Administracja Donalda Trumpa bierze się za kadrę morską. Dowódca Straży Wybrzeża usunięta ze stanowiska

Niedługo po zaprzysiężeniu Donalda Trumpa na stanowisko prezydenta USA rozpoczęły się zmiany na kierowniczych stanowiskach w głównych instytucjach państwa. Dotyczy to także formacji mundurowych. Ze swoją funkcją dowódcy Straży Wybrzeża US pożegnała się adm. Linda L. Fagan, będąca pierwszą kobietą na czele tej formacji. Zdaniem amerykańskich mediów nowa administracja kraju może zorganizować swoistą „czystkę”, by zastąpić osoby w jakikolwiek sposób związane z rządami poprzedniego prezydenta.

Choć na oficjalnej stronie US Coast Guard nie podano na pierwszym planie informacji, że pełniąca stanowisko głównodowodzącej od czerwca 2022 roku formacji została z niego odsunięta, sprawa rozeszła się lotem błyskawicy po mediach. Tym bardziej, że jak również my informowaliśmy, nowe wytyczne dotyczące ochrony granic USA od strony morskiej oficjalnie podawał, jako „pełniący obowiązki dowódcy”, który dotychczas pełnił funkcję zastępcy adm. Kevin Lunday.

Czytaj więcej: Straż Wybrzeża USA ogłosiła natychmiastowe działania wspierające rozporządzenia nowego prezydenta

Ze stanowiska dotychczasową dowódczynię odwołał obecnie pełniący obowiązki sekretarza bezpieczeństwa krajowego Benjamine Huffman, który miał podziękować jej za dotychczasową służbę i poświęcenie. W amerykańskich mediach ma być to znak tego, że na kolejnych stanowiskach w siłach zbrojnych USA „polecą głowy”, a kolejną osobę „do odstrzału” byłaby adm. Lisa Franchetti, pierwsza kobieta na stanowisku Szefa Operacji Morskich, najwyższej rangi w US Navy, piastująca to stanowisko od listopada 2023 roku.

Obok zarzutów odnośnie chęci wymiany kadr kierowniczych i dowódczych w instytucjach i formacjach mundurowych w USA przez administrację prezydenta Donalda Trumpa, komentatorzy wskazują, że adm. Linda L. Fagan spotykała się z krytyką z powodu sposobu kierowania podległą jej formacją. Miała jakoby skupiać się na kwestiach związanych z m.in. różnorodnością w kadrach, a także udziale w wydarzeniach związanych z promowaniem tolerancji, jednocześnie ignorując bolączki straży wybrzeża odnośnie zbyt małej liczby chętnych do służby i odejścia wielu funkcjonariuszy, przez co pojawiała się groźba braków kadrowych, w tym w zakresie obsad jednostek nawodnych. Ponadto pojawiły się problemy z finansowaniem przedsięwzięć związanych z budową nowych i remontem znajdujących się w służbie kutrów, patrolowców, lodołamaczy i jednostek wsparcia. Obrońcy byłej dowódcy wskazują, że sygnalizowała problem z finansami, który od lat miał trapić formację, w tym również za poprzednich rządów Donalda Trumpa. Aktualnie budżet straży wybrzeża wynosi ok. 13,8 mld dolarów, a zdaniem niektórych komentujących powinien wzrosnąć do nawet 20 mld, co pozwoliłoby na poprawę warunków służby, w tym wymianę wielu starszych, kilkudziesięcioletnich jednostek nawodnych na nowe.

Do innych problemów US Coast Guard należały skandale związane z molestowaniem członkiń formacji i próbami wyciszania sprawy. Adm. Linda L. Fagan miała opieszale podejmować działania związane z wykryciem i ukaraniem sprawców i wdrożeniem procedur mających ukrócić takie sytuacje. Tu także wskazuje się, że ma być to efekt ciągnącego się śledztwa, ponadto w grudniu 2024 roku formacja wydała nową wersję Marine Safety Information Bulletin, która wymaga od jednostek nawodnych (w tym również armatorów statków) instalowania kamer monitoringu w celu zmniejszenia przypadków napaści na tle seksualnym i molestowania seksualnego (sexual assault and sexual harassment, SASH) oraz szkoleń związanych z postępowaniem w sytuacji wykrycia takich przypadków bądź związanych z tym podejrzeń i niepokojących zachowań.