Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Logistyka jako potrzeba i szansa rozwojowa gospodarki polskiej

W różnych okresach rozwoju gospodarczego i społecznego świata odmienne czynniki odgrywały ważną rolę jako podstawowa działalność człowieka, główne źródło utrzymania czy kreowania zysków. W ujęciu historycznym, sięgając do pradawnych czasów, jako najważniejsze działania można wymienić te, które były związane z polowaniem oraz zbieractwem. Udomowienie zwierząt i opanowanie umiejętności uprawy roślin na czoło wiodących działalności wysunęło rolnictwo (koczownicze, później osiadłe).

Perspektywy bałtyckiej żeglugi liniowej

Na stan oraz perspektywy sektora transportu wpływają dwa zasadnicze elementy: zmiany w światowej gospodarce (m.in. dynamika PKB, obroty handlu zagranicznego, charakterystyki rynków towarowych i pieniężnych) oraz działania przedsiębiorstw transportowych, mające na celu poprawę ich pozycji konkurencyjnej na rynku.

Duńskie wątpliwości

Z zaproponowanej przez DGA oferty szkoleń w Danii i ewentualnej pracy za granicą skorzystać mogą tylko ci stoczniowcy, którzy potrafią się porozumieć po angielsku. Sporo negatywnych wpisów od rozczarowanych kursantów na internetowych forach zebrała też organizująca te wyjazdy firma Flex Workers.

VIII Posiedzenie Międzyresortowego Zespołu ds. Polityki Morskiej Rzeczypospolitej Polskiej

9 grudnia br. w siedzibie Ministerstwa Infrastruktury odbyło się VIII posiedzenie Międzyresortowego Zespołu ds. Polityki Morskiej Rzeczypospolitej Polskiej, któremu przewodniczyła Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury oraz Wiceprzewodnicząca Zespołu Anna Wypych-Namiotko.

Konferencja: Gospodarka morska jako sektor innowacyjny

6 listopada br. w siedzibie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego w Gdańsku, odbyła się konferencja pt. „Gospodarka morska jako sektor innowacyjny”, objęta honorowym patronatem Ministerstwa Infrastruktury

Konferencja pod hasłem: Wykorzystanie polskiej przestrzeni morskiej do celów gospodarczych i ekologicznych

W dniach 21-22 października w Gdyni odbyła się międzynarodowa konferencja poświęcona przyszłym formom wykorzystania polskiej przestrzeni morskiej do celów gospodarczych i ekologicznych mająca na celu rozpoczęcie interdyscyplinarnej dyskusji na temat gospodarowania morzem, pogłębienie wiedzy na temat przyszłych form użytkowania przestrzeni morskiej oraz osiągniecie synergii pomiędzy procesami tworzenia KPZK, polskiej polityki morskiej i polityk sektorowych, oddziałujących na przestrzeń morską.

Wspólna Kaczka 2009

Tradycyjnie w pażdzierniku, w tym roku 09.10.2009 w Gdyni w Hali Widowiskowo-Sportowej , większość najważniejszych przedstawicieli firm i instytucji z branż morskich spotka się na imprezie Wspólna Kaczka 2009 .

Gospodarka morska w Polsce w 2008 roku - podsumowanie

Morska i przybrzeżna flota transportowa Polski w 2008 roku liczyła 149 statków, o łącznej nośności 2 614,5 tys. ton oraz o pojemności brutto GT 1 935,3 tys., z tego 123 jednostki o nośności 2 613,7 tys. ton i pojemności brutto GT 1 930,8 tys. stanowiły jednostki morskiej floty transportowej i 26 statków o pojemności brutto GT 4,5 tys. morskiej floty przybrzeżnej - podał Główny Urząd Statystyczny.