ew
Statek hiszpańskiej organizacji pozarządowej ze 158 migrantami uratowanymi na Morzu Śródziemnym zawinął w czwartek do portu w Mesynie na Sycylii. Wśród rozbitków jest 16 kobiet i 24 nieletnich.
Jednostka Aita Mari zabrała w niedzielę z dryfującej łodzi 93 osoby, a następnego dnia - 65. Wszyscy uratowani po kontrolach zostaną umieszczeni w miejscowym ośrodku dla migrantów.
„158 istot ludzkich, naszych braci i sióstr może wreszcie trafić na ziemię pokoju po tylu cierpieniach” - podkreślono na profilach hiszpańskiej NGO w mediach społecznościowych.
Zgodnie z nową polityką migracyjną drugiego rządu Giuseppe Contego statki organizacji humanitarnych z migrantami na pokładzie, które proszą o zgodę na wpłynięcie do włoskiego portu, otrzymują od MSW zalecenie, do jakiego mają płynąć. Wcześniej, gdy na czele resortu spraw wewnętrznych stał lider Ligi Matteo Salvini, wokół każdej jednostki NGO wybuchały wielodniowe kryzysy, ponieważ zamknął on wszystkie porty dla takich statków.
Marynarze czekali na to prawie 30 lat. Rząd zawiera umowę na nowe okręty podwodne
01:40:08
Promocja oficerska w Akademii Marynarki Wojennej
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Szef MON Szwecji: program Orka to punkt zwrotny w relacjach wojskowych w Polską
Domniemany jacht Putina opuszcza Bałtyk, eskortowany przez rosyjskie okręty
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Prezydent Macron i sułtan Omanu uzgodnili współpracę w sprawie cieśniny Ormuz
Szef dyplomacji Iranu: obce ingerencje w Ormuz tylko zwiększą napięcia
W Międzywodziu utonął mężczyzna, ratując dwoje dzieci
Szef MON: na szczycie w Ankarze NATO musi potwierdzić swoją jedność
MEDEVAC na Bałtyku. Śmigłowiec wysłano z pomocą na wycieczkowiec
![Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40141/thumb141x86_IMG_3725.jpeg)
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Gdynia: polsko-szwedzkie konsultacje i podpisanie umowy na okręty podwodne
Wznowienie negocjacji USA-Iran. Rozmowy o Cieśninie Ormuz we wtorek w Katarze
Gen. Roman Polko: Polska musi odbudowywać Marynarkę Wojenną od podstaw
De Grasse gotowy do służby. Marine nationale wzbogaca się o atomowy okręt podwodny
Tankowiec Deliver z rosyjskiej floty cieni jest zablokowany koło Marsylii, trwa śledztwo
Rafineria w Kraju Krasnodarskim w Rosji płonie po ataku ukraińskich dronów
Rosyjski gazowiec na Bałtyku został uzbrojony w ciężki karabin maszynowy
Brytyjski rząd opublikował plan inwestycji w obronność
MEDEVAC na Bałtyku. Śmigłowiec wysłano z pomocą na wycieczkowiec
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
De Grasse gotowy do służby. Marine nationale wzbogaca się o atomowy okręt podwodny
Promocja oficerska w Akademii Marynarki Wojennej
![Piotr Redmerski, Polferries: Koniec polsko-polskiej wojny na Bałtyku [WIDEO]](/files/multimedias/14712/thumb141x86_GzWm9a5WkAIuQ8J.jpg)
