Młody oficer francuskiej marynarki wojennej nieświadomie zdradził dokładną lokalizację atomowego lotniskowca Charles de Gaulle oraz okrętów jego grupy bojowej. Wszystko za sprawą publicznego profilu w popularnej aplikacji sportowej Strava.
Jak ujawniło śledztwo dziennika Le Monde, 13 marca 2026 r. ok. godz. 10:35 oficer (określany w mediach pseudonimem „Arthur”) rozpoczął 35-minutowy bieg po pokładzie lotniskowca. Trasa ponad 7-kilometrowego treningu została automatycznie zarejestrowana przez smartwatch i przesłana do publicznie dostępnego konta w Stravie. Mapa aktywności precyzyjnie pokazała pozycję okrętu na Morzu Śródziemnym – na północny zachód od Cypru, około 100 km od wybrzeża Turcji.
Dziennikarze Le Monde zweryfikowali dane, porównując je ze zdjęciami satelitarnymi wykonanymi krótko po aktywności – na zdjęciach wyraźnie widoczny był charakterystyczny sylwetka 262-metrowego lotniskowca wraz z jednostkami eskorty.
Incydent ma miejsce w szczególnie wrażliwym momencie – Charles de Gaulle wraz z grupą uderzeniową został wysłany 3 marca 2026 r. w rejon wschodniego Morza Śródziemnego w związku z eskalacją napięć na Bliskim Wschodzie i działaniami mającymi chronić francuskie oraz sojusznicze interesy w regionie. Francuskie Ministerstwo Sił Zbrojnych wydało oświadczenie, w którym podkreśliło, że korzystanie z aplikacji Strava w opisany sposób nie jest zgodne z obowiązującymi wytycznymi bezpieczeństwa operacyjnego (OPSEC). Zapowiedziano podjęcie „odpowiednich środków” wobec osoby odpowiedzialnej oraz ponowne przypomnienie całemu personelowi o zakazie publikowania danych geolokalizacyjnych podczas misji.
To kolejny przypadek na świecie, w którym aplikacje fitness typu Strava, Heatmap czy Garmin Connect nieumyślnie ujawniają ruchy wojskowe. Eksperci od lat alarmują, że publiczne profile sportowe żołnierzy, marynarzy i pilotów mogą stanowić poważne zagrożenie dla tajemnicy wojskowej – zwłaszcza w dobie precyzyjnych zdjęć satelitarnych i otwartych danych.
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie
Szwedzka delegacja przylatuje do Polski rozmawiać m.in. o okrętach podwodnych
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary
Jak chronić porty i infrastrukturę energetyczną na morzu? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
PGZ Stocznia Wojenna zajmie się serwisem fregaty
Zmiana warty w COM-DKM. Uroczyste przekazanie obowiązków między admirałami