Nexans zakończył najgłębszą jak dotąd operację położenia podwodnego kabla

Firma Nexans poinformowała o zakończeniu prac nad kablem podwodnym Tyrrhenian Link we Włoszech, znajdującym się na głębokości 2150 metrów. Prace miały zostać zakończone jeszcze na początku tego roku. Instalacja ma rozpocząć regularną działalność, podkreślając zdolności przedsiębiorstwa w zakresie inżynierii, produkcji i prowadzenia podwodnych prac. Bierze w nich udział jeden z najnowszych statków firmy, przeznaczony do kładzenia kabli, którego kadłub powstał w gdyńskiej stoczni CRIST.

Nexans pomyślnie zakończył instalację podwodnego kabla wysokiego napięcia prądu stałego (HVDC) o napięciu 500 kV, w ramach projektu Tyrrhenian Link we Włoszech. Znajdujący się 2150 metrów pod poziomem morza jest najgłębiej obecnie położoną tego rodzaju instalacją na świecie. Odbywało się to w ramach przedsięwzięcia, którego celem jest wzmocnienie włoskiej sieci przesyłowej. Tyrrhenian Link jako całość składa się z dwóch podwodnych połączeń HVDC o napięciu 500 kV, każde o długości około 970 km, o łącznej przepustowości 1000 MW. Głównym wykonawcą jest Terna. Projekt o wartości 1,7 mld euro został przyznany w 2021 roku.

– Ustanowienie światowego rekordu na głębokości 2150 metrów i ukończenie etapu instalacji podmorskiego kabla wysokiego napięcia w ramach łącza Tyrreńskiego to kluczowe osiągnięcia firmy Nexans. Instalacja kabla HVDC o napięciu 500 kV na takich głębokościach wymaga wyjątkowej precyzji i dyscypliny w zakresie inżynierii, produkcji, przygotowania trasy i eksploatacji statku. Te kamienie milowe odzwierciedlają siłę naszej technologii, wydajność statku Nexans Aurora oraz doświadczenie naszych zespołów w całym projekcie – podkreślił Pascal Radue, wiceprezes wykonawczy ds. PWR-Transmission, Nexans.

– Tyrreński kabel zasilający osiągnął głębokość 2150 metrów, ustanawiając światowy rekord w kategorii podmorskich kabli energetycznych. Ten kamień milowy dowodzi zdolności Terna do radzenia sobie z niezwykle złożonymi wyzwaniami technologicznymi i dostarczania infrastruktury wzmacniającej stabilność, bezpieczeństwo i adekwatność włoskiego systemu elektroenergetycznego” – powiedziała Giuseppina Di Foggia, dyrektor generalna i dyrektor generalna Terna.

Zachodni odcinek połączenia, który wchodzi w zakres prac Nexans, obejmuje ok. 480 km głębokowodnego kabla podmorskiego, zainstalowanego w ramach dwóch przedsięwzięć morskich o długości odpowiednio około 200 km i 280 km. Do innych podwykonawców tego przedsięwzięcia należy m.in. Prysmian, który ramach kontraktu odpowiadał za zaprojektowanie, dostarczenie i instalację łącznie ponad 1500 km kabli podmorskich w celu wsparcia wymiany energii między Sardynią, Sycylią i regionem Kampania na Półwyspie Apenińskim, wzmacniając w ten sposób śródziemnomorski węzeł energetyczny.

Wykorzystywany we wspomnianych pracach statek Nexans Aurora (IMO: 9862059) rozpoczął działalność w 2021 roku. Głównym wykonawcą budowy był Ulstein Verft, niemniej kadłub powstał w mieszczącej się w Gdyni stoczni CRIST S.A. Kablowiec ma długość długość 149,9 metra i szerokość 31 metrów. Posiada system pozycjonowania dynamicznego DP3. Statek powstał według projektu ST-297 CLV (Cable Laying Vessel) autorstwa biura projektowo-konsultingowego Skipsteknisk z Alesund. Nexans Aurora jest przystosowany do pracy w trudnych warunkach pogodowych, przy jednoczesnym zachowaniu wysokich zdolności manewrowych i utrzymywaniu pozycji podczas prowadzonych robót morskich.