Problemy z nowoczesnym amerykańskim niszczycielem

USS Zumwalt, najbardziej nowoczesny amerykański niszczyciel, zaczął przeciekać w czasie prób morskich. Powodem była dziura, która powstała w napędzie jednostki.

Do awarii doszło 19 września. Naprawa potrwa teraz do dwóch tygodni. - Załoga zauważyła usterkę po tym, jak z napędu zaczął wyciekać olej - czytamy w oficjalnym oświadczeniu US Navy.

Napakowany najnowszymi technologiami niszczyciel USS Zumwalt to największa tego typu amerykańska jednostka. USS Zumwalt to prototypowy niszczyciel nowej generacji typu DDG-1000. Okręt został nazwany na cześć admirała Elmo Zumwalta. Stępkę pod jednostkę położono 17 listopada 2011 roku, wodowanie odbyło się 29 października 2013 roku, zaś 12 kwietnia 2014 roku została ochrzczona. To pierwsza z trzech jednostek tej klasy.

Zumwalt jest wyposażony w najnowocześniejsze dostępne technologie. Wśród nich można wymienić: zintegrowany system zasilania (Integrated Power System), radar dwupasmowy (Dual Band Radar)), zintegrowany system broni podwodnej (Integrated Undersea Warfare System), zaawansowane działo (Advanced Gun System), przeszywający, odwrócony dziób kadłuba, system obronnych atrap przeciwko pociskom naprowadzanym na podczerwień oraz autonomiczny system przeciwpożarowy (Autonomic Fire Suppression System).
Jednostka będzie także korzystać z pełnego wachlarza technologii stealth – minimalnego RCS oraz minimalnych sygnatur akustycznej, w podczerwieni oraz magnetycznej. Jego załoga będzie liczyć 158 osób, czyli o połowę mniej niż na dzisiejszych niszczycielach, co jest zasługą mocno posuniętej automatyzacji. Zumwalt, dzięki mocnym generatorom mocy, będzie zdolny w przyszłości obsługiwać bronie laserowe.

Budowa jednostki mocno się przedłużyła. Z początku amerykańska marynarka planowała budowę 32 takich statków, ale ta liczba szybko zmalała do trzech. A konstrukcja każdego z nich to wydatek rzędu 4 mld dolarów.