mb
![Uszkodzony prom Jan Śniadecki jest już w Polsce! [wideo] - GospodarkaMorska.pl](https://www.gospodarkamorska.pl/zdjecia/artykul/45263/42861/380x0/2/2019-10-26_157209963410.jpg "Uszkodzony prom Jan Śniadecki jest już w Polsce! [wideo] - GospodarkaMorska.pl")
Prom "Jan Śniadecki", który uderzył w nabrzeże w Porcie Ystad, mimo uszodzeń, wrócił do Polski. Obecnie jednostka jest w Szczecnie gdzie szkoda zostanie usunięta. Prom nie będzie kursował do odwołania.
Prom "Jan Śniadecki" w czwartek ok godziny 11 uderzył w nabrzeże w Porcie Ystad. Do zdarzenia doszło podczas podejścia do miejsca cumowania. Według relacji świadków niewiele brakowało a doszło by do kolizji z drugim cumującym promem. W wyniku zdarzenia nikt nie odniósł obrażeń.
Uderzenie częścią dziobową w betonowe nabrzeże spowodowało widoczne zniszczenia dziobowej, nawodnej części poszycia.
Wczoraj statek przeszedł przegląd z udziałem szwedzkich inspektorów. Armator podjął decyzję, że mimo uszkodzeń jednostka może wrócić do Polski. Wyłączenie Śniadeckiego z użytku będzie miało duży wpływ na ruch promowy w regionie.
Prom "Jan Śniadecki" należy do spółki EuroAfrica Shipping Lines. Od 1995 roku pływa w barwach Unity Line. Posiada 1175-metrowej długości linię ładunkową, w tym 5 torów kolejowych o łącznej długości 615 m. Prom nie zabiera zwykłych pasażerów; kabiny na jego pokładzie przeznaczone są tylko dla kierowców i obsługi ciężarówek.
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
Greenpeace kontra Rosja. Okręt zagroził łodzi aktywistów
00:02:02
14
ORP Mewa opuszcza Port Gdynia i wyrusza na półroczną misję
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
00:01:05
Do Gdańska trafiła tona marihuany. Straż Graniczna zatrzymała przemyt z Tajlandii
Domniemany jacht Putina opuszcza Bałtyk, eskortowany przez rosyjskie okręty
Do służby w JMSDF wchodzi Nagara. To dziesiąta fregata typu Mogami, zbudowana w ekspresowym tempie
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Pożar statku przy Nabrzeżu Szczecińskim w Gdańsku
Amerykański śmigłowiec awaryjnie wodował na Morzu Arabskim, jeden członek załogi poszukiwany
MEDEVAC na Bałtyku. Śmigłowiec wysłano z pomocą na wycieczkowiec
![Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40141/thumb141x86_IMG_3725.jpeg)
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Ćwiczenia z ostrą amunicją w Korei Płd. Piechota morska trenowała przy granicy z Koreą Płn.
Trump: Kuba w końcu idzie w naszą stronę
Gen. Roman Polko: Polska musi odbudowywać Marynarkę Wojenną od podstaw
Brytyjski rząd opublikował plan inwestycji w obronność
Vance: jesteśmy w bardzo dobrej pozycji niezależnie od tego, jak zakończą się negocjacje z Iranem
Niezdatna do kąpieli jest woda na kąpielisku Gdynia Śródmieście. Zakwitły sinice
Ponad 40 kąpielisk zamkniętych nad Bałtykiem z powodu wysokich fal i sinic
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
De Grasse gotowy do służby. Marine nationale wzbogaca się o atomowy okręt podwodny
