dk
.jpg "Sylwestrowa kolizja na Morzu Północnym - GospodarkaMorska.pl")
Mały zbiornikowiec Elsa Essberger zderzył się w sylwestrowy wieczór z wyłączoną z użytku plaftormą wiertniczą Q1.
Statek wyszedł z Antwerpii a jego portem docelowym było szwedzkie Malmo. Kolizja miała miejsce około godziny 18.30 gdy jednostka znajdowała się w odległości około 20 mil morskich na południowy zachód od Den Helder. Według zapisów systemu AIS statek szedł w tym momencie ze swoją maksymalną prędkością wynoszacą 13 węzłów.
Wedle doniesień holenderskich służb ratunkowych statek odniósł znaczne uszkodzenia cześci dziobowej jednak szczęśliwie nie doszło do uszkodzeń zbiorników paliwa. Nie zaszło więc ryzyko wycieku ładunku i skażenia środowiska. Również załoga statku nie odniosła żadnych obrażen.
Platforma Q1 jest cześcią powstałego w 1995 roku pola wydobywczego, jednak w momencie kolizji była wyłączona z eksploatacji, na jej pokładzie nie znajdował się też żaden personel.
Marynarze czekali na to prawie 30 lat. Rząd zawiera umowę na nowe okręty podwodne
01:40:08
Promocja oficerska w Akademii Marynarki Wojennej
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Szef MON Szwecji: program Orka to punkt zwrotny w relacjach wojskowych w Polską
Domniemany jacht Putina opuszcza Bałtyk, eskortowany przez rosyjskie okręty
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Prezydent Macron i sułtan Omanu uzgodnili współpracę w sprawie cieśniny Ormuz
W Międzywodziu utonął mężczyzna, ratując dwoje dzieci
Szef dyplomacji Iranu: obce ingerencje w Ormuz tylko zwiększą napięcia
MEDEVAC na Bałtyku. Śmigłowiec wysłano z pomocą na wycieczkowiec
Szef MON: na szczycie w Ankarze NATO musi potwierdzić swoją jedność
![Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40141/thumb141x86_IMG_3725.jpeg)
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
ORP Mewa opuszcza Port Gdynia i wyrusza na półroczną misję
Gen. Roman Polko: Polska musi odbudowywać Marynarkę Wojenną od podstaw
Gdynia: polsko-szwedzkie konsultacje i podpisanie umowy na okręty podwodne
Wznowienie negocjacji USA-Iran. Rozmowy o Cieśninie Ormuz we wtorek w Katarze
Tankowiec Deliver z rosyjskiej floty cieni jest zablokowany koło Marsylii, trwa śledztwo
De Grasse gotowy do służby. Marine nationale wzbogaca się o atomowy okręt podwodny
Brytyjski rząd opublikował plan inwestycji w obronność
Rafineria w Kraju Krasnodarskim w Rosji płonie po ataku ukraińskich dronów
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
De Grasse gotowy do służby. Marine nationale wzbogaca się o atomowy okręt podwodny
Promocja oficerska w Akademii Marynarki Wojennej
