Policjanci patrolujący Zatokę Pucką zatrzymali 70-letniego pijanego sternika łodzi motorowej. Mężczyzna w trakcie interwencji próbował uciec policjantom. Był agresywny, stawiał opór i nie chciał zejść z pokładu. Grozi mu do 3 lat pozbawienia wolności.
"Interweniujący policjanci od razu w sterówce zauważyli otwartą butelkę wódki, a od mężczyzny wyczuli zapach alkoholu. Jego bełkotliwa mowa, agresywne zachowanie oraz to, że nie był w stanie utrzymać równowagi, chodząc po pokładzie, dodatkowo potwierdziły przypuszczenia policjantów" - relacjonowała rzeczniczka pomorskiej policji kom. Karina Kamińska.
Wyjaśniła, że do interwencji doszło w sobotę po godz. 14, na Zatoce Puckiej. Funkcjonariusze z Komisariatu Wodnego Policji w Gdańsku zatrzymali łódź motorową, która płynęła w kierunku portu rybackiego w Kuźnicy (Pomorskie).
Dodała, że sternik zamiast poddać się policyjnej kontroli, odwiązał swoją jednostkę od łodzi policyjnej i kontynuował przemieszczanie się w kierunku portu. "Mężczyzna w porcie przycumował łódź +burta w burtę+ i próbował zabarykadować się w sterówce. Policjanci skutecznie mu to uniemożliwili" - przekazała kom. Kamińska.
Podczas interwencji mężczyzna był agresywny, nie stosował się do wydawanych przez policjantów poleceń, stawiał opór, nie chciał zejść z pokładu. Policjanci zmuszeni byli do użycia wobec 70-latka siły fizycznej, aby sprowadzić go na ląd.
Rzeczniczka policji dodała, że mieszkaniec Jastarni został zatrzymany i doprowadzony do jednostki policji, badanie alkomatem wykazało, że miał blisko 2 promile alkoholu w organizmie.
Funkcjonariusze sporządzili stosowną dokumentację, która zostanie skierowana do sądu. Za prowadzenie łodzi motorowej w stanie nietrzeźwości grozi do 3 lat pozbawienia wolności.
pm/ dki/
Fot. Depositphotos
Rozpoczyna się Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa 2026
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie
Szwedzka delegacja przylatuje do Polski rozmawiać m.in. o okrętach podwodnych
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary
Jak chronić porty i infrastrukturę energetyczną na morzu? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
PGZ Stocznia Wojenna zajmie się serwisem fregaty