pc
Roald Amundsen w gdyńskim porcie. Norweska fregata rakietowa zawinęła tam w sobotę z niezapowiedzianą wizytą, aby zatankować paliwo. Tego dnia większość załogi stanowiły kobiety.
Okręt przebywał w Gdyni tylko przez kilka godzin. To fregata rakietowa typu Fridtjof Nansen. Stępkę pod jej budowę położono 3 czerwca 2004 roku, a do służby weszła 21 maja 2007 r. Okręt ma 133 m długości, 16,8 m szerokości oraz 4,9 m zanurzenia. Rozwija prędkość 27 węzłów. Na jego pokładzie zmieści się 146 członków załogi.
Roald Amundsen uzbrojony jest w wyrzutnię MK 41 systemu VLS; 32 pociski plot RIM-162 ESSM (Evolved Sea Sparrow Missile); 8 pocisków przeciwokrętowych NSM (Naval Strike Missile); 1 armatę Otobreda 127 mm/54 oraz 4 wyrzutnie torped Sting Ray ZOP (zwalczanie okrętów podwodnych) 324 mm. Jego wyposażenie stanowi także śmigłowiec NH90.
Łącznie na potrzeby Norweskiej Królewskiej Marynarki Wojennej powstało 5 okrętów tego typu. Ich łączny koszt to 21 mld NOK, czyli ok. 3,8 mld USD. Zostały nazwane na cześć norweskich podróżników.
Marynarze czekali na to prawie 30 lat. Rząd zawiera umowę na nowe okręty podwodne
Greenpeace kontra Rosja. Okręt zagroził łodzi aktywistów
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
00:02:02
14
ORP Mewa opuszcza Port Gdynia i wyrusza na półroczną misję
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
Domniemany jacht Putina opuszcza Bałtyk, eskortowany przez rosyjskie okręty
Szef MON Szwecji: program Orka to punkt zwrotny w relacjach wojskowych w Polską
00:01:05
Do Gdańska trafiła tona marihuany. Straż Graniczna zatrzymała przemyt z Tajlandii
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Prezydent Macron i sułtan Omanu uzgodnili współpracę w sprawie cieśniny Ormuz
MEDEVAC na Bałtyku. Śmigłowiec wysłano z pomocą na wycieczkowiec
Amerykański śmigłowiec awaryjnie wodował na Morzu Arabskim, jeden członek załogi poszukiwany
![Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40141/thumb141x86_IMG_3725.jpeg)
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Gen. Roman Polko: Polska musi odbudowywać Marynarkę Wojenną od podstaw
Trump: Kuba w końcu idzie w naszą stronę
Do służby w JMSDF wchodzi Nagara. To dziesiąta fregata typu Mogami, zbudowana w ekspresowym tempie
Wznowienie negocjacji USA-Iran. Rozmowy o Cieśninie Ormuz we wtorek w Katarze
Brytyjski rząd opublikował plan inwestycji w obronność
Gdynia: polsko-szwedzkie konsultacje i podpisanie umowy na okręty podwodne
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
De Grasse gotowy do służby. Marine nationale wzbogaca się o atomowy okręt podwodny
