Nowoczesne statki do transportu LNG powstaną we współpracy singapurskiego LNG Easy z szanghajską firmą dostarczającą zielonych innowacji dla branży morskiej BlueSoul oraz fińskiego biura projektowego Deltamarin. Jednostki będą wyposażone w kontener cargo typu B (CCS).
Długoterminowa umowa pomiędzy BlueSoul z Szanghaju i Deltamarin z Finlandii zaowocuje serią projektów nowoczesnych tankowców skroplonego gazu (LNG).
Innowacyjność projektu będzie polegać na systemie zabezpieczenia towaru w kształcie graniastosłupa, co zabezpieczy ciekły gaz przed wyciekami. Nowe jednostki będą jednocześnie w stanie przetransportować więcej towaru. Będą spełniały funkcję zarówno pływakami typu spot, jak i statkami-matkami do dużych operacji ship-to-ship.
Dzięki większej ekonomiczności statki odpowiedzą na rosnące zapotrzebowanie na LNG. Załadunku i rozładunku będzie można dokonywać przy częściowym załadowaniu. Jednostki tego projektu sprawdzą się także przy bunkrowaniu skroplonego gazu.
Fot. Depositphotos
Najwięksi producenci turbin wiatrowych w 2021 roku. Zobacz ranking
Szwedzi odrzucają 11 wniosków na morskie farmy wiatrowe. Powód: bezpieczeństwo
PGE Baltica buduje łańcuch dostaw dla kolejnych projektów morskich farm wiatrowych
Kanada uruchamia nowy projekt ropociągu na zachodnie wybrzeże. Przepustowość to 1 mln baryłek dziennie
Gaspol: rola biogazu w gospodarce będzie rosła. Dziś to niewielki segment, ale z potencjałem
Azbest w brytyjskich turbinach wiatrowych na morzu. Ich części pochodzą z Chin
Energa Wytwarzanie umacnia kompetencje w energetyce wiatrowej na lądzie