Przyśpieszenia budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną, który uniezależni Polskę od Rosji, chce prezydent Elbląga Jerzy Wilk. Uważa on, że "obecna napięta sytuacja pomiędzy Federacją Rosyjską a państwami członkowskimi UE, może zagrażać funkcjonowaniu elbląskiego portu”.
To była zbyt skomplikowana inwestycja, by prowadził ją wydział oświaty. Tak o feralnej rozbudowie Centrum Żeglarskiego w szczecińskim Dąbiu mówiła przed komisją rewizyjną zwolniona urzędniczka, Elżbieta Szklarska.
Prezentacja dotychczasowych rezultatów współpracy transnarodowej w latach 2007-2013 oraz projektu Programu Region Morza Bałtyckiego 2014-2020 były głównymi celami spotkania, które 18 marca 2014 r. odbyło się w Warszawie. Konferencję otworzył wiceminister infrastruktury i rozwoju Marcin Kubiak.
Szanowny Panie Premierze, na tle bieżących, dramatycznych wydarzeń na Ukrainie w naszym kraju toczy się dyskusja na temat bezpieczeństwa energetycznego i uzależnienia polskiej gospodarki od zewnętrznych dostaw nośników energii.
Choć polska gospodarka zaliczana jest do szóstej pod względem wielkości PKB w UE i pod względem obrotów handlu zagranicznego, to znajduje się dopiero na 14. miejscu w zestawieniu przeładunków w portach morskich. Żaden z naszych portów nie jest też wymieniany jako kluczowy dla UE - wynika z opublikowanej przez Eurostat informacji "Maritime port activity in the EU", z danymi za 2012 rok.
Sporządzenie umowy odzwierciedlającej rzeczywistą wolę jej stron oraz w prawidłowy sposób zabezpieczającej interesy stron umowy znacząco ułatwia zarówno prawidłowe jej wykonanie, jak i pozwala zminimalizować ryzyka związane z nieprawidłowym wykonaniem lub niewykonaniem umowy. Znacznie przyspiesza również ewentualne późniejsze dochodzenie roszczeń z tym związanych.
Prof. Witold Andruszkiewicz, pomysłodawca budowy Portu Północnego – Odznaczony Krzyżem Kawalerskim Orderu Odrodzenia Polski, Krzyżem Komandorskim Orderu Odrodzenia Polski oraz Krzyżem Komandorskim z Gwiazdą Orderu Odrodzenia Polski.
Sporządzenie umowy odzwierciedlającej rzeczywistą wolę jej stron oraz w prawidłowy sposób zabezpieczającej interesy stron umowy znacząco ułatwia zarówno prawidłowe jej wykonanie, jak i pozwala zminimalizować ryzyka związane z nieprawidłowym wykonaniem lub niewykonaniem umowy. Znacznie przyspiesza również ewentualne późniejsze dochodzenie roszczeń z tym związanych.
Naukowcy realizujący projekt SAMBAH odczytali nagrania z podwodnych detektorów. Największy na świecie hydroakustyczny projekt badawczy, poszukujący miejsc i okresów występowania morświnów na naszym morzu, zakończył fazę terenową. Są zatem pierwsze informacje o tym, gdzie współcześnie żyją te tajemnicze, niezwykle rzadkie i zagrożone wyginięciem zwierzęta. Realizatorem badań w polskich obszarach morskich jest zespół helskiej Stacji Morskiej Instytutu Oceanografii Uniwersytetu Gdańskiego w partnerstwie z Oddziałem Morskim In
Kryzys ukraiński może stać się pierwszym testem dla zreformowanego systemu kierowania i dowodzenia Siłami Zbrojnymi Rzeczpospolitej Polskiej, a w szczególności zarządzania polską flotą wojenną bezpośrednio z Warszawy.
Raportowanie ESG – nowe obciążenia finansowe dla przedsiębiorców i brak polskich regulacji
Nowi wiceprezesowie w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A.
XII Ogólnopolska Konferencja Prawa Morskiego
Bandera, armator, wynagrodzenie - marynarskie podatki w praktyce
Ubezpieczenia Kadłuba i Maszyn (Hull & Machinery) – podstawowe ryzyka morskie jednostek pływających
Krzysztof Trofiniak prezesem Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A.