pc
Dwa rosyjskie bombowce strategiczne Tu-95MS przeprowadziły w czwartek lot patrolowy nad neutralnymi wodami w południowej części Oceanu Spokojnego. Lot rosyjskich maszyn, które wystartowały z lotniska na wyspie Biak w Indonezji trwał około ośmiu godzin.
Telewizja Zwiezda należąca do rosyjskiego Ministerstwa Obrony zapewniła, że wszystkie tego rodzaju loty rosyjskich maszyn nad wodami neutralnymi przeprowadzane są zgodnie z międzynarodowymi regułami wykorzystania przestrzeni potwietrznej i nie dochodzi do naruszeń granic obcych państw.
Wcześniej resort obrony informował, że do Indonezji poleciały dwa Tu-95MS i dwa Ił-76MD, wchodzące w skład rosyjskiego lotnictwa wojskowego. Maszyny wystartowały z lotniska w obwodzie amurskim i wylądowały na wyspie Biak, w drodze przeprowadzając tankowanie w powietrzu, nad wodami Oceanu Spokojnego.
Zachodnie agencje informacyjne zaznaczają, że chodzi o pierwszą wizytę rosyjskich maszyn wojskowych w Indonezji od czasów zimnej wojny. W czasach ZSRR radzieckie lotnictwo przeprowadzało loty patrolowe nad Oceanem Spokojnym startując z bazy w Wietnamie.
Marynarze czekali na to prawie 30 lat. Rząd zawiera umowę na nowe okręty podwodne
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
14
ORP Mewa opuszcza Port Gdynia i wyrusza na półroczną misję
Greenpeace kontra Rosja. Okręt zagroził łodzi aktywistów
Domniemany jacht Putina opuszcza Bałtyk, eskortowany przez rosyjskie okręty
Szef MON Szwecji: program Orka to punkt zwrotny w relacjach wojskowych w Polską
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Prezydent Macron i sułtan Omanu uzgodnili współpracę w sprawie cieśniny Ormuz
MEDEVAC na Bałtyku. Śmigłowiec wysłano z pomocą na wycieczkowiec
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
![Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40141/thumb141x86_IMG_3725.jpeg)
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
Gen. Roman Polko: Polska musi odbudowywać Marynarkę Wojenną od podstaw
Amerykański śmigłowiec awaryjnie wodował na Morzu Arabskim, jeden członek załogi poszukiwany
Gdynia: polsko-szwedzkie konsultacje i podpisanie umowy na okręty podwodne
Wznowienie negocjacji USA-Iran. Rozmowy o Cieśninie Ormuz we wtorek w Katarze
Tankowiec Deliver z rosyjskiej floty cieni jest zablokowany koło Marsylii, trwa śledztwo
Brytyjski rząd opublikował plan inwestycji w obronność
De Grasse gotowy do służby. Marine nationale wzbogaca się o atomowy okręt podwodny
Vance: jesteśmy w bardzo dobrej pozycji niezależnie od tego, jak zakończą się negocjacje z Iranem
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
De Grasse gotowy do służby. Marine nationale wzbogaca się o atomowy okręt podwodny
