Nietypowa akcja ratunkowa w Porcie Gdańsk. Do kanału portowego wpadł… jelonek

W godzinach porannych 16 maja Ośrodek Ratownictwa Portu Gdańsk został zaalarmowany o nietypowym incydencie na wodach basenu portowego. Z nurtem wody zmagał się… młody jelonek. Na miejsce została skierowana łódź ratownicza Piorun.

Do zdarzenia doszło ok. 5:30, nieopodal Twierdzy Wisłoujście. Członkowie załogi Pioruna natychmiast ruszyli z pomocą zwierzęciu, które miało być wyczerpane i zdezorientowane. Nie wiadomo, kiedy i w jakich okolicznościach znalazło się w wodzie. Można domniemywać, że poruszając się przy nabrzeżu lub chcąc się napić osunęło się do wody i wpadło w panikę, w wyniku czego, biorąc też pod uwagę nurt, oddaliło się od brzegu.

Tego rodzaju akcja była wyjątkowo ryzykowna, ale jak informuje Port Gdańsk, załoga miała delikatnie manewrować łodzią, naprowadzając jelonka w stronę nabrzeża Obrońców Poczty Polskiej, jedynego w okolicy, który nie ma wysokiego brzegu. Tam „poszkodowany” miał o własnych siłach wydostać się z wody i udać się we własnym kierunku.

Na terenie gdańskiego portu działa Ośrodek Ratownictwa ZMPG S.A., pełniący także funkcję Centrum Koordynacyjno-Ratowniczego. Zrzesza on pracujące na terenie służby bezpieczeństwa: dyspozytora portu, dowódcę zmiany Jednostki Ochrony Portu Gdańsk oraz dyspozytora Portowej Straży Pożarnej Florian. Dzięki temu w jednym miejscu są zbierane informacje o zdarzeniach zagrażających życiu, zdrowiu lub środowisku i dzięki temu jest możliwe podjęcie natychmiastowych działań. Ośrodek koordynuje służby portu z Kapitanatem, Państwową Strażą Pożarną, Policją i Pogotowiem Ratunkowym. Dzięki temu sprawniej są wykorzystywane grupy interwencyjne, samochody i statki pożarnicze.

Łódź ratownicza Piorun na co dzień cumuje przy Nabrzeżu Zbożowym. Do jej zadań należy wykrywanie pływających przeszkód nawigacyjnych oraz ich podejmowanie, wykrywanie zagrożeń środowiska wodnego - obiektów mechanicznych, zagrożeń fizykochemicznych, pomoc w ochronie przeciwpożarowej na wodach portowych, udział w ograniczaniu, neutralizacji lub likwidacji skutków zdarzeń niebezpiecznych dla środowiska, takich jak np. rozlewy olejowe na akwenach portowych, a także gotowość do podjęcia działań w sytuacji zagrożenia, w tym ratowanie życia ludzkiego oraz zwierząt.