Scandlines chce wprowadzić promy całkowicie wolne od emisji

Podczas corocznego spotkania z politykami i przedstawicielami mediów, operator promowy Scandlines ogłosił, że celem firmy jest wdrożenie do floty promów wolnych od emisji w ciągu najbliższych kilku lat.

Fjord Line angażuje się w proces produkcji LNG

Nie tylko inwestowanie w terminale LNG, ale także samodzielna produkcja – to plany, jakie Fjord Line snuje na najbliższą przyszłość.

Hamburg Sud najpunktualniejszy wśród firm żeglugowych

Niemiecki armator Hamburg Sud został wybrany w lutym bieżącego roku najsolidniejszą firmą żeglugową w, tym samym wyprzedzając duński koncern Maersk Line – wynika z badań przeprowadzonych przez SeaIntel Maritime Analysis. Hamburg Sud znajduje się na czele rankingu po raz pierwszy od lutego zeszłego roku.

Promy zbudowane w Stoczni Gdańsk uznane najbardziej ekologicznymi promami na świecie

Promy Fjord Line: Bergensfjord i Stavangerford zbudowane i częściowo wyposażone w Stoczni Gdańsk otrzymały dwie najwyższe noty w indeksie World Ports Climate Environmental Ship Index (ESI). Warto nadmienić, że indeks został przyznany 3 194 jednostkom. Za szczególnie ekologiczne statki uważa się te, których ESI jest wyższy od 50 punktów.

DFDS jeszcze mocniejsze na trasie Rotterdam-Immingham

DFDS zwiększa dostępną powierzchnię ładunkową w połączeniach pomiędzy Wielką Brytanią a Holandią. Na trasę został skierowany jeden z największych statków we flocie duńskiego armatora.

Scandlines żąda kontroli w strefach ECA

Po kosztownych inwestycjach poczynionych w napędy hybrydowe i inne przyjazne dla środowiska rozwiązania, operator promowy „pilnie domaga się” skutecznych kontroli przeprowadzanych przez organy urzędowe.

Zmiany na stanowiskach w DFDS Seaways

DFDS ogłosiło zmianę na stanowiska dyrektora trasy oraz dyrektora zarządzającego w Rotterdamie. Posadę tę otrzymał Mikael Mortensen, który od wielu lat pracował w DFDS Seaways.