Powstanie terminal intermodalny w Emilianowie k. Bydgoszczy

Porozumienie o współpracy na rzecz powstania terminala intermodalnego w Emilianowie koło Bydgoszczy zostało we wtorek podpisane w pobliskiej Brzozie. Głównym celem przedsięwzięcia jest usprawnienie transportu pomiędzy portami nad Bałtykiem i resztą kraju.

Balticon realizuje kolejny projekt - będzie nowy terminal intermodalny w rejonie Portu Północnego

W lutym 2017 roku spółka Balticon, na 30 lat, wydzierżawiła 10 hektarową działkę od InvestGda. Od lat prowadzący depot kontenerowy, na terenie portu północnego, Balticon rozwija skrzydła i w dodatkowej lokalizacji rozpoczyna budowę nowoczesnego terminalu intermodalnego.

Wizyta studyjna koordynatorów unijnych: Kurta Bodewiga i Briana Simpsona w Polsce i w Szwecji

Wizyta studyjna unijnych koordynatorów: prof. Kurta Bodewiga (Korytarz Bałtyk-Adriatyk) i Briana Simpsona (Autostrady Morskie) w Gdyni (11.06.br.) i Karlskronie (12.06.br.) wzbudziła duże zainteresowanie wielu interesariuszy obu unijnych przedsięwzięć oraz mediów. Wizyta składała się z wielu imprez towarzyszących, które odbywały się pierwszego dnia na terenie Trójmiasta (Gdańska i Gdyni), drugiego natomiast w Regionie Blekinge w Południowej Szwecji – głównie w Karlskronie i Alveście.

Polskie porty coraz bardziej atrakcyjne dla sektora TSL z Czech i Słowacji (foto, wideo)

Polskie porty coraz bardziej atrakcyjne dla sektora TSL z Czech i Słowacji. Od czwartku na Pomorzu przebywają uczestnicy wizyty studyjnej z tych krajów, którzy poznają korzyści, warunki i wyzwania wynikające ze współpracy z partnerami w Polsce. Pierwszy dzień poświęcony był Portowi Gdynia oraz portom: Szczecin i Świnoujście.

Spółki z Grupy PKP CARGO liderami transportu intermodalnego

PKP CARGO S.A. i PKP CARGO Centrum Logistyczne Małaszewicze Sp. z o.o. otrzymały tytuł „Lider Transportu Intermodalnego” odpowiednio w kategoriach „Przewoźnik Kolejowy” i „Lądowy Terminal Kontenerowy”. Wyróżnienia wręczono podczas Gali Forum Transportu Intermodalnego Fracht 2018 w Gdańsku.

Place manewrowe w Centrum Logistycznym Portu Gdynia

Inwestycje w gdyńskim porcie realizowane są zgodnie ze strategia rozwoju Portu Gdynia do roku 2027 – zawarte w strategii zamierzenia inwestycyjne opiewają na jeden miliard złotych. Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. koncentrując uwagę na takich zadaniach jak budowa nowego terminalu promowego czy nowej portowej obrotnicy, dużą uwagę przykłada także do budowy infrastruktury intermodalnej na terenie Centrum Logistycznego.

Wisła będzie trzecią nogą portów morskich?

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. (ZMPG) w drugiej połowie grudnia 2017 ogłosił przetarg na studium wykonalności dla zagospodarowania Wisły od Gdańska do Warszawy oraz dróg wodnych od Warszawy do granicy z Białorusią i odcinka od Wisły do Zalewu Wiślanego (portu w Elblągu). Powstać ma do końca 2019 roku, a oferty muszą wpłynąć do ZMPG do godz. 11,00 w piątek, 2 lutego 2018. 15 minut później nastąpi otwarcie kopert.

Port Gdynia chce zbudować nowy terminal intermodalny

Port Gdynia chce zbudować nowy terminal intermodalny o szacunkowym potencjale przeładunkowym 2-3 mln ton. Szacowany koszt budowy to 123 mln zł, z czego 61 mln zł port chce pozyskać z funduszy unijnych.

Nowe połączenie kolejowe pomiędzy terminalem P&O Ferries w Zeebrugge a Europą Południową

Turecka firma Ekol uruchomiła połączenie kolejowe, które łączy należący do P&O Ferries terminal w belgijskim Zeebrugge oraz terminal intermodalny w Trieście. To oznacza pojawienie się wielu nowych opcji transportowych w Europie.

Puls Biznesu: Centralny Terminal Intermodalny i Centralny Port Lotniczy pochłoną 35 mld zł

CPK to nie tylko przewozy pasażerskie, ale również hub transportowy o wymiarze regionalnym. Wkrótce rząd powoła pełnomocnika do tego projektu –pisze czwartkowy "Puls Biznesu".