PMK
Najnowszy amerykański lotniskowiec z napędem atomowym został w poniedziałek zwodowany w zakładzie Huntington Ingalls Industries' (HII) w stanie Virginia.
Po ceremonii okręt John F. Kennedy został przewieziony przy pomocy sześciu holowników na Pier 3, gdzie przejdzie dodatkowe wyposażenie i rozpocznie serię testów.
W obecnej fazie budowy, która ma trwać około dwa i pół roku, zostaną ukończone przestrzenie mieszkalne oraz przetestowane zostaną systemy dystrybucyjne, mechaniczne i bojowe, takie jak wyrzutnie i tablice radarowe.
Jak czytamy w oficjalnym komunikacie: "Najnowsze technologie i możliwości bojowe sprawią, że USS John F. Kennedy stanie się nieocenionym wsparciem amerykańskiej marynarki wojennej. W dobie wielkiej konkurencji sił, CVN 79 będzie służyć jako najbardziej zwinna i zabójcza platforma bojowa na świecie".
CVN 79 wykorzystuje ponad 23 nowe technologie, obejmujące ogromny postęp w zakresie napędu, wytwarzania energii, obsługi amunicji i systemów startowych samolotów. Dzięki zastosowaniu tych innowacji, tzw. sortie generation rate (wskaźnik generacji wypadów) ma zanotować 33% wzrostu. Klasa "Gerald R. Ford"- ma też oferować również redukcję o około 4 mld USD na jednostkę w kosztach eksploatacji i wsparcia w cyklu życia, w porównaniu z wcześniejszą klasą "Nimitz".
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
De Grasse gotowy do służby. Marine nationale wzbogaca się o atomowy okręt podwodny