Właścicielem katamaranu jest Morska Agencja Gdynia, a jego operatorem MAG Offshore. Jednostka pracowała m.in. przy budowie Baltic Pipe. Jaką rolę widzą dla niej nowi właściciele w budowie polskich morskich farm wiatrowych?

Jak informuje MAG Offshore, poprzednio jednostka nazywała się Hydrocat. Brała udział w pracach m.in. przy budowie Baltic Pipe oraz badaniach potrzebnych do uzyskiwania decyzji środowiskowych dla morskich farm wiatrowych na Bałtyku, m.in. B&C Wind, Baltic Power, Bałtyk II, Bałtyk III, Baltica2 oraz Baltica3.

– Floty offshore praktycznie nie mamy, istnieje kilku małych polskich armatorów, dlatego stawiamy pierwsze kroki w jej rozbudowie pozyskując - jak na razie - dość małą jednostkę. Wymusza to powstający rynek polskich morskich farm wiatrowych – mówi Paweł Weiner, prezes MAG Offshore. 

Jednostka ma długość 10 metrów, może pracować w strefie przybrzeżnej do 20 mil morskich, przy przyłączach do morskich farm, przy badaniach geofizycznych i środowiskowych.

– Mamy nadzieję, że Hydromag 1 będzie zaangażowany w projekty związane z pogłębianiem Portu Gdynia i budową nowej infrastruktury w Porcie Północnym w Gdańsku. Widzimy również jej znaczną rolę w badaniach I i II fazy polskich wiatraków na morzu – tłumaczy prezes Weiner. 

Hydromag 1 ma szansę sprawdzić się jeszcze w badaniach dna morskiego z udziałem sonaru czy echosondy wielowiązkowej. – Przy wykorzystaniu tych sprzętów można sporządzić mapy dna morskiego – wyjaśnia. 

Na pokładzie nowej jednostki MAG Offshore będzie można również realizować badania środowiskowe, jak obserwacje ptaków i nietoperzy. Możliwe będzie wsparcie jednostek instalacyjnych w przewożeniu mniejszych towarów, jak i pracowników offshore. 

Jednostkę wyróżnia mała bramownica o udźwigu do 500 kilogramów.

– Dzięki tej ramie na rufie możemy opuszczać do wody różne sprzęty pomiarowe, holować sonar – dodaje prezes MAG Offshore.

O MAG Offshore

MAG Offshore zapewnia doświadczenie w morskich badaniach dna morskiego i dna morskiego oraz specjalizuje się w dziedzinie topografii, hydrografii, geofizyki, inspekcji geotechnicznej i podmorskiej.

Pracownicy MAG Offshore mają doświadczenie m.in. w zarządzaniu w zakresie integralności zasobów dla wszystkich aktywów MFW, potrafią zapewnić kompleksowe wsparcie w procesie inspekcji podmorskich, przeglądów morskich i instalacji kabli czy też badań geotechnicznych gruntów pod kątem właściwości budowlanych.

Informacje ogólne – Hydromag 1

> Rok budowy - 2006

> Kategoria łodzi roboczej 3; 20 mil morskich

> Długość kadłuba: 10,31 m

> Maksymalna szerokość: 4,80 m²

> Zanurzenie: 1,48 m²

> Załoga statku - 2 osoby

> POB - 10 osób 

> Napęd - 2 x Caterpillar 355 KM

> Prędkość 17 węzłów

> Powierzchnia pokładu ≈20 m2

> Wciągarka Spencer Carter 0,5t

> Rama hydrauliczna „A” 0,5t

> Kabina z pełnym zapleczem socjalnym

> Pakiet elektroniczny, radar, vhf, AIS, ploter, autopilot

> Zdejmowany uchwyt burtowy do sprzętów pomiarowych