PMK
Korweta wielozadaniowa Gowind 2500 dla sił morskich Egiptu przechodzi właśnie pierwsze próby morskie. Dzieło koncernu DCNS jest proponowane w ramach programu Miecznik i Czapla Marynarki Wojennej.
Korweta powstaje w stoczni DCNS Lorient we Francji. To jeden z dziesięciu okrętów zamówionych przez Egipt i Malezję. Obecnie powstaje prototypowa jednostka, a jej przekazanie egipskiej marynarce jest planowane na wrzesień tego roku. Trzy kolejne okręty tego typu powstaną już w Aleksandrii, w ramach transferu technologii.
Gowind 2500 charakteryzuje się wypornością 2600 ton, długością 102 m i szerokością 16 m. Jednostka może poruszać z prędkością 25 węzłów, mieć zasięg 3700 Mm (przy prędkości 15 w) i załogę liczącą tylko 80 osób (wliczając w to personel lotniczy zabezpieczający wykorzystanie śmigłowca pokładowego). Wszystkie urządzenia zostały zintegrowane w ramach okrętowego systemu walki SETIS opracowanego przez koncern DCNS.
Korweta z typoszeregu Gowind jest również proponowana dla polskiej Marynarki Wojennej w ramach programu „Miecznik” i „Czapla”.
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
Greenpeace kontra Rosja. Okręt zagroził łodzi aktywistów
00:02:02
14
ORP Mewa opuszcza Port Gdynia i wyrusza na półroczną misję
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
Pożar statku przy Nabrzeżu Szczecińskim w Gdańsku
00:01:05
Do Gdańska trafiła tona marihuany. Straż Graniczna zatrzymała przemyt z Tajlandii
Domniemany jacht Putina opuszcza Bałtyk, eskortowany przez rosyjskie okręty
Do służby w JMSDF wchodzi Nagara. To dziesiąta fregata typu Mogami, zbudowana w ekspresowym tempie
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Amerykański śmigłowiec awaryjnie wodował na Morzu Arabskim, jeden członek załogi poszukiwany
MEDEVAC na Bałtyku. Śmigłowiec wysłano z pomocą na wycieczkowiec
![Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40141/thumb141x86_IMG_3725.jpeg)
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Ćwiczenia z ostrą amunicją w Korei Płd. Piechota morska trenowała przy granicy z Koreą Płn.
Trump: Kuba w końcu idzie w naszą stronę
Gen. Roman Polko: Polska musi odbudowywać Marynarkę Wojenną od podstaw
Brytyjski rząd opublikował plan inwestycji w obronność
Vance: jesteśmy w bardzo dobrej pozycji niezależnie od tego, jak zakończą się negocjacje z Iranem
Ponad 40 kąpielisk zamkniętych nad Bałtykiem z powodu wysokich fal i sinic
Niezdatna do kąpieli jest woda na kąpielisku Gdynia Śródmieście. Zakwitły sinice
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
De Grasse gotowy do służby. Marine nationale wzbogaca się o atomowy okręt podwodny
