UKMTO: kolejne ataki na statki w Cieśninie Ormuz

Brytyjskie Centrum Operacji Handlu Morskiego (UKMTO) informuje o kolejnych atakach na cywilną żeglugę u wybrzeży Iranu. Od rana trafione zostały trzy statki w Cieśninie Ormuz i w Zatoce Perskiej.

Brytyjczycy poinformowali o otrzymaniu trzech raportów o trafieniu przez niezidentyfikowane pociski od załóg statków na wodach pomiędzy Półwyspem Arabskim a Iranem. Na statkach doszło do pożarów i zniszczeń. Załogi wszystkich jednostek otrzymały pomoc i są bezpieczne.

Najwcześniej o trafieniu poinformował kontenerowiec, który został trafiony przez około 25 mil na północny zachód od wybrzeży emiratu Ras al-Chajm, należącego do ZEA. Trwa opisywanie zniszczeń, wyrządzonych jednostce. Niedługo później inny statek towarowy poinformował UKMTO o trafieniu około 11 mil na północ o omańskiego półwyspu Musandam, w najwęższym fragmencie Cieśniny Ormuz. Załoga musiała zostać ewakuowana, a na miejsce wysłano służby.

Trzecią jednostką trafioną dziś w regionie jest masowiec, który zgłosił atak w odległości 50 mil na północny zachód od Dubaju. Załoga jest bezpieczna. Po żadnym z wymienionych incydentów nie ma informacji o wyciekach paliwa, czy innych skażeniach środowiska. UKMTO radzi jednostkom w regionie zachowanie szczególnej ostrożności i czujności podczas żeglugi. Apeluje również o zgłaszanie wszelkich ataków i podejrzanych sytuacji. Brytyjskie centrum na bieżąco monitoruje sytuacje i wydaje komunikaty na temat bezpieczeństwa na tym szlaku. Stara się również, w miarę możliwości pomagać załogom komercyjnych statków – prowadzi w tym celu całodobową infolinię.

UKMTO jest cywilną agencją Royal Navy i brytyjskiego ministerstwa obrony. Została powołana 25 lat temu, aby pomagać w ochronie kluczowych morskich szlaków handlowych, dostarczając aktualne informacje marynarzom, firmom żeglugowym, a nawet władzom regionalnym. W regionie Bliskiego Wschodu i Oceanu Indyjskiego, w ramach Porozumienia o Jednolitym Systemie Informacyjnym (SIF), UKMTO współpracuje z globalnymi interesariuszami branży morskiej, aby dostarczać jak najbardziej aktualne i zweryfikowane ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa. UKMTO prowadzi Dobrowolny System Raportowania (VRS) w obszarze Dobrowolnego Raportowania (VRA) określonym w Morskiej Mapie Bezpieczeństwa. Instytucja pełni rolę głównego punktu kontaktowego w sytuacjach awaryjnych.

W sumie od 28 lutego do dziś UKMTO otrzymało zgłoszenia o 17 atakach na cywilne statki w Cieśninie Ormuz i Zatoce Perskiej.

Fot. Depositphotos