Ostatnie opuszczenie bandery na ORP Gopło. Koniec jednej epoki, początek następnej?

13 marca w Porcie Wojennym Gdynia miała miejsce wyjątkowa, acz smutna dla marynarzy uroczystość. Ostatni raz opuszczono banderę na trałowcu proj. 207, ORP Gopło. Okręt służył w polskiej Marynarce Wojennej 44 lata.

Uroczystość odbyła się w Porcie Wojennym Gdynia, miejscu stacjonowania 13. Dywizjonu Trałowców 8. Flotylli Obrony Wybrzeża im. admirała floty Andrzeja Karwety. Wzięli w niej udział załoga, członkowie kadry dowódczej sił morskich i inni zaproszeni goście, w tym byli dowódcy okrętu i inne osoby, które na nim służyły. Co też wyjątkowe, tego dnia przypadała też rocznica wejścia okrętu do służby, która miała miejsca w 1982 roku. Zgodnie z ceremoniałem morskim bandery wojenne z wycofywanych okrętów i pomocniczych jednostek pływających trafiają do Muzeum Marynarki Wojennej. Po wycofaniu z eksploatacji jednostka zostanie przekazana Agencji Mienia Wojskowego.

– Chwila, której jesteśmy świadkami w marynarskim kalendarzu należy do najtrudniejszych, a zarazem do jednych z najbardziej uroczystych. Ten kawałek biało-czerwonego płótna, który przez 44 lata dumnie powiewał nad pokładem „sześćset trzydziestki”, był dla załogi i dla nas marynarzy czymś więcej niż symbolem przynależności państwowej. Był przede wszystkim znakiem polskiej obecności na Bałtyku, ale również certyfikatem profesjonalizmu, jakim legitymują się polskie siły przeciwminowe i cała Marynarka Wojenna – powiedział kadm. Piotr Sikora, dowódca 8. FOW.

Podczas ponad czterech dekad służby pod polską banderą okręt brał wielokrotnie udział w narodowych jak i w międzynarodowych ćwiczeniach, takich jak „Anakonda”, „Dragon”, „Wargacz”, „Pirania”, „Baltops”, „Blue Game”, „SQNEX”. Uczestniczył również w licznych wyjściach na morze w ramach programu „Partnerstwo dla Pokoju”. Poza wymienionymi epizodami życie na okręcie przez 44 lata toczyło się rytmem dyżurów bojowych, szkolenia na morzu oraz dodatkowych zadań zlecanych przez przełożonych, takich jak udział w akcjach niszczenia min i torped z czasów II wojny światowej na polskich wodach terytorialnych, czy zabezpieczanie rejonu strzelań rakietowych na poligonie morskim pod Ustką.

ORP Gopło (630) to trałowiec bazowy, figurujący jako serii 207DM, pierwszy z serii blisko 17 jednostek, które służą pod biało-czerwoną banderą w składzie 12. I 13. Dywizjonu Trałowców 8. FOW. Został zbudowany w Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni w latach 1980–1982 jako jednostka prototypowa i zarazem doświadczalna. Przez większość swojej służby intensywnie eksploatowana jednostka wchodził w skład 13 Dywizjonu Trałowców, wykonując zadania związane z bezpieczeństwem morskim, głównie w zakresie wojny minowej. Macierzystymi portami jednostki były Hel i Gdynia.

Co należy zaznaczyć, zakończenie służby przez ten okręt nie oznacza, że w jego miejsce nie pojawi się kolejny. W myśl tego, że marynarka wojenna musi być „rozwijana, nie zwijana”, trwa modernizacja młodszych, bliźniaczych trałowców, za co odpowiada PGZ Stocznia Wojenna w Gdyni, duchowa następczyni Stoczni Marynarki Wojennej. Oprócz tego powstają nowe okręty dla polskiej floty. W latach 2017-2023 pozyskała trzy niszczyciele min proj. 258 (typ Kormoran II), które weszły w skład 13. Dywizjonu Trałowców. W latach 2026-2027 do 12. Dywizjonu Trałowców stacjonującego w Porcie Wojennym Świnoujście dołączą trzy kolejne okręty tej serii. Są one aktualnie w różnych fazach budowy i wyposażania Za dostarczenie odpowiada gdańska stocznia Remontowa Shipbuilding S.A., certyfikatorem jest Polski Rejestr Statków S.A. Należy tu nadmienić, że potencjalnie Agencja Uzbrojenia zamówi kolejne niszczyciele min, tym samym utrzymując, a nawet zwiększając, zdolności operacyjne polskich sił obrony przeciwminowej.