ew
Jak poinformował Związek Zawodowy Pilotów Morskich, 11 lipca pomyślnie zakończyły się próby morskie i testy urządzeń pokładowych nowej łodzi pilotowej "Pilot 61". Po dopełnieniu wszystkich formalności związanych z rejestracją, łódź zostanie skierowana do Świnoujścia gdzie rozpocznie swoją codzienną służbę.
Pilot 61 powstał na zamówienie przedsiębiorstwa Szczecin Pilot Sp. z o.o. Obsługuje ono ruch statków w Szczecinie, Świnoujściu czy Policach.
Nowa pilotówka to łódź projektu Pilot 15 WP (15 meter Wave Piercing Pilot Boat). Charakteryzuje się m.in. specjalnym kształtem dziobowej części kadłuba. Zakończony jest gruszką o ostrych krawędziach, dzięki czemu bardziej komfortowo i efektywnie wchodzi w fale (wave piercing - przeszywający fale).
Jak dodaje Związek Zawodowy Pilotów Morskich, "PILOT 61 jest kolejną łodzią pilotową, sfinansowaną w całości ze środków własnych spółki Szczecin-Pilot."
Pilot 15 WP w liczbach:
położenie stępki: 20 grudnia 2018;
długość całkowita: 14,95 m;
szerokość konstrukcyjna: 4,50 m;
nośność: 22 t;
prędkość eksploatacyjna: 27 węzłów;
szacowany zasięg - 270 Mm;
liczba miejsc: 2 osoby załogi i 6 pilotów
Dramat na pokładzie Steny. Na ratunek wezwano śmigłowiec Marynarki Wojennej
4
Dwa niszczyciele min na Mierzei Wiślanej. Kanał dostępny dla okrętów
00:01:01
Aresztowano polskiego kapitana statku, który zderzył się z greckim okrętem wojennym
Rosjanie podkradli się do lotniskowca. Teraz polują na nich Norwegowie, Amerykanie i Brytyjczycy
Strażacy ugasili pożar na statku. Sytuacja ma być pod kontrolą
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]