Do służby jest wdrażany nowy nabytek Deutsche Marine, FGS Kalkgrund (Y898), którego zadaniem będzie prowadzenie testów wyposażenia minowego i przeciwminowego na Morzu Północnym oraz Bałtyckim. Aktualnie trwa wdrażanie załogi, a potem nastąpi oficjalne wcielenie okrętu do służby.

Nowy okręt będzie podlegać Centrum Technicznemu Bundeswehry ds. Okrętów, Broń Morskich, Technologii Morskich i Badawczych (Wehrtechnische Dienststelle für Schiffe und Marinewaffen, Maritime Technologie und Forschung) określane też jako WTD 71, którego celem jest zapewnienie wsparcia marynarce wojennej w kwestiach morskich nauki i technologii obronnych. Zakres jego zadań obejmuje cały wszystkie fazy badań nad bronią oraz systemami. Działania koncentrują się na okręcie jako ogólnym systemie i na interakcji różnych elementów w środowisku morskim. W ten sposób też Niemcy rozwijają koncepcję wykorzystania specjalistycznych jednostek nawodnych, których celem jest testowanie, sprawdzanie i wdrażanie nowych technologii w praktyce, zanim znajdą się one na okrętach. Jest to ogromna oszczędność czasu, gdyż jednostki, którym jest dedykowane wyposażenie, mniej czasu spędzają na testach, skupiając się na wykonywaniu zadań zgodnie z przeznaczeniem.

FGS Kalkgrund (Y898) i bliźniacza jednostka zostały zaprojektowane zgodnie z normami cywilnymi, ale także uwzględniają specjalne wymagania badań wojskowych i testów. Mają 50 metrów długości i 11 metrów szerokości. Załoga liczy 23 osoby. Osiąga prędkość 14 węzłów, a napęd spalinowo-elektryczny jest zasilany przez dwa silniki wysokoprężne Wärtsilä. W skład wyposażenia wchodzą dwa sterty strumieniowe znajdujące się na rufie oraz dwa napędy steru i śruby, który można obracać o 360 stopni, a także specjalistyczne dźwigi i podnośniki.

W ramach swoich zadań specjalistyczne jednostki będą zabezpieczać i odzyskiwać torpedy ćwiczebne i testowe. Zapewnią też wsparcie wykorzystania autonomicznych pojazdów podwodnych oraz nurków podczas badań obronnych urządzeń i sprzętu do nurkowania. Okręty do badań pomiarowych mogą być również wykorzystywane do towarzyszenia okrętom podwodnym podczas testów na płytkiej wodzie.

Kadłuby jednostek powstały w stoczni Western Baltija Shipbuilding w Kłajpedzie na Litwie, wspierając tym samym tamtejszy przemysł okrętowy. Po ich zwodowaniu zostały przetransportowane do niemieckiej stoczni Fassmer w Bernie celem doposażenia i prac wykończeniowych. FGS Kalkgrund (Y898) ma rozpocząć regularną służbę w listopadzie br. Koszt nowych okrętów wynosił 95 mln euro. Zastąpią starsze jednostki typu 745, Breitgrund oraz Mittlegrund powstałe w latach 80-tych XX wieku oraz mający już pół wieku Wilhelm Pullwer.