Do Terminalu LNG im. Lecha Kaczyńskiego przybyła 60. w tym roku dostawa skroplonego gazu ziemnego. To także 328. od początku jego działalności w 2016 roku.
Dostawa surowca dotarła na pokładzie zbudowanego w 2020 roku gazowca Celsius Copenhagen (IMO: 9864784), pływającego pod banderą Wysp Marshalla. Statek ma 299 metrów długości i 4 metrów szerokości. Jego wyporność wynosi 119338 GT. Do Świnoujścia przybył 23 grudnia.
Jak informuje Gaz-System, dzięki powstaniu terminalu LNG w Świnoujściu stało się możliwe odbieranie tego surowca drogą morską z praktycznie z dowolnego kierunku na świecie, przyczyniając się do zwiększenia bezpieczeństwa energetycznego Polski. Jego znaczenie zdecydowanie wzrosło po 24 lutym 2022 roku, gdy Rosja dokonała agresji na Ukrainę. W związku z tym władze zaprzestały przyjmowania surowca ze Wschodu dostarczanego drogą lądową, przez co obecnie jedyne dostawy odbywają się teraz drogą morską. Drugą istotną infrastrukturą gazową w związku z tym jest rurociąg Baltic Pipe, pozwalający przyjmować dostawy gazu z Norwegii.
W #TerminalLNG odebraliśmy 6⃣0⃣. dostawę #LNG w bieżącym roku i 3⃣2⃣8⃣. w historii gazoportu w #Świnoujście.@GAZ_SYSTEM @GK_PGNiG pic.twitter.com/UcydNc2uYj
— Terminal LNG (@TerminalLNG) December 23, 2024
Zaprzestanie zakupu rosyjskiego gazu wpłynęło na zwiększenie dostaw LNG do terminalu. Już 300. dostawa od początku jego działalności odbyła się w lipcu tego roku. To oznacza nie tylko większą ilość pracy, ale też znaczny wzrost znaczenia, w tym jako kluczowej infrastruktury energetycznej, która musi być chroniona zarówno przez właściciela, jak i służby państwowe, w tym siły zbrojne, które organizują tam w związku z tym również ćwiczenia.
Czytaj więcej: Terminal LNG w Świnoujściu rośnie w siłę: 300. dostawa LNG i 24 mln ton przyjętego surowca
Decyzja o budowie świnoujskiego gazoportu zapadła jeszcze 2006 roku. Została ona współfinansowana z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz z Europejskiego programu energetycznego na rzecz naprawy gospodarczej. Obecna zdolność regazyfikacyjna terminalu wynosi 6,2 mld Nm3 rocznie. Na jego terenie są zlokalizowane także dwa kriogeniczne zbiorniki do procesowego magazynowania LNG o pojemności 160 000 m3 każdy.
Na terenie terminalu odbywają rozładunek LNG z tankowca przy nabrzeżu rozładunkowym, procesowe składowanie LNG w zbiornikach, regazyfikacja LNG i wysyłka gazu (NG) do Krajowego Systemu Przesyłowego oraz załadunek LNG na cysterny samochodowe i ISO-kontenery.
Najwięksi producenci turbin wiatrowych w 2021 roku. Zobacz ranking
Vattenfall po 25 latach zamyka przybrzeżną farmę wiatrową Irene Vorrink w Holandii
PGE Baltica buduje łańcuch dostaw dla kolejnych projektów morskich farm wiatrowych
Kanada uruchamia nowy projekt ropociągu na zachodnie wybrzeże. Przepustowość to 1 mln baryłek dziennie
Gaspol: rola biogazu w gospodarce będzie rosła. Dziś to niewielki segment, ale z potencjałem
Azbest w brytyjskich turbinach wiatrowych na morzu. Ich części pochodzą z Chin
Energa Wytwarzanie umacnia kompetencje w energetyce wiatrowej na lądzie
SolarDuck i MARIN otrzymały dotację na rozwój morskiej energetyki solarnej