bojanowski, prezes ZMiGM przypomniał udział Związku w tak fundamentalnych dla polskiej gospodarki morskiej procesach jak kształtowanie ustaw (o administracji morskiej czy portach i przystaniach morskich) i ich nowelizacja, budowa autostrad, ochrona brzegu morskiego, rozwój sieci marin i przystani żeglarskich, turystyki. Podkreślił także ciągłość tych procesów i zmieniające się uwarunkowania rozwojowe nakazujące nieustanną troskę członków Związku o kształtowanie korzystnych warunków życia i pracy dla społeczności miast i gmin morskich, których los związał z morzem. Gwarancją sukcesów podejmowanych działań – podkreślił A. Bojanowski, jest wykorzystanie wspólnej energii, doświadczeń i wiedzy.
Podczas uroczystości jubileuszowych było wiele życzeń, wspomnień, szczególnie zasłużonym działaczom Związku wręczono pamiątkowy medal 25-lecia Związku Miast i Gmin Morskich. Z okazji ćwierćwiecza działalności ZMiGM wydana została monografia: „My dla morza, morze dla nas – 25 lat Związku Miast i Gmin Morskich”.
Podpis do zdjęcia ROK_1639:
Prezes Związku Miast i Gmin Morskich Andrzej Bojanowski podczas jubileuszowych uroczystości 25-lecia Związku
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Najdroższy błąd w porcie może powstać przy wyborze polisy OC, a nie podczas przeładunku
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]