22 maja tankowiec LNG Iberica Knutsen, transportujący amerykański gaz do terminala w porcie Sassnitz-Mukran, osiadł na mieliźnie u wybrzeży niemieckiej Rugii. Jednostkę udało się odholować i bezpiecznie zakotwiczyć. Obecnie statek stoi na redzie portu Sassnitz.
Zdarzenie nie spowodowało obrażeń wśród załogi ani – według dotychczasowych ustaleń – szkód dla środowiska naturalnego. Niemniej jednak zarówno niemiecka policja wodna, jak i Federalne Biuro Badania Katastrof Morskich prowadzą dochodzenie w sprawie incydentu. Postępowaniem objęto również kapitana jednostki, która pływa pod norweską banderą.
Burmistrz Binz, Karsten Schneider, ocenił w rozmowie z radiem NDR 1, że sytuacja potwierdza wcześniejsze obawy lokalnej społeczności. Jego zdaniem incydent ten mógł przerodzić się w poważną katastrofę ekologiczną.
Głos zabrała również organizacja Deutsche Umwelthilfe (DUH), domagając się natychmiastowego wstrzymania dalszych dostaw gazu LNG do terminala w Mukran oraz niezależnej oceny systemów bezpieczeństwa. Jak podkreślił jej dyrektor zarządzający Sascha Müller-Kraenner, konieczne są zdecydowane działania w zakresie prewencji i nadzoru.
Terminal LNG w Mukran od dłuższego czasu budzi kontrowersje. Gmina Binz po raz kolejny złożyła skargę do Federalnego Sądu Administracyjnego w Lipsku, kwestionując legalność wydanych pozwoleń. Wśród najczęściej podnoszonych zarzutów znajdują się zagrożenia dla bezpieczeństwa mieszkańców i turystów, hałas słyszalny w okolicznych miejscowościach, a także niska efektywność wykorzystania obiektu.
Według danych Deutsche Umwelthilfe, w pierwszym kwartale 2025 roku terminal był wykorzystywany jedynie w około 5 procentach swojej zdolności operacyjnej.
Rozpoczyna się Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa 2026
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie
Szwedzka delegacja przylatuje do Polski rozmawiać m.in. o okrętach podwodnych
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary
Jak chronić porty i infrastrukturę energetyczną na morzu? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
PGZ Stocznia Wojenna zajmie się serwisem fregaty