pc/PAP
Klif Orłowski w Gdyni znów może się osunąć. Pojawiły się nawisy i spękania ziemi, z klifu wystają też korzenie drzew rosnących na jego koronie. – Obecne warunki atmosferyczne wskazują na to, że w najbliższym czasie może dojść do obsunięcia mas ziemnych, jak też i drzew – ostrzega gdyński Urząd Morski. Sytuacja zagraża życiu i zdrowiu mieszkańców i turystów, którzy przez cały rok licznie odwiedzają to miejsce.
Aby zapobiec tragedii, Obwód Ochrony Wybrzeża w Sobieszewie (jednostka Urzędu Morskiego w Gdyni) zagrodził plażę i ustawił tablice ostrzegawcze o treści:
„UWAGA – NIEBEZPIECZEŃSTWO – NIE WCHODZIĆ – Urząd Morski w Gdyni”
oraz
„NADBRZEŻNY PAS TECHNICZNY – CHODZENIE PO ZBOCZACH KLIFU ZABRONIONE – OSUWISKA GROŻĄ WYPADKIEM – Urząd Morski w Gdyni”.
Ostatnio orłowski klif osunął się w lutym ubiegłego roku. Z ok. 40-metrowego odcinka spadło co najmniej tysiąc ton ziemi. Zaległa ona u podnóża stromizny, zajmując pas o wymiarach około 40 m na 15 m. Zwalona ziemia sięgała około 2-3 m wysokości, uniemożliwiając korzystanie z plaży u podnóża klifu. Nikomu nic się nie stało.
Klif Orłowski to gdyński odcinek stromego brzegu morskiego. Jego długość to ok. 650 m. W różnych miejscach ma różną wysokość – od kilku do nawet około 40 m. Ze względu na malownicze widoki, plaża u podnóża klifu jest jednym z chętniej uczęszczanych miejsc spacerowych w Gdyni.
Co jakiś czas dochodzi do mniejszych lub większych osuwisk ziemi z klifu, wskutek czego jego skraj posuwa się coraz bardziej w głąb lądu. Jesienią 2012 r. zdecydowano się na kontrolowane zepchnięcie z klifu (z wysokości ok. 30 m) ważącego prawie 46 t betonowego schronu, aby uniknąć przypadkowego niekontrolowanego osunięcia się obiektu.
J.D. Vance: będziemy atakować Iran, dopóki nie przestanie uderzać w statki handlowe
Trump zagroził przywróceniem blokady morskiej Iranu
USA ponownie atakują Iran. Odpowiedź na ataki na statki
Finlandia idzie na wielkie zakupy. "W koszyku" miny morskie dla krajów NATO
Strażacy ugasili pożar na statku. Sytuacja ma być pod kontrolą
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena