Przygotowania inwestycji „Odtworzenie Potoku Wiczlińskiego wraz z budową zbiorników retencyjnych w Gdyni” trwały ze względu na jej skalę kilka lat. Roboty nad realizacją idą zgodnie z planem i już za niecałe pół roku woda w dopływie Kaczej znów popłynie. Postępy najlepiej widać z lotu ptaka.
Główne założenie planowanego retencjonowania wód opadowych w zlewni Potoku Wiczlińskiego, który jest naturalnym ciekiem wodnym i lewostronnym dopływem rzeki Kaczej, to ograniczenie wielkości przepływu w przekroju ujściowym. Inwestycja była niezbędna, ponieważ możliwości przyjęcia wód przez Kaczą są ograniczone, a intensywna urbanizacja Chwarzna i Wiczlina oraz związane z nią utwardzanie gruntów sprawiają, że zmniejsza się naturalna retencja tych terenów. To z kolei grozi zalewaniem ulic i budynków w tych dzielnicach.
- Potok Wiczliński to ważna, wielowymiarowa inwestycja, która ma na celu ustabilizowanie oraz zagospodarowanie wód opadowych i roztopowych w zachodnich dzielnicach miasta. Odtworzony Potok Wiczliński niedługo będzie cieszył mieszkańców Gdyni, ponieważ poza chroniącą przed powodzią funkcją retencyjną będzie miał też funkcję rekreacyjną – mówi Prezydent Gdyni Wojciech Szczurek.
Zaawansowanie prac
Ze względu na duży obszarowo zakres inwestycja została podzielona na trzy etapy. Aktualnie realizowane są etapy I i II, dla etapu III przedsięwzięcia trwają prace projektowe.
- To bardzo dobra wiadomość dla mieszkańców zachodnich dzielnic miasta, że realizacja przebiega zgodnie z harmonogramem. Ukończone jest już 75 procent zadania – mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju.
- Zbiornik retencyjny Obwodnica jest prawie gotowy, zbiornik Wiczlino-Zielenisz na półmetku, regulacja potoku Wiczlińskiego wykonana w 70 procentach, a przepusty drogowe w 75 procentach. Regulacja Kaczej wraz z wykonaniem przepustów jest zakończona, podobnie usunięcie kolizji. Zieleń zrobiona na 80 procent, drogi dojazdowe na 40 procent. Zostały nam do zrobienia: droga eksploatacyjna leśna (DG-1), odcinek drogi DG3 (na koronie zapory zbiornika Zielenisz) od ul. Śliskiej do ul. Myśliwskiej, ukształtowanie skarp zbiornika Zielenisz, budowla przelewowa, przepust pod ul. Krauzego i skanalizowanie odcinka potoku Wiczlińskiego w rejonie Obwodnicy Trójmiasta.
Do prac przy I etapie przystąpiono w drugiej połowie ubiegłego roku, realizuje je Zakład Projektowo-Wykonawczy H-BUD. Zaś prace w II etapie inwestycji wykonuje od drugiego kwartału tego roku firma budowlano-drogowa MTM S.A.. Według planu potrwają do lutego 2021.
- W ramach realizacji II etapu powstanie zbiornik retencyjny Wiczlino-Szkoła, wykonane zostaną dwa przepusty, ciek Potoku Wiczlińskiego zostanie uregulowany, wokół zbiornika powstanie oświetlony ciąg komunikacyjny z miejscami do odpoczynku wyposażony w ławki, kosze, stojaki rowerowe, posadzone zostaną żywopłoty – dodaje Marek Łucyk.
Będące na ukończeniu prace związane z zielenią, związane z II etapem inwestycji, obejmują wycinkę drzew i krzewów, karczowanie wraz z usunięciem karpin i korzeni, zabezpieczenie istniejących drzew, wykonanie trawników i muraw, nasadzenia żywopłotów wokół zbiornika oraz pielęgnację trawników/muraw i krzewów w okresie 1 roku od dnia odbioru końcowego.
- Bardzo dużo wydarzyło się przez ostatnie 12 miesięcy w kwestii odbudowy Potoku Wiczlińskiego. Etap I niedługo zostanie zakończony, prace są bardzo zaawansowane, a co niezwykle cieszy - zmianami interesują się mieszkańcy - dlaczego powstał, jaka jest historia, to bardzo budujące. Co ważne - obiekt nie jest "zamknięty", a w ramach powstaje jedna z ciekawszych tras rekreacyjnych, z której już teraz korzysta bardzo dużo osób. To wielka radość móc opowiadać o finalnej fazie prac po wielu latach przygotowań! Było warto! - mówi Jakub Ubych, Radny Miasta Gdyni.
Inwestycja dotycząca odtworzenia Potoku Wiczlińskiego wraz z budową zbiorników retencyjnych jest elementem projektu pn. „Rozwój systemu gospodarowania wodami opadowymi na terenie Gdyni – część III”, który został wybrany do dofinansowania ze środków Unii Europejskiej w wysokości 35 308 549,07 zł, co stanowi 85% wydatków kwalifikowanych. Planowany całkowity koszt projektu to 50 852 242,99 zł, w tym wartość wydatków kwalifikowanych 41 539 469,5 zł.
Projekt realizowany jest przy wsparciu z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, działanie 2.1 Adaptacja do zmian klimatu wraz z zabezpieczeniem i zwiększeniem odporności na klęski żywiołowe, w szczególności katastrofy naturalne oraz monitoring środowiska; typ projektu 2.1.5 Systemy gospodarowania wodami opadowymi na terenach miejskich.
To największy karp złowiony na wędkę. Padł rekord świata (foto)
00:02:49
Brytyjczyk złowił jedną z najniebezpieczniejszych ryb świata (wideo)
Rekord świata pobity. Gigantyczny tuńczyk ważył ponad 400 kg!
00:04:31
Ile tlenu pochodzi z oceanu? Drugie płuco planety [wideo]
00:00:45
Samiec konika morskiego rodzi tysiąc młodych! Zobacz jeden z najciekawszych porodów w przyrodzie (wideo)
Zatrucie Odry - najnowsze informacje
00:00:00
U wybrzeży Norwegii złowiono gigantycznego halibuta
00:00:00
Złowiono 300-kilogramowego olbrzyma (wideo)
00:00:49
Wyłowili 100-kg głowę rekina. Resztę zjadło coś olbrzymiego (wideo)
00:01:00
Odkryto rybę z samego dna Rowu Mariańskiego! (foto, wideo)
00:01:10
Największa ryba na świecie znaleziona u wybrzeży Portugalii [video]
W Bhutanie stopiło się wskutek ocieplenia klimatu 27 lodowców
Mikroplastik przenika nawet 2 km pod powierzchnię oceanu
Globalny popyt na ryby bije rekordy. Grozi całkowitym przełowieniem dzikich stad
10 mln Polaków poza kanalizacją. Ukryty problem, który trafia do Bałtyku
Czerwone flagi na ponad stu nadmorskich kąpieliskach
Kilkadziesiąt interwencji i mobilizacja mieszkańców po sztormie na Mierzei