Nowoczesne statki do transportu LNG powstaną we współpracy singapurskiego LNG Easy z szanghajską firmą dostarczającą zielonych innowacji dla branży morskiej BlueSoul oraz fińskiego biura projektowego Deltamarin. Jednostki będą wyposażone w kontener cargo typu B (CCS).
Długoterminowa umowa pomiędzy BlueSoul z Szanghaju i Deltamarin z Finlandii zaowocuje serią projektów nowoczesnych tankowców skroplonego gazu (LNG).
Innowacyjność projektu będzie polegać na systemie zabezpieczenia towaru w kształcie graniastosłupa, co zabezpieczy ciekły gaz przed wyciekami. Nowe jednostki będą jednocześnie w stanie przetransportować więcej towaru. Będą spełniały funkcję zarówno pływakami typu spot, jak i statkami-matkami do dużych operacji ship-to-ship.
Dzięki większej ekonomiczności statki odpowiedzą na rosnące zapotrzebowanie na LNG. Załadunku i rozładunku będzie można dokonywać przy częściowym załadowaniu. Jednostki tego projektu sprawdzą się także przy bunkrowaniu skroplonego gazu.
Fot. Depositphotos
Wodór blisko morza. Orlen otwiera stację H2 w Gdyni
Najwięksi producenci turbin wiatrowych w 2021 roku. Zobacz ranking
Vattenfall po 25 latach zamyka przybrzeżną farmę wiatrową Irene Vorrink w Holandii
6
Europa - kryzys energetyczny na własne życzenie. Gra z Katarem i Rosją w ruletkę
PSEW: offshore wind nowym frontem bezpieczeństwa państwa
Jak pogodzić offshore wind z turystyką i rybołówstem? Doświadczenia płyną z zagranicy
Windar informuje o postępach w budowie szczecińskiej fabryki wież wiatrowych
ARP S.A. i PARP wzmocnią kompetencje przedsiębiorstw w ramach rozwoju offshore wind
TotalEnergies i partnerzy podpisli memorandum o współpracy w Syrii
Equinor świętuje transport nr 5000 ze złoża Gullfaks na Morzu Północnym