Szwedzki koncern zaprezentował technologię Autonomous Ocean Core. Autonomiczny system system sterowania ma zapewnić lepsze możliwości w zakresie kontroli i wykorzystywania bezzałogowych pojazdów z pokładu okrętów i innych platform morskich. Rozwiązanie ma być oferowane zarówno dla branży zbrojeniowej, służb morskich jak i rynku cywilnego.
Firma podkreśla, że Autonomous Ocean Core jest systemem sterowania o otwartej architekturze, zaprojektowanym z myślą o autonomizacji działań statków i okrętów i tym samym skuteczności ich zadań na morzu. Zapewniać ma kontrolę zarówno nad jednostką załogową jak i powiązanymi z nią platformom bezzałogowym znajdującym się w położeniu nawodnym lub podwodnym umożliwiając operatorom ciągłe dodawanie możliwości bez utraty wbudowanych funkcji bezpieczeństwa.
RELEASE: Saab presents Autonomous Ocean Core, a ready-to-use autonomous control system to provide autonomy capabilities to surface and subsurface naval platforms in military and civilian missions. https://t.co/gBVNOMGZdQ pic.twitter.com/vdEd2H9XqP
— Saab (@Saab) November 5, 2024
Dzięki temu systemowi Saab chce zapewnić skuteczne wsparcie w kwestii wykorzystania pojazdów bezzałogowych wykonujących takie misje jak wykrywanie i neutralizowanie niebezpiecznych obiektów pod wodą, nadzór nad infrastrukturą krytyczną, rozpoznanie oraz wojna elektroniczna. Autonomous Ocean Core ma różne tryby manewrowania podczas misji, z których każdy wspiera precyzyjną kontrolę i elastyczność operacyjną w zależności od potrzeb. Co więcej, system może być skonfigurowany do działania na trzy różne sposoby, każdy dostosowany do konkretnych potrzeb operacyjnych i wymogów bezpieczeństwa.
Zdaniem szwedzkiego koncernu system jest gotowy do wykonywania zadań od razu po uruchomieniu, z dodatkowymi funkcjami lub bez nich. Dzięki zapewnionemu bezpieczeństwu ma stanowić solidną podstawę dla Saab do rozszerzenia oferty w zakresie zdolności autonomicznych i rozwoju współpracy z innymi firmami i podmiotami. Jest ona szczególnie ukierunkowana na służby morskie, w tym marynarkę wojenną i straż wybrzeża, a także firmy z branży offshore które rozwijają także własne funkcje w zakresie nadzoru nad wykorzystywaną infrastrukturą energetyczną.
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie
Szwedzka delegacja przylatuje do Polski rozmawiać m.in. o okrętach podwodnych
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary
Jak chronić porty i infrastrukturę energetyczną na morzu? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
PGZ Stocznia Wojenna zajmie się serwisem fregaty
Zmiana warty w COM-DKM. Uroczyste przekazanie obowiązków między admirałami