MTT Singapore, kontenerowiec o nośności 10 300 ton, operowany przez MTT Shipping z Malezji utknął a mieliźnie u brzegów rzeki Hooghly w pobliżu Kolkaty. Incydent nie spowodował obrażeń wśród członków załogi, ale za to przyciągnął tłumy gapiów zaintrygowanych tym niecodziennym widokiem.
Statek zmierzał do wschodniego portu w okolicach granicy z Bangladeszem, kiedy to doszło do "awarii układu sterowania", co spowodowało, że kontenerowiec zaczął się kołysać z boku na bok, aż w końcu się uziemił.
👉SPM Port, Kolkata authority informed that a container vessel MTT Singapore, Flag Malaysia, Port of Registry-Port Klang ran aground at about 11:25 am today at Pukuria Point near Garchumuk, Howrah due to steering failure.@shipmin_india @SMPort_Kolkatahttps://t.co/8c2OebD3qD pic.twitter.com/bNiyg4oEqz
— PIB in West Bengal (@PIBKolkata) August 2, 2023
Indyjskie służby podjęły natychmiastowe działania. Zabezpieczono wszystkie kontenery na pokładzie, aby nie doszło do utraty ładunku.
Lokalne media spekulują, że kontenerowiec prawdopodobnie próbował uniknąć kolizji z innym statkiem na rzece, co spowodowało tę niecodzienną sytuację.
Zdarzenie to przyciągnęło uwagę nie tylko lokalnych mieszkańców, ale także profesjonalistów z branży morskiej. Fascynujący widok ogromnego statku uwięzionego w mulistej rzece wzbudził duże zainteresowanie. To niezwykłe zdarzenie przypomina, że nawet w erze nowoczesnych technologii i zaawansowanej nawigacji, przyroda może nas zaskoczyć, przypominając o swojej sile i nieprzewidywalności.
Rozpoczyna się Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa 2026
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie
Szwedzka delegacja przylatuje do Polski rozmawiać m.in. o okrętach podwodnych
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary
Jak chronić porty i infrastrukturę energetyczną na morzu? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
PGZ Stocznia Wojenna zajmie się serwisem fregaty