Spotkanie francuskiej delegacji z polskim resortem obrony. Na stole m.in. okręty podwodne dla marynarki wojennej

W Ministerstwie Obrony Narodowej odbyło się 18 marca br. spotkanie sekretarza stanu Pawła Bejdy z Dyrektorem Generalnym Francuskiej Agencji Uzbrojenia (DGA), Emmanuelem Chiva. Rozmowy dotyczyły możliwości zacieśnienia współpracy przemysłowej i wojskowej pomiędzy Polską i Francją, ze szczególnym uwzględnieniem projektów o strategicznym znaczeniu dla Sił Zbrojnych RP. Jednym z poruszanych tematów była oferta dostarczenia okrętów podwodnych w ramach programu „Orka”.

Resort obrony wskazał, że spotkanie stanowiło ważny element polsko-francuskiego dialogu w dziedzinie obronności, podkreślając rosnącą rolę współpracy przemysłów zbrojeniowych obu państw. Także wiceminister Paweł Bejda przekazał, że Polska jest zainteresowana rozwiązaniami, które nie tylko wzmocnią zdolności operacyjne sił zbrojnych, ale również pozwolą na rozwój krajowego przemysłu obronnego poprzez transfer technologii oraz współpracę produkcyjną.

Jednym z kluczowych tematów omawianych podczas spotkania był program "Orka”, czyli planowane pozyskanie nowych okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej RP. Strona francuska zaprezentowała swoją ofertę, przygotowaną przez koncern Naval Group, obejmującą jednostki oparte na typie Scorpène. Mają one być zdolne do realizacji szerokiego zakresu zadań operacyjnych, w tym działań odstraszających i operacji specjalnych.

Okręty produkcji francuskiej znajdują się w siłach morskich Brazylii, Chile, Indii, Malezji. Kolejne mają trafić do Indonezji, a oferty trafiły do m.in. Argentyny i Filipin. W ramach współpracy Naval Group oferuje nie tylko dostarczenie jednostek, ale też współpracę na niwie przemysłowej. Szczególnie to dotyczy wsparcia branży stoczniowej w zakresie konserwacji, napraw i remontów (Maintenance, Repair, Overhaul, MRO), a przede wszystkim dostarczenia zdolności do budowy tych jednostek, na czym szczególnie skorzystały Indie i Brazylia, a obecnie podobne przedsięwzięcie jest planowane w Indonezji.

Czytaj więcej: Takie okręty podwodne oferuje Polsce Naval Group. Pierwszy rejs Tonelero

Istotnym punktem rozmów były także kwestie związane z potrzebami Sił Powietrznych RP w zakresie transportu strategicznego oraz zdolności do tankowania w powietrzu. Towarzyszący delegacji rządowej zespół koncernu Airbus złożył w tej sprawie swoją ofertę.

Proponowany okręt ma posiadać optymalną liczbę członków załogi (do 31 osób) i tym samym zmniejszyć koszty operacyjne, zwiększając zarazem autonomiczność, która ma wynosić do 80 dni, bądź 12 dni w zanurzeniu bez przerwy. Długość okrętu wynosi 72 metry, a wyporność między 1600-2000 ton. W zanurzeniu ma osiągać prędkość do 20 węzłów, a na powierzchni do 12, a jego kontrolne zanurzenie wynosi 300 metrów. Napęd prawdopodobnie będzie stanowić elektryczny diesel, akumulatory oraz napęd niezależny od powietrza (Air-independent propulsion, AIP) MESMA AIP lub DRDO PAFC Fuel Cell AIP. Obok tego system energetyczny ma być oparty na pełnej konfiguracji litowo-jonowej, spełniającej najwyższe standardy bezpieczeństwa i zapewniającej większy zakres użytecznej energii, cichość pracy i krótszy czas ładowania, sprzyjając przy tym wydajności i długości pracy silnika.

Uzbrojenie okrętu to sześć wyrzutni torped 533 mm dla 18 ciężkich torped Whitehead Alenia Sistemi Subacquei Black Shark, pocisków przeciwokrętowych SM-39 Exocet i pocisków przeciwlotniczych A3SM (MICA). Zamiast torped może zostać wyposażony w 30 min. W wyposażeniu ma znaleźć się również system walki Subtics, który ma pozwolić sprostać rosnącym wyzwaniom stojącym przed misjami nowoczesnych okrętów podwodnych zarówno na głębokich, jak i płytkich wodach, zapewniając zdolność do wykonywania zadań w całym obszarze planowanych działań.

Więcej informacji na temat oferty Naval Group przedstawiliśmy w wywiadzie z przedstawicielem firmy, Markiem Ferretem, pt. Francuska oferta dla Polski. Naval Group prezentuje swoją propozycję okrętu podwodnego w ramach programu „Orka”.

Rozmowy ze stroną francuską są kolejnymi w związku planem wyboru oferenta, co ma nastąpić jeszcze w tym roku. Przedstawiciele polskiego resortu obrony dotąd odbyli w związku z tym wizyty w Szwecji, Włoszech i Niemczech, przy czym obok zagadnienia okrętów podwodnych omawiano również szerszy zakres współpracy na niwie zbrojeniowej i politycznej.

Oprócz Naval Group, wśród oferentów w programie „Orka” są hiszpańska Navantia (S-80) koreańskie Hanwha Ocean (KSS-III Batch II) i HD Hyundai Heavy Industries (KSS-III Batch-I lub HDS-2300), niemiecki ThyssenKrupp Marine Systems (212CD), szwedzki Saab (A26) i włoski Fincantieri (212NFS).